KiLvaN11
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oui seulement drire mais d'abord CT oblige -
super les photos ça y est aujourd'hui j'ai monté les avants ! la tenue de route est encore plus impressionnante, indécrochable pied au planché -
bou le vieux -
215/40/17 avant 8' et32 235/40/17 arrière 9' et32 nankang NS2
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non non ils sont pas cassés, c'est juste que j'avais envie de rajeunir un peu la caisse sinon juste pour dire que le 17' c'est génial niveau tenue de route ça décroche plus du tout... pour l'avant ma manque des cales de 3mm qui devrons arriver prochainement ^^
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salut salut ! et bienvenue -
c'est mon côté
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Héhéhé
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http://www.nengun.com/apexi/exhaust-control-valve http://www.nengun.com/apexi/active-tail-silencer -
la prochaine session du 15/03 j'aurai mes jantes large avec 4 NANKANG NS2 neuf là je me sortirai plus normalement
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Nan je drifte oui mode gros bourrin, je me sort au moins une fois par session
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Faut rouler en plaque anglaise, en 6 mois flasher une fois 120 au lieu de 90 et une fois 180 au lieu de 130, bon faut pas tomber sur une arrestation sinon c'est mort mais tout les automatiques + mobiles rien à craindre -
Je viens pourtant de recevoir un certificat de conformité partiel car Toyota ne peut verifier la signalisation du vehicule, pour moi passage à la DRIRE obligatoire correct ?
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Bienvenue par ici -
je lâche l'affaire car trop de pièce à rajouter, je sent que je vais allez chercher une turbo en UK courant 2010 -
Vive les brèles -
joyeux noël les loulou -
ça donne envie -
ref boite "S54" pour les MR2 mk2 / Célica ST182 / ST202 boite S54 rev1 pour MR2 mk2 rev1&2 / célica ST182 (problème de syncro récurent, boite fragile) boite S54 rev2 pour MR2 mk2 rev3,4,5 / célica ST202 (problème de la boite rev1 corrigé, boite renforcée, encaisse provisoirement un 3SGTE rev3...) démultiplication plus courte pour la carina elle aussi S54, boite acheté 200€ livré sur eBay (chaud à trouver mais pas impossible) et monté sur ST202, s'adapte sur MR2 sans trop de modifs corrigez moi si je me trompe quelque part merci -
pas le temps de la laver, madame dors à l'atelier et ne sort que pour les sortie piste et les réglages, quand j'en aurais terminé je m'occuperai de la lustrer au petit oignons
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si il part à 2000$ je le prend cash !
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http://cgi.ebay.com/ebaymotors/350hp-Toyota-V6-1mzfe-1mz-fe-MR2-Camry-Sandrail_W0QQitemZ190359049858QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item2c52489682
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bien débile