drift'n mr

sympa le PT cruiser !! c'est la version poulpe avec moteur merco ? sinon la harley a quand les franges en cuir sur les poignées

bienvenue et bon choix pour la MR2 !!!

bienvenue a toi !!!! des tof de toi et ta MR car le melange chabal/reno/yann ça doit valoir le détour

sacré suzuki

mouai bof ! ça fait plastoc je trouve !!!!

Et oui, je ne sais pas si vous en avez entendu parler, mais à compter du 1er Janvier, la procédure d'expertise de votre véhicule suite à un sinistre changera radicalement !!! Vous comprendrez peut être un peu mieux en lisant l'article d'AutoPlus... En gros, va falloir razerles mur encore plus qu'avant niveau modif ! Triste Mista Bitch a écrit: Oh non ça va etre pire que cela les gars !! Sam a écrit: Au 01/01/2009, une nouvelle procédure dite "Véhicules endommagés" entrera en vigueur... Actuellement, Un sinistre quelconque, la voiture est au garage, l'expert passe, fait son bilan, la voiture est réparée, on la récupère. Flèche A partir du 01-01-2009, à chaque intervention d'expert via un sinistre, il doit faire un contrôle visuel du véhicule pour évaluer sa dangerosité. S'il estime le véhicule dangereux, le parcours du combattant commence : 1 - Votre véhicule ne peu plus rouler, vous devez restituer votre carte grise à la préfecture (à pied). Vous n'êtes informé que par simple courrier, même pas en recommandé avec AR !!!! 2 - vous devez faire les réparations, puis faire passer un expert à votre charge, qui peut vous imposer des contrôles à vos frais également, pour confirmer ou infirmer ses doutes lors du contrôle visuel initial (au moins un contrôle technique) 3 - si de nouvelles anomalies sont révélées, re belote. 4 - Si enfin votre véhicule convient à l'expert, vous ne pouvez toujours pas rouler, il faut avant aller rechercher la carte grise à la préfecture (à pied). Le pire est à venir : il est un projet trés avancé d'étendre ce contrôle de dangerosité visuel aux forces de l'ordre, qui pourront immobiliser votre carte grise sur le champs !!!! Donc vous ne pourrez plus rouler, et la procédure de Véhicule Endommagé sera lancée sans même l'avis d'un expert. Défaut vérifié et retenu comme critère de dangerosité : équipement non conforme au PV d’homologation du constructeur. Les véhicules modifiés y sont donc les 1ére cibles !!! Seulement les véhicules de collections de plus de 30 ans au 01/01/09 (et anciène CGC pour les 25/30ans) ne sont pas concernés par cette nouvelle mesure. koniparis/expert auto a écrit: Ralalala les gars en faite c'est pas si top top top que ca, ================================== pour te repondre alex, si par une raison " x " un expert voit ton véhicule et qu'il est endommagé selon les critères cité précedemment, le VE se déclenche et la aye aye aye ... Je veux dire par la avec des exemples tout simple, que votre vehicule devra etre suivi en cours et qu'il DEVRA ETRE STOCK et repondre au controle tech voici a quoi vous attendre pour nos S 2000 : pour le compresseur, faudra l'enlever ! idem turbo si problème sur la strucure du chassis tu pleures ta S c'est une saucisse !!! on doit réparer si elle est rabaissée faudra la remettre d'origine si les jantes ne sont pas conformes ! origine si sieges autre que orgine c'est mort aussi si etrier disques autre que origine c'est meme pas en reve origine !!!! si absence lave phare ! on refait les trous !!! eh ouai si silencieux pas encore defini (a venir) si kit carrosserie no probleme c'est de l'esthetique (capot, becquet, bas de caisse, pare chocs, lame ...) si delire sous le capot, chaussette, durite, autocollant no probleme EN CONCLUSION GARDEZ VOS PIECES D'ORIGINE Embarassé (et je reviens sur mes anciens propos ca va etre chooooooo) et oui j'me suis beaucoup renseigné et effectivement c'est une galère pour tous le monde, deja nous les experts ca nous ennui fortemement les compagnies d'assurances sont contre !!!!! pb de sous sous et les clients mécontent .... bah vi Donc effectivement vu sous cette angle ne croiser pas un expert, et le pire du pire c'est les forces de l'ordre, il te voye ils aiment pas ta caisse bah il la bloque en VE et la faudra la remettre stock pour lever l'opposition en prefecture !!!!! Désolé pour mes propos trop rapide du début j'ai que 23 ans et je viens d'avoir le plome alors bon j'ai parlé trop vite, mais la c'est de l'info a 100 % sur Bisous et gardez le moral, je suis la si vraiment ca m...., n'est ce pas mon titi

hello et bienvenue !! poste des photo de ta belles et surtout une des jantes

ça a l'air trés facile a faire .... quand on sait faire

sympa ça ça change le look bien comme il faut une alternative au rev3

sympa tu a vu le reportage sur le rc drift dans AUTO WORKS ?

on vient de me parler de FENSPORT et apprement leur tarif sont plus avantageux surtout pour les FDP !!

je savait pas ou demander !!! mais est que quelqu'un a deja commander a cette boite car je recherche des BAR TRD et c'est le seule endroit ou j'en ai vu ! merci

bon anniv l'auvergnat

je sait que je suis plus vieux que toi mais pas encore grand-pére j'ai une télé tube catho qui a 3 ans haut de gamme et perso quand je voit la duré de vie d'un LCD/plasma ben j'attendrais encore pour investir !!!

encore faut il avoir le matos pour profiter du 720 ou du 1080 !! car ça coute cher

tu disait pareil pour la MR-S !! tu est vraiment versatil comme mec j'en achéterais une a ma femme plus tard pour se faire de ptite viré

arf ça me botterais bien si tu me fait credit sur 6 mois

me voila de retour aprés 2 mois sans internet !! enfin installé dans ma campagne et en attente de recupérer ma MR !! j'ai plein de personne qui me dise qu'elle marche du tonerre ( y en a plein qui la teste avant moi c'est pas zuste ) pour compléter la prépas moteur me restera qu'un AVCR a trouver ! par contre le chassis ya un taf enorme a faire car la caisse a de la rouille a faire réparer chez un carrossier ($$$$$$$) !! je vais pouvoir la mettre sous vitrine une fois finit

salut a tous je suis encore vivant mais toujours sans internet !! la voiture est toujours chez ludo mais elle roule , il ne reste que quelques bricoles qui doivent arriver ( biellettes , cable d'accelerateur et de compteur ) pour ludo ça pousse pas trop car lui avait un plus gros turbo mais d'aprés un de ses pote qui a une atmo ça envoi du steak !! je suis impatient vous pouvez pas savoir ! dommage que l'hiver arrive et que je ne puisse pas en profiter mais je me console sur le fait que je vais avoir 5h de route pour la ramener !! dés que j'ai une video ou autre je vous montre ça

hello et bienvenue !! je vient de partir de limoges il y a quelques semaine mais je suis pas loins si a l'occas tu veut voir une tite turbo sinon tu n'a pas une celica blanche ?

je suis de retour pour quelque minute vu que je n'ai toujours pas internet chez moi mais voici des news de la MR le moteur est dedans , le faisceaux en court ! sinon pour les piece j'attend mon ti mano greddy de boost et je fait monter un ecu blitz et de gros injecteur en plus , la ligne invidia va étre adapté et aussi un intercooler ! apparement avec un AVCR je devrais tourné autour des 280 ch (a verrifier au banc ) et souffler a 1.2b un beau bébé donc qui va me donner des occases de mouiller le caleçon sur les ptites route de campagne

et chez toy ? auris , corolla ph2 , avensis , j'ai un pote qui bosse chez toy et accésoirement le meilleur vendeur de france e peut lui demander si tu veut si il peut avoir un truc intéréssant

ça rigole pas la !! par contre ta femme a eu une chance de "cocu" sur ce coup !! paix a la clio et repose dans le cimetiere des TRES nombreuses renault !!!! par contre elle a glissé ?

j'ai eu le mien pour 110 euros FDP in en angleterre ( sur ebay) mais c'est rare a ce prix ! je vais attendre un peu pour trouver moins chére

oui ! je vais attendre j'ai deja assez a debourser dans le swap