disco daidy

idem!!! pas de craquement!! juste le levier dur!!! et tu roulais à combien quand ça t'arrivait? je vais essayer!!!!!! la dexron II!!!! comme sur mon vieux pépère!!!!

sur les "Disco II" il est préconnisé comme huile de la MTF94!!! es ce que quelqu'un d'entre vous, qui ont des R380 mettent de la DEXRON II ou III? dés que je roule sur autoroute ou 4 voies à 110-120 Km/h la boite se durcit surtout sur le passage de 5 en 4!!!! et ceux dés que l'huile a 7-8000 kms!!! été comme hiver!! j'ai bien envie d'essayer de mettre de la dexron II ou III et en plus elle est moins chère, qu'en pensez vous?

de rien!!! c'est que du plaisir!!!

bizarre il a jamais regardé!!!

d'origine! l'ace n'est pas un problème méme pour une réhausse en plus 5! quand au SLS! mon BVA est en suspension ressort à l'arrière!!! d'origine et pourtant c'est un SE!!! il y a méme des versions 7 places en ressorts!!! je te signale qu'il n'y a que les hauts de gammes et series spéciales en pneumatiques! d'autre part la suspension pneumatique est fiable! perso je ai eu un seul problème boudins poreux! à 156000 kms! il y a mème des discos TD5 sans airbag passager et peut être conducteur comme sur les 300 tdi! un td5 bas de gamme c'est comme un 300, sauf que tu n'as pas le block diff, c'est l'etc, et jusqu'à 07/2002 tu peux le mettre moi je l'ai fait! regardes là: http://www.segundamano.es/madrid/land-rover-discovery-25-td5/a31495019/?ca=28_s&st=a&c=4 en plus les différences de tarifs, souvent les 300 sont plus chères! il faut comparer les années et les les kils! un autre avantage: les discos td5 sont rarement des tas de rouille!!! certes les 300 sont plus facile à préparer peut être! mais si tu compares "dudule" avec sa ptite prépa sympa! tu peux faire la méme chose avec un td5! tu roules avec une tenue de route et de la sécurité en plus!!!

il y a des disco td5 sans ACE, et sans SLS (boudins pneumatiques)!

c'est vrai ce que demande "NICO"! ton budget si ce n'est pas indiscret?

ben écoutes ce matin! sur une ptite route autour de Poitiers, une femme à pieds, et le pire avec un bébé de dix mois dans les bras!!! elle n'avait pas de téléphone, et fait 2 kms dans ce froid, voiture en panne!! vu l'état de la maman et du bébé on l'a mise dans la voiture de service et on a appelé les pompiers!!!

bienvenue!!!

+1 avec toi "BRUCE" c'est là qu'il faut réfléchir! 300 TDi légérement préparé pour véhicule de loisir! ou td5 idem mais comme véhicule de tous les jours!!! ça change la donne!!!

ben! Samy je comprends pas là! regardes sur le forum, beaucoup ont des plus gros véhicules qu'un disco td5! les "nissan" et autres "toys"!!! tu trouves petit!!! et ils vont dans les chemins avec!!! et tu peux faire de la route en plus avec!!! dans un confort qui n'a rien à voir avec le 200!!! fais un tour sur youtube en tapant disco td5!!! et tu verras!!!

tu prends pas de risque!!! sur mon 200 le thermostat était resté coincer en position ouvert!!!! il fallait 30 bornes par 25° pour qu'il monte au premier quart du cadran!!!

j'ai un visco neuf sur le 200 TDi! je peux vous dire qu'il est entrainé à froid!! c'est con mais c'est comme ça! j'y mettrais pas les mains! tu roules un ptit peu et il se met en libre! j'ai idem sur le TD5 BVA! sur mon td5 bvm il est cuit! n'est pas engagé à froid et se désengage à chaud! c'est le principe du bilame avec le liquide visqueux!!! le systéme est expliqué sur la revue technique du TD5!!!!

ben! ça ne me regarde pas! mais vu le prix et "DUDULLE" y pourrait faire quelque chose de bien!!! je lui ai envoyé en mp! et perso j'aurai la somme! et la place surtout y serait à la maison pour en refaire un propre avec celui que j'ai pour faire un véhicule de loisir! là je peux pas pas la place et surtout j'ai peut être une culasse de TD5 dans l'air!!!

As tu vu ça "SAMY": http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/284232285.htm?ca=20_s

le 200 TDI à partir de +3° a un carton devant la calandre et plus de problème ça chauffe au bout de 8 kms par -5°!!! et le visco c'est tout à fait normal!!! quand tu roules il va se débrayer tout seul! le liquide visqueux va chauffer et il sera en libre!!! c'est que ton visco est en bonne santé! mes deux TD5 font la méme chose!!!

bienvenue!!!

ben! alors là!!!!

ben une fois que tu y es!!! tant que tu peux encore b.....!!! ben t'y restes!!! donc ça peut durex long temps!!!! ok, je sors!!!

quel raid?

normalement si je me rappelle bien! il y a un réglage à faire au niveau du pignon d'attaque sur la couronne dentée avec un comparateur pour le jeu de fonctionnement! j'ai vu ça quelque part mais où!! je sais plus! http://www.cambouis.com/land-rover/ponts-differentiels-revision-reglage/ponts-differentiels-revision-reglage.htm

bienvenu!!!

bienvenu!!! j'y trave que dale!!! zi va lui!!!!

t'inquiètes j'ai la méme chose!