Manu171

tu le veux ........celui là il craint ni la boue , ni les branches ...........ni le vouit ....c'est un char d'assaut

hello , bon en raison d'un manque de temps et de place j'enviseage de revendre le RR VM 2.4 ....pour ceux qui connaisse c'est l'ancien de Benoît ....j'essairais de mettre de tofs que l'on peut trouver ici .... c'est pas un engin de 1ere jeunesse , mais il conviendrait parfaitement à une utilisation exclusivement TT et ballade . Le moulin tourne pas mal , la boite qui avait été refaite est bruyante mais les rapports passent correctement ( lors de la vidange de celle ci je n'ai pas trouvé d'excés de limaille ( possibilité d'une autre boite avec ). J'ai fait l'ensemble des vidange , changé les plaquettes ( liquide de frein renouvelé ). le Boitier de DA est fuyant , embrayage OK.... bon y a des fuites huileuses ...hein .... des jeux ...ben ouais les SB commencent à être fatigués ... le Diff AV à été refait ( nouveaux roulements ... etc ). blocage central OK , ventilo électrique . pas mal de pièces de rechanges , 1 pont entier , des barres de direction, des demi trains AV , des diff en morceaux ...etc . L'engin est réhaussé ...et vraiment a de bonne capacités en TT ....on le dit jamais assez mais le RR est peut être le land le plus facile à appréhender en TT .. La carroserie ....ben d'époque ( 1986 ) comme l'intérieur , c'est un 2 places 10 CV fiscaux ce véhicule sera vendu en l'état ( CT de sept 2008 ) le tarif à définir sera aux env. de 1000 ros ! donc si vous connaissez quelqu'un qui cherche un véhicule apte au TT , mais peu adapté à la route pour un budget correct ....c'est les soldes

welcome to you ....and your english car

mouais ...mouah n'aime bien le son du tracteur ....ce doit être mon coté campagnard

ben pas tout à fait faux dédé ..........mais bon c'est vrai qu'on fait pas toujours les bon choix ...d'un autre côté le dixo il marche et le 300 est pas désagréable ...c'est plus le mnque de temps pour la mécanique qui me prend la tête ......... Euh sinon ....j'irais pas sur l'ile ce we en RR ....trop peur d'avoir à refaire le plein en route ..... mes tétons vont bien...jean ...raasures toi

mouaih , c'est bien ce que je dis .....ça reste gourmand pour le porte monnaie un vouit ....aussi sympa soit il alors .................mazout power again

oh l'aut' qui dit que faut pas pourrir le sujet ...... c'est pas pour ça que tu sera mieux accueilli dans le 1-7 .....

combien qu'il en boit ........ton vouit ???

mouah ça avait tendance à le faire au passages des rapports

t'as vu le prix ....du carburant ....

ouaich plus beaucoup de temps pour mécaniser ...je voulais refaire en plus des trucs sur le disco ...et le temps passe ...commencent à me prendre les tétons mes vielleries ....je sens que je vais faire un lot

j"ai bien un RR qui commence à me prendre la tête et de la place ...mais l'a pas la clim. ni un 200 dans le ventre .... sinon vrai ..qu'il existe encore de beau RR sur le marché des petites annonces

vivivivivvivi ......... sinon moi j'ai vidé le cata ....ben j'ai pas senti de différence

j'avais ça sur le 90 .....un claquement si je passais dans des nids de poule ...etc ...changé cette grosse rotule ...elle était trés fatiguéé

yo ...bon hier j'ai réussi aprés quelques longues minutes à extraire le binz ...j'ai directement remplacé celui ci par un boulon légérement plus gros il est rentré en formant un nouveau fietage car l'alu c'est bien maléable ....avec un joint en cuivre ...remis de l'huile ...à priori OK ... remise en route ....et ...ho une fuite sous le carter d'huile moteur ...bon rien à voir ....mais je crois bien que c'est du gazoil ...trop dégouté ....je remis l'engin à sa place ...et je suis parti prendre l'apéro ...on verra ça plus tard .......grrrrrrrrrrrr

j'suis bien d'accord avec le chef Ludo ouais ben , z'êtes pas meilleur ....au vu des solutions proposées les bordelais ...alors taisez votre museau

gros munster ................. t'exagères un pneu

n'es vrai ........ça

je vais faire comme toi ..............la sieste

nan cela n'a rien à voir avec ce que vous pensez ........ l'aut' jour ..me prend une envie soudaine de vidanger ..........les boites V et T du vm....... tout c'est bien passé .......sauf quand j'ai revissé le bouchon de vidange de la boîte de transfert ...disons que j'y suis allé un peut fort ....résultat ......j'ai plus de papier .....euh le truc tourne dans le vide ...et j'ai po réussi à le retirer ....( j'aurais voulu recréer le filettage avec une vis plus grosse ) ....toujours est il que même en mettant de la pâte joint bleue ...ben ça fuit .... donc le schmilblick du jour = comment retirer ce ........ de bouchon

bon ça en es OU ce bordel ?????

oh la gueule du bidule dans un tuppeware

bleu ............forcément

ouais super ....c'est varié et joli j'observe que les 4x4 blanc ont de facheuses tendances à se vautrer dans les fossés ...comme quoi , c'est pas une question de marque du véhicule

bienvenu alors