Manu171

c'est le 300

je me souvient que pour le démontage de la poulie ...mon père retenait la dite poulie avec un genre d'outil pour desser les filtre à huile pendant que je forçais comme une bête sur ces 3 écrous ...pour la pompe à eau ...il y a 1 voir 2 ( mais surtout une vis à la con ) faut passer par le desous du derrière ...grrr avec l'aide de l'oxydation c'est du bonheur ...bref avant tout ça ...j'avais fait place vide les tuyaux et autres accessoires emcombrants ( radiateurs et les durites ) .... pour le reste ....bip ....les collecteurs et leur visserie aiment bien aussi faire dans la resistance ...... de toute façon ....y a toujours un truc pour prendre la tête ....c'est pour ça que l'on dit faire de la mécanique ...et non du mécanique , non ??

Désolé je me souviens plus du nombre de trucs de rondelles et autre ressorts ......depuis il est passé du gazoil dans mes yeux et des pompes boch .... mais y a vraiment rien de sorcier ....puisque je m'en suis sorti m'enfin les règles de bases .... -être tranquillou et pas dérangé ...bref pas avoir quelqu'un dans les pattes ! - se munir d'un tourne vis ( je crois que c'est suffisant ) - travailler proprement ...cad éviter l'introduction de poussiere - marquer l'emplacement des piéces les unes par rapport aux autres si tu a peur de te planter - lorsque tu aura ôter les têtes de vis ....retiens l'ensemble avec tes petits doigts sinon les ressorts risquent de te faire faut bon et là t'es marron ... pour la tétine ça me dit rien ..... ainsi que pour le réglage ..désolé ....j'avais fais l'échange sans rien modifier au niveau réglage ....mais tu verra ....y va changer ton pépère rien que d'avoir une membrane étanche ......... je le regrette mon perkin ...moi

belle tofs ..bravo

hum hum ...faut je trouves un multimachin ...ça devrait le faire ...'arci sir Raymond

bien ça les copains ....bravo pour l'initiative .....bon je regrettes un pneu des pas être viendu mais pas totalement .......je vais manger du sandre .........enfin

vi ...comme toi ...même avec le calorstat bloqué en position ouvert , il mettrait plus de temps à monter mais il finirait tout de même par atteindre sa t°c habituelle ......pour le petit trou , c'est ok ......d'ailleurs les gens se posent souvent la question mais il n'est pas possible de le mettre autrement que bien . pour la sonde , c'est quoi la recette pour mesurer la résistance ....?? il me semble avoir vu un écrou , je suppose qu'on la sort en dévissant ??

fo absolument être gros ????

bon je reviens sur la t°c ..... étant donné la dernière intervention et la peur d'avoir mal opéré , je surveille régulièrement la t°c de mon moulin et les éventuelles fuites ..... donc ce we ...je prend le dixo pour aller à la pêche ..........fait queqlues kms ...cool ......l'aiguille de t° me paraît un peu feignante ???alors on continu ...10 km envoyés ...mon aiguille se place difficellement au 1 er trait alors que normalement elle arrive au quasi milieu de jauge .... .... tiens me dis je qu'est ce qu'il lui arrive au pépère ....j'ouvre le capot ....le moteur semble à sa bonne t°c ( à vu de nez ) .......il y a le bon niveau de LR dans le bocal .... je repart ....essais du chauffage ...il fonctionne bien ....avec et sans l'aiguille est toujours au même niveau ...alors je me dis que la sonde est peut être pas en forme ....et/ou sale depuis l'anniv . du forum ....donc le lendemain , moteur froid je passes un coup de jet dans le moulin histoire de décrasser ....j'actionnes mon ventilo ...il est relativement libre ...donc il me semble qu'il fonctionne correctement ..............le calorstat avait été remplacé ....donc je coinces je me dis que ma sonde est surement défectueuse...mais je m'attendrais dans ce cas à un effet tout ou rien , cad elle fonctionne ou pas .....mais pas à moitié ...hein ! qu'est ce que vous en dite ...???? p.s : ne sachant plus ou est mon thermomètre , je n'ai pas pu mesurer la t°c du LR à chaud .....mais il est bien chaud

il est magnifiquement bleu ...bref un beau bleu quoi pis gazole inside ...donc pas urinable ........ heureuseument qu'il est pas pattes gauche..........sinon jusse aimé .......

je connais ......mais j'ai jamais ramé

Dam ......t'avais reçu mon mp ?? effectivement seb serait un poil interessé ...........du coup , il se pourrait que je sois sa compagne si je suis dispo ! peux pas vous laisser comme ça ........nan mais

des pottes a Bruce voui c'est eux qui l'ont élevé et offert sa 1ere bassine ...........c'est un convoi de vieux qui vont nous faire ..............à vous les fossés

fo voir ......

tu veux dire qu'ont peut rouler avec une photocopie du permis ???

tu me le prêtreras quand j'irais à la chasse dans l'île ????

ouille ouille ouille ..........

je sens que le niveau de l'île va pas remonter reste comme avant ....le 17 est un n° peu fréquent sur l'île ....y a plus de 75, 78 92 ...etc ....

dudule ...........rien

toutes mes condoléances

oh les cochons ....

trop cher

le 750 R16 m'interesses pour me faire une roue de secours ..même taille que mes guyanes sur le RR je peux avancer à Poitiers un soir ...je te files mon tel en mp

ouais pas mal ...j'ai déjà fais du canyoniguegnananan dans ce genre d'endroit ...beaux paysages avec des fois des grands oiseaux aux becs crochus ...et parfois des jolis spécimens dindonniformes

il fait le plein