loulou14

Et ben bravo ! Tu as le courage de mécaniser en hiver .... ah mais c'est vrai, il fait toujours beau chez toi !!!

Alors des nouvelles de mon petit projet qui finalement devient de plus en plus gros Je me remets dessus au printemps, n'ayant pas le temps avant. Les évolutions sont : - pose de l'arceau que j'ai déjà - pose de la ligne en inox Comme certains le savent déjà, j'ai acheté la Sierra V6 24v Cosworth de Marty. Je vais m'en servir comme banque d'organes, sans pour autant la transformer en épave car je vais simplement échanger les pièces, comme la ligne (je monterais celle de la XR4 sur la Ghia). Une ultime phase de préparation de ma drifteuse serait de monter le V6 24v dans l'XR4, quand je me serais bien fait la main avec le V6 12v. La Ghia n'aurait alors plus de moteur, et je pourrais revendre la caisse car cette auto est en bon état et très bien équipée (tout est électrique : sièges en cuir, 4 vitres, TO ...). Mais je n'en suis pas encore là, car je veux tourner beaucoup cette année, donc je monte l'arceau et la ligne et go !!!

Exactement, et le V6 chauffe très vite en plus ...

Je peux te revendre le mien pour une bouchée de pain (car moi je l'ai supprimé)

Impeccable, c'est la seule chose que je n'ai pas fait sur la mienne, mais ça va surement se faire car l'an prochain, je vais me fabriquer une petite ligne donc quitte à tout mettre propre ...

J'en veux bien un s'il en reste ...

Moi j'en ai mis une de sonde (thermocontact) c'est bien plus confortable à l'utilisation en évitant de surveiller en permanence, ce qui permet de se concentrer sur le principal : le contrebraquage

C'est ça.

Effectivement : pas inversé.

C'est peut-être la sonde qui déconne. Le plus simple : tu débranches le ventilo et tu prolonges les fils jusqu'à la batterie, tu sauras tout de suite si le ventilo fonctionne. Si c'est le cas il faut controler sa "commande", càd vérifier les fusibles, la sonde (démontage et nettoyage) et les fils (peut-être coupé ou mauvais contact).

Exact : elle vient de Suisse .... Je vois qu'il y a des incollables sur ce forum !

faux c'est l'inverse J'ai un 2.8L injection électronique...

ah ? Il y a plusieurs montages probablement : tu dois avoir une sonde de mesure (reliée à un mano) et un thermocontact.

J'imagine que tu parles d'un ventilo électrique : il est commandé par un thermocontact, une sorte de sonde en bas du radiateur. Lorsque la température est suffisamment élevée, la résistance électrique chute ce qui fait contact pour déclencher le ventilo. Si tu veux le faire tourner sans mettre le moteur en marche, il suffit de faire contact (entre les deux cosses de la sonde ou les deux fils branchés dessus) avec un bout de fil de fer ou ... un trombone.

Je ne cherche plus : soit je mets celle que j'ai faite, soit je mets la partie AV de l'arceau, soit les deux ...

Je ne peux rien te promettre, ma période "mécanique" étant terminée (printemps-été, pendant mes vacances) mais si j'ai un trou je te dirais.

Alors faut sortir le poste à souder ...

Désolé mais l'AV je la garde, car je ne sais pas encore si je mets la partie avant de l'arceau ou pas. Mais une barre droite devrait aller, c'est le V6 qui est plus haut. La BAR Cosworth doit se monter sur tous les modèles sauf le V6.

Je suis un peu perdu là ... c'est la BAR AV ou AR qui t'intéresses ?

J'ai aussi fait la BAR AR, mais je ne l'ai pas mis en photo. Elle c'est sur que je n'en ai plus besoin puisque l'arceau relie les amortos.

La photo est juste sous celle de l'arceau.

C'est exactement ce que j'ai fait il y a un mois.

La BAR AV je l'ai fabriqué, j'ai juste acheté les supports qui se soudent (ou se vissent sur les têtes d'amortos)

Il faut effectivement percer le tablier pour venir souder les parties AV de l'arceau sur les supports d'amortos. Si c'est trop chiant, je ne mettrais pas les 2 parties AV pour mettre la BAR que j'ai fait. Concernant la barre anti roulis AR, les photos sont dans la rubrique annonces "SOLDES D'ETE SUR PIECES SIERRA" : l'été est terminée mais les soldes sont toujours valables sur les pièces qu'il me reste.

Il y étais au mois d'aout, et pour le tiers du prix du neuf ... Je l'avais prévu pour l'an prochain mais j'ai sauté sur l'occasion !