moyanos111

grosse galere avec opel qui ne reconnais pas une panne de freinage et qui fait du sale boulot https://www.dailymotion.com/relevance/search/freins%2Bcorsa/video/x6sxqf_freins-corsa_auto petit tour chez mario dantas sur fond de galeres a panam petit tour au mondial décrassage d'opel mazout sur l'autoroute la XR2 avance petite rencontre avec le sleeperman et sa femme qui sont fort sympatiques et accueillant ! un furieux dans le village que je devrait voir bientot 4x4 sauvage au chantier un pote fordiste et ferrariste, par lequel j'ai trouvé mon nouveau taf arsouille de fou vs une pigeot dans le brouillard !

moi ? non, déja que j'ai dégrippé la mienne...

bien entretenue en effet. il me semble que t'as des feuilles mortes ou autres qui sont allés se logés dans les feux arrieres. tient une mini des 80's "by rover" ?

ben non pas plus, juste éviter de foutre du liquide de refroidissement dans le collecteur d'admission, a moins que ta sierra marche a la vapeur et encore meme pas puisque la mienne était bidouillé avec un carbu a starter auto a eau et pas électrique comme d'origine.

faudra arrété le café pour filmer léo ! elle est pas bien longue cette vieille route. et alors, vous avez pas enlevé vos plaques !!

la butée peut etre ou de l'huile qui est allé se mettre sur le disque d'embrayage. pour l'huile il te faut de la 75W90 que tu mettra a la "pompe a huile", outil a moitié foireux qui coute pas cher, le bouchon de remplissage et de niveau je ne sais pas ou il est sur la mt75

elle est belle et nickelle !!!!

nettoyé un carbu dans les regles de l'art c'est long et minutieux, noter des trucs: mis a part le niveau du flotteur, le nombre de tours de vis ( emulsificateur et autres ) les entrebaillements des volets et autres, ça ira. les pieces tu les trouves soit chero vers 60roro chez ford, soit chez d'autres fournisseurs. les précautions, ton pote doit les connaitres, faire gaffe au pointeau et son ressort, au positionnement du starter automatique, pas mélanger les vis...

bin, non, des contretemps et de la malchance, alors a ce vendredi j'espere ! désolé pour la blague au tel, j'étais sous la toy ( sur un pont !!! )en train de remettre la ligne et j'ai cru que c'était un autre au tel !

ohc, dohc, V6, cosworth... on est tous confronté au meme probleme ! quand j'ai changé l'embrayage de ma sierra mk1 ils m'ont repris mon ancien embrayage pour le reconditionné car ils en ont presque plus en stock. hier je suis allé commandé des pieces mais on m'a dit " on fait plus ! ", va falloir que je me tourne vers ebay uk en espérant que la douane ne me fasse par payer de taxe ou d'amende dessus ! mettre microcat en ligne ou une copie du genre on risque d'avoir le service juridique de ford sur le dos ( un peu comme le club fiat 500 par fiat quand la nouvelle 500 est sorti et qu'ils leur ont dit "gentiment" de dégager de leur nom de domaine ) mais je pense que l'on peut se mettre ça en underground. hé oui le patrimoine Ford n'est pas respecté par son géniteur contrairement a Mercedes ou BMW. j'étais en train de yeuter de la doc d'époque, Ford offrait une option "garantie a vie" de la voiture tant que son propriétaire restait le meme qu'au premier jour et que la voiture était suivi par leur soins. comment feraient ils aujourd'hui alors qu'ils ne fournissent ou ne produisent plus toutes les pieces d'origine ? vice de forme ou je ne sais pas quoi ? en bref je pense que pour mal de choses du coté de chez ford on l'as dans l'os !

mais euh ! c'est ma Ghia avec les jantes de la kadett C F2000s de frst. a priori on passe cette apres midi, le truc c'est qu'on a une voiture a aller chercher avant et qu'avec la route et tout ça a esquiver l'autoroute ça peut faire tres tard.

trop pointu pour moi ! j'en avais eus une de R7 mais vert foncé a la base

bienvenue a toi aussi ! c'est drole que 2 filles fordistes de nos fofo aiment les sierra magenta ( comme Panpanz )

c'est une sorte de convention tacite dans les forums

j'avoue !

j'ai eus mon propre monster garage, quand je transformais une renault fuego en V8 propulsion pour nos courses sauvages de stock car ( je n'oublirait jamais ce tas de tole rouge passé et rouillé qui térrorisait tout mon village d'enfance ), un kart bi place et bi vitesse avec un moteur de yamaha V max et divers autres karting, et quelques customs sur des armes de poing et autres bagnoles. bah, ce genre d'aquarium ne me tente plus du tout chiche ben j'y avait réfléchit il y a quelques mois, la faisabilité est possible mais je n'ai pas trop les moyens de blinder les vitres et le plancher pour parer au surpoids de la chose. je pense que je découperai l'arriere pour récupéré les longerons arrieres s'ils sont pas rouillés pour faire remplacer ceux de la clx, et l'avant pour refaire la Ghia. si je peux récupéré le parebrise tant mieux !

ça je connais !

averti quand tu y vas, moi je dois aller yeuter du coté de Ledenon a la fin du mois.

ah la la c'est bien dommage !! bon tant pis, le projet suivant est d'en faire un aquarium géant !

le jour ou j'ouvrirai ma boite, je sais déja quel utilitaire je vais prendre !

il y en as encore 2 pages, je les scannerai une autre fois.

de bons scan d'un fast ford, ça pourrai etre long a cherger mais ça en vaut la peine.

vous savez que j'ai dans l'intention d'aller chercher une sierra break mk1 épave. j'aimerai bien découper la partie arriere entre les 2 portes latérales et ainsi garder le cul et en faire une remorque fermé. mais j'en discutait hier soir avec un ami et il parait que les remorques fabrication maison sont désormais interdites. vous avez plus d'info SVP ?