moyanos111

j'aurai peut etre jamais du te voir et te montrer ma philosphie de conduite

moi je dit rien, titou sait ce que c'est quand ma sierra se prend pour un tgv

a ce que j'ai compris cette fiesta rs turbo avoisinait les 250 ch

en fiat en fiat 131, une escort mk2 fait une apparition

http://rs80.forumactif.org/ventes-pieces-ou-voitures-ford-f11/vend-escort-td-de-1996-pour-pieces-t2403.htm#42464

ah ben oui c'est sur ! en utilisation papy autoroute j'ai réussis a faire descendre la conso de mon dohc carbu a 6.2l mais en temps normal il s'enquille ses 10l au 100, dernierement j'ai mis 50 euros de 95 a 1.29 le litre pour... 400 km ! limite je me demande si les pompes a essences sont pas trafiqués car a 50 euros l'aiguille monte juste au dessus du demi plein ! la 207 hdi 90 a Mag bouffait ses 7-8 l au 100 en roulage normal et avec sa corsa D 1.3 cdti 75 quand je poussait avec j'arrivais a bouffé un quart de plein sur 60km. d'ou je préfére nos mamies, d'ailleur si ça continue je vais passé au mazout swappé et boosté, voire a la sierra td

papy et ses jeux de mots !

pauvre boite de vitesse lol !

3 ans apres la réféction de cette XR2, me revoila à ses petits soins ! l'ex XR2 de Frantz qu'on est allé chercher a Narbonne avec cyril@ford a été donné par ce dernier a sa soeur... qui a de suite débarqué sur FA,"le topic des XR2", c'est famillial la !!! apres 2 ans d'immobilisation, car l'ami cyril lui a préféré la focus ST, voila la titine qui se présente au ct et se fait refoul pour un fort taux de CO. me voila contacté pour changer la ligne et divers autres travaux dont le reréglage du carbu car la titine broute parfois et a perdu sa peche et qu'un garage Ford a dit qu'elle était morte sans meme l'avoir vu et l'avoir rendu avec une bougie débranché... j'apprécie vraiment pas ces méthodes et ma foi me voila sur une enieme restauration de Ford avant de pouvoir meme m'occupé des miennes ! m'enfin, quel plaisir d'essayé une XR2 et de voir qu'on as pas travaillé dessus pour rien !

le mieux serait que vous vous fassiez une liste des points de chute ainsi que de tout les éventuels participants, et que vous votiez et définisiez parallelement vos possibilités de déplacement et de disponibilité. je veux dire 4 qui votent lohéac et que 2 qui peuvent venir un jour J, ça passe apres 3 qui votent angers et qui viennent a Angers le jour décidé.

salut a toi et bienvenue ! tu sais tu fais "répondre" pour dire un truc, pas besoin de faire "nouveau" car ça crée une nouvelle discution alors dans une nouvelle page internet en gros

je ne pense pas que les camescopes soient a incriminés pour la qualité vidéo, mais directement dailymotion car on voit que les sous titres sont mal encodés aussi.

elle est sympa cette série, ça fait un bail que j'ai pas vu les 2... et Bones !

bon anniversaire !!!!

Saleens en meme temps tu débarquait, normal que t'ait du mal mais l'apres midi tu étais plus en forme au volant... meme si on t'as perdu de vue un bon moment avec Jo kit RS. c'est sur, faut que tu fasses gaffe Benoit car Titou avec sa taille de guepe et sa tete de gland il te sodomise sans que tu puisses t'en rendre compte s'il a envie ! cette bonne vidéo ( et les futures ) est tout le travail d'un bon groupe de passionnés entre: les "pilotes" venus de loin qui nous ont entrainés dans leurs Ford et fait du spectacle, XR4man qui a apporté des camescopes pret a l'emploi, moi meme qui ai filmé parfois a mes risques et périls, Fansierra qui en as fait le montage, le tout pour vos tites mirettes. ça c'est l'esprit Fury !!!

si les perfs des moteurs sont identiques, la boite manuelle l'emporte sur la boite auto: 5 rapports au lieu de 4 en auto, meilleur rendement car pas de visco coupleur et d'huile a mettre en pression malgré le temps de passage de rapport peut etre plus rapide sur boite auto... mais un bon morphal passe les watts et les vitesses comme il faut ! titou, on peut toujours faire xr2 1.6 cvh vx escort 1.6 cvh c'est plus équitable, laissons les avec leurs grosses cylindrés et "light is right" mdr ! tain je veux du cossssssssss !!! bonne chance pour demain Thierry !

les ressorts pour les planchers tole de sierra sont les memes sur fiesta etc. t'en as a loupé alors de la mk3 break, il y en as quelques une des fois a vendre sur le forum du RS80.

bon ben j'essairai de triché alors

a chaque fois que je dois mettre une ligne neuve je prend du Walker ou du Ford / Motorcraft. je tenais trop a récupéré ma ligne car ma XR2 est l'une des rares a marché assez fort pour tapé du 215, et j'ai roulé 2h a cette vitesse soutenue, plus diverses sessions circuits ce qui fait que je sais que ma ligne est décrassé de chez décrassé ! pis sait pas ce qui est a moi est a moi lol !

cvh ou ohc ? sinon tu peux avoir l'info via une rta

il me semble que c'est lordJB qui était bridé par une ligne de dohc sur sa XR4i V6

je pourrai m'en payer une neuve a 130 euros mais je suis sur de prendre de la merde bas de gamme, alors je me démerde pour péchot de la bonne came... ou des restes de bonne came ^^

pas touche nabot, en plus hier suis passé lui mettre 2 roues avant pour commencer les essais sur route

t'as pas fini de ralé tete à claques ?!? fucking pc, je regarderai ça ce week end.