moyanos111
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Tout ce qui a été posté par moyanos111
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allé Léo, la concurrence t'attends ! -
en membres actifs je ne vois pas qui pourrait etre pres de la -
HELP !!! plus d'allumage, sierra dohc efi
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Moteur ...
oui, t'as les mesures dans la rta aussi dans "évolution" et "dohc efi", merci et bonne nuit a toi aussi pour ta pédale regarde dans le post-it "embrayage pinto type N9" que j'ai fait, il y a une vidéo démonstrative pour le rattrapage automatique -
mon nouveau super bolide au mazout !
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de matiouze dans Presentation du bolide ...
pourtant ça ne prend que quelques secondes ! le tout est d'avoir le coup de main pour le remettre ! viré la moquette supérieure s'il y en as puis chopé le mécanisme par le haut tout en tirant la pédale vers soi, crrrrrrrrrrr et hop fini ! -
entre moi et benford a avoir l'oeil des casses, je me demande si on devrait pas se reconvertir dans le fisc panne bien connu mais pas méchante... sauf si ce n'est pas l'élément qu'on pense ! -
HELP !!! plus d'allumage, sierra dohc efi
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Moteur ...
le pire c'est que je bosse a Ford là ! -
le bled me parle pas, mais je vois que c'est dans l'Yonne a 120km sous Paris
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HELP !!! plus d'allumage, sierra dohc efi
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Moteur ...
si ça ne te dérange pas bien sur ! la boite a gant s'ouvre et se défait en tirant vers soi pour déclipsé. il y a 2 vis a défaire je crois, puis le calculateur vient en le déclipsant et en le faisant glissé vers soi. la broche se défait au cliquet ou clé a pipe de 10 et les mesures se font contact coupé. pour les broches: http://img40.xooimage.com/views/e/c/f/calculateur-5p-1f1674c.pdf/ c'est le schéma du haut vu l'orientation en décalage de gauche a droite des 3 rangés de broches, donc ordre de numérotation inversé. -
c'est le personnage dont parlais un épisode du ncis nan ? sais pas si vous avez remarqué, mais le bruit d'acces au labo dans "bones" est le meme que celui de "ziggy" dans "code quantum" -
HELP !!! plus d'allumage, sierra dohc efi
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Moteur ...
c'est un contacteur a inertie dont tu parle, il coupe l'alimentation de la pompe a essence. sur les mk4 il est dans le bas de pied conducteur et meme s'il n'est pas en cause je l'ai vérifié. le souci c'est que les mesures il faut les éffectués depuis le connecteur de l'EEC IV, c'est a dire débrancher le calculateur qui est dérriere la boite a gant, et contact coupé prendre la résistance entre les broches 40 et 16, 40 et 36 de mémoire. et ça donne pas les memes mesures selon la polarité des fils du multimetre pour l'essai. je met le moins sur la broche 40 pour les mesures. en y réfléchissant ya quelquechose de pas net et je vais regardé tout ça ce week end, je vais vérifié l'existence du signal de sortie de calculateur en simulant la présence du module TFI -
+1 faut une chaine mon dohc efi est en panne d'allumage depuis début aout, je viens de recevoir les pieces pour le remettre en marche et c'est toujours pas bon !
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HELP !!! plus d'allumage, sierra dohc efi
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Moteur ...
je soupçonne également une couille dans la doc mais comment savoir les valeurs réelles ? qui ici avec un dohc efi pourrait relevé les valeurs en Ohm du sien en comparo ? -
le tres select club des binoclar sur fury
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Delirium ...
t'avais qu'a la voir arrivé mon bigleux ! -
a part la porte arg de la coss, elle sont plutot en bon etat surtout la xr2 perso j aimerai bien contacter le proprio de la coss, ca pourrai etre un declic comme celle de cosworthmania .... franchement la XR2i ( arretez de confondre XR2 et XR2i, elles n'ont que le bloc moteur en commun !!! ) est morte, j'ai demandé pour la cosworth et on m'as fait comprendre qu'elle n'est pas prete d'erte vendu ! -
bien sur que j'ai refermé... mais il n'y a plus la gache et elle commence a méchamment rouillé ! non, si t'as regardé les tofs hé bien ils n'y sont plus ! ça y est j'ai conduit le nouveau C-Max... pardon déplacé dans l'atelier car elle me génait pour rentrer un transit. on as reçu une fiesta avec une bielle coulé apparamment et j'ai changé les pneus d'une focus coupé mk1 grise de 87 000km. c'est la focus de la tante a Julien Maurin, il la prend pour faire une reco du terrain, en Zetec ça va bien allé !
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le tres select club des binoclar sur fury
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Delirium ...
d'ailleur faudra que tu lui rende sa corne, celle qui te sert de godmiché -
le tres select club des binoclar sur fury
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Delirium ...
et les goulots dans le cul ? -
salut a toi et bienvenue ! c'est tres famillial la sierra lol !
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le tres select club des binoclar sur fury
moyanos111 a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Delirium ...
nan pourquoi ? et toi t'as toujours tes culs de bouteille ? -
grace au forum ICC, on a pu identifié la vielle voiture rouge abondonné: OSI 20M motorisés par le V6 cologne en 2.0 ou 2.3 litre
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une belle revenante nico@ford et le F150 Lariat aie les cojones !!
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module amplificateur d'allumage: elle transforme le faible signal qui sort du calculo en courant assez fort pour stimulé la bobine pour qu'elle produise l'étincelle voulu. sans cette piece pas d'allumage ! -