GensKombi@hotmail.fr

Ben ça fait plaisir a entendre , Merci Camarade il n'y a plus ka dès que tu as 5 mn a me consacré, on regarderas cela tous les deux

la seule chose que je puisse lire , c'est le prix indiqué le reste , se situe pour moi entre l'hébreux et le Breton antique c'est le prix d'un immeuble devrais arretter la mayo en intra , le garçon

juste une ch'tite question ais je bien lu le prix !....................................

une ch'tite dernière pour la route le jour où j'ai acheter la rouge en principe le moteur (1200) devrait être pour elle en attendant de lui mettre un bon vieux 1600 ki va bien

Voilà , les tofs un peu flou , j'en referais d'autres , plus clair mais en + , je me suis tuer le dos , ça pèse le poids d'un âne mort ce moulin au poids t'es pas voler , ma Grand mère!..................................

Long et laborieux Vue d'ensemble j'espère répondre à Mr. Weber Le Carbu , un Solex la bobine , une Bosch la même en neuve (tirer d'inter.) détail de la jauge d'huile DSL , pour la qualité des tofs je suis un peu spid , viens de me prendre la tronche avec un collègues du Syndicat ben oui , Jeudi crève des Taxis sur Paris

oui , je pense qu'il y est il y a un truc qui resemble à un embrayage je n'ai pas eu encore le temps de faire les tofs je viens de rentrer

ce moulin été sur un Spilt double Cab. perso , je le destine pour la Cox en attendant d'être un jour : Jeune , Beau et Riche !...................................... c'est clair qu'un ch'tit 1600 , voir 1700 , bien bichonner , ça le fait plutôt bien

Ben non , pas sur le Kombi juste pour aller sur une des Cox , ce petit 1200 , vu que j'ai 4 tambours , ça devrait le faire , tranquille , du je l'espère j'en ai un un 1300 ( il était sur la noire) , mais , va falloir l'ouvrir je pense que des bouts de verres sont tombé dedans , quand j'ai récupérer la noire , le moteur etait partiellement démonter et la lunette arrière explosée en le faisant tourner à la main , j'ai ressentie un petit blocage avec bruit de verre que tu écrases , donc , je n'ai pas été plus loin celui là , le 1200 , que j'ai ramener hier soir ( tard) , je l'ai fait tourner avec un cliquet plusieur fois , il n'est pas bloquer , trop content , le GensKombi mais bon , va falloir regarder cela de plus près et voir s'il est aussi bon que son proprio le dit , si non retour casse départ Le Kombi à son moulin bien a lui , un 1600 , mais va falloir regarder : 1) pourquoi il ne redemarre plus 2) pourquoi l'huile moteur en route , passe par la jauge d'huile ( vous suivez) j'en ai déjà parler de ce problème pour l'instant c'est juste une question de moyen , si non , pour le Kombi , j'aime bien un T4 , du style 2L. , tu vois .......................

Salut à toutes et tous ben voilà , je viens d'acheter un moulin non pas à café , quoique Alors un 1200 , a l'origine monté sur un Split double Cab , venant du Paraguay ,dixit le vendeur donc , ben Made in Brésil , ma foi , j'ai vu ça en rentrant après avoir essuyer la poussière donc rendez vous tardif avec le vendeur , un ch'tit retard , mais soit , fait pas trop froid cette nuit , puis , petite balade et descente en Box , Ben vi , ici en R.P c'est Cox en Box (gag) , pas trop de lumière , mais bon , avec le gars , plutôt sympa , on en avait parler , avant de se voir , déjà il est pas bloqué , Ouffffffffffff donc de retour , dans le Box (ben oui , c'est ça en R.P) Donc le moteur , on a dit un 1200 , Made in Brésil , c'est écrit deçu sur la patte de l'alternateur : Zündfolge 1-4-3-2 allumeur "BOSCH' , importe d'Allemagne ( c'est écrit deçu) avec cette inscription , juste sous le " BOSCH" : VJU 4 OL 8 W le carbu : "SOLEX" inscrit " SOLEX Brasil IND GRAS 30 Pics sur le pot , une seule sortie a gauche : WIEST 02 02 couleur dominante Kaki , sur la tôle qui est devant , les autres sont de couleurs noires manque , la bobine , le filtre à air , il est monter avec des J tubes mais le gars m'as filer deux boites à chauffage , a remettre propre Voilà , par contre , je ne sais pas s'il est en 6 où 12 Volts ?................. j'espère qu'au moins il m'amèneras " Tétine" jusqu'au C.T , aller et retour et même un peu plus , si tenter que ça veuille le faire demain je fais des tofs , pour y voir plus clair Weber , prépare la caisse à outils je met les bières au frais et pour reprendre des forces , un ch'tit "Tajine" Made in Maroc , recette Berbère HUmmmmmmmmmmmmmmmmmmm

Trop Cool !................................... superbe ton splitbon courage pour la suite

Ben voilà demander le programme y a plus qu'à

Eh ! ouai je sais , j'suis romental et synthétique

Ma parole mon frère c'est la Cox à Benetton y a plus qu'a !............... , lache pas l'affaire le plus gros étant fait , vas y tranquille , le temps , tu t'en fou , l'essentiel est de la voir rouler, identique a ce que tu souhaite au fond de toi même très bon boulot

de merveilleux moments à contempler ces belles photos

Toujours aussi Doué , l'artiste mais je suis triste y a pas , un ch'tit dessin du Kombi au GensKombi peut être le seul "Higt-Roof" du site si vous plait Misiou l'Artiste , un ch'tit crobart du pépère

Bravo l'artiste tu as bien avancé dans ton projet et en plus elle est superbe ta Cox

et moi qui croyais que "La Courneuve" était déjà le paradis un grand bonjour à tous les doryphores,bon courage pour cette nouvelle année. tchouss, harold Salut a toi camarade et Meilleurs voeux

j'suis au Paradie

c'est bon , merci faut juste maitriser un chouïa

Merkiiiiiiiiiiiiiii

Salut , dit moi , ton site , pas évident de télécharger un fichier as tu une combine , car là , ça rame un Max où alors , je ne suis pas doué peux tu " développer " , la marche à suivre pour obtenir ce qu'on souhaite s.t.p. , merci

Salut , tu peux mettre le lien s.t.p. merci

Ouais , c'est clair en plus , le coût pour le faire venir ici apparement il est en Europe du Nord ça + ça , etc etc , on est loin du slogan de départ " " maintenant ça devient de + en + VL du riche

Ben tu vois , les recettes style ma Grand mère ça marche bien et parfois mieux que certains produits qui par contre savère parfois plutôt corrosif