Goumi67

merci petite avancé ce soir mais pas grand chose, quelque mesure pour les platine et filer le tout à mon usineur préféré

pour le bois je suis sur que ça passera Sinon oui je les utilises mes sièges pour l'instant, mais si je trouve autre chose un peu plus "baquet", histoire de pas voler de droite à gauche à chaque virage, je pense changer. Enfin on verra d'ici la mais j'aimerais un truc dans le même esprit pour rester en accord avec l'arrière

Quelques news par ici Bon maintenant que les "watt" sont là, que le freinage est très correct j'attaque la sécurité intérieure parce qu'on peut dire ce qu'on veut, c'est pas l'armature de capote qui retiendra grand chose en cas de retournement et je préfère éviter de finir comme une crèpe... pi il fallait trouver une solution pour trimbaler la ptite en sécurité à l'arrière Du coup fabrication d'un arceau maison ça tombe bien j'ai quelque longueur de diam 40 qui traine dans un coin. une cintreuse et un peu d'huile de coude. C'est parti, après quelques cotes prises, début du cintrage du tube pour réussir à tout faire d'un seul montant on arrive à ça et une fois positionné à l'intérieur ça donne ça et là ça devient chaud! il faut réussir à tout laisser opérationnel, le crochet d'ouverture de la capote en haut du pare-brise, le bouton d'allumage des phares, la poignée de commande du phare de recherche et enfin essayer de garder le tout assez droit une modif que j'ai faite, au lieu de laisser descendre tout droit et d'être emmerder à chaque fois en montant dedant maintenant le tout est de réussir à faire pareil de l'autre coté à peu de chose près c'est pas mal donc montage provisoire toujours le petit décalage pour laisser passer les pied ensuite première traverse pas encore la position définitive, je me tate où la mettre avec une petite "gueule de loup" sur les bord pour bien faire Voilà pour l'instant. la suite prochainement, mais d'abord il faut que je retrouve un poste à souder histoire de pointer au moins les premiers éléments. Ensuite: - définir exactement là où seront fixer les traverses - trouver une solution pour les pare-soleil - trouver la meilleure solution pour la fixation sur le châssis - réfléchir s'il sera démontable facilement ou pas il n'y aura pas de montant latéral (dans le prolongement au centre des portière) car je tiens à garder la ligne "sans montant", je m'accorderais de ceinture ventrale à l'avant, mais pour l'arrière un montage de ceinture 3 points avec enrouleur est prévu... Bientôt d'autres news

sinon dans le même style

normalement ça devrais fonctionner sans soucis, peut être pas instantané au début mais ça devrais fonctionner

les klaxons sur nos vw fonctionnent par retour de masse, autrement dit, tu as un + qui est branché directement au klaxon, le deuxième fils est une masse qui traverse la colonne de direction jusqu'au volant et fait contact quand tu appuie dessus regarde su ton taco si tu n'a pas une polarité dessus, mais si tu l'a tester en direct et qu'il fonctionne il n'y a aucune raison qu'il ne fonctionne pas sur la cox

c'est ça le fameux volant que t'a payé une fortune ? bah dis donc enfin cool pour les news ça avance

si c'est dans ton budget 2 motorisation au choix

vraiment sympa la déco et elle a perdu un peu de hauteur, ça lui va comme un gant

Choli tout ça

Comme les autres, à ce prix elle DOIT être parfaite vu le modèle une ancienne à se tarif mériterais réflexion mais pour celle là je dirais de passer son chemin, bien trop cher s'il y a effectivement quelques travaux à faire

faudra que je change de pneu au moins

Pas de soucis pour ça

non non c'est pas mon genre

"le même" en mieux ou d'une autre marque

héhé

Bon ben voilà le 181 est sur les routes a nouveau avec le T4 c'est un autre engin ça change la vie un vrai moteur (pas seulement pour faire le con ) mais c'est vraiment plus agréable que le 1600 et surtout avec la 8x31 c'est un truc de fou la 3 est infinie et la 4 je l'ai peut être passé 1 fois sur la petite portion d'autoroute que j'ai pris bref j'ai bien peur que ce moteur ne sortira plus jamais du 181, du coup faudra en trouver un autre pour le bus quelque pics quand même

hello quelque news, la semaine dernière était fructueuse et samedi le moteur à enfin Redémarré!!! quel bonheur ce T4 et carrément plus rien a voir avec avant bon il a fini dans le 181 finalement vu que je vais attaqué (un peu) le bus pour la prochaine saison du coup ça marche du feu de dieu ce truc!!! burn en seconde, en 3 obligé de contrebraquer en accélération car ça pousse plus à droite qu'à gauche :grat: mais les routes sont pas assez longue pour tester correctement la 8x31 que j'ai du coup une ptit séance autobahn allemande sera bienvenue et je pense un ptit passage au banc histoire de voir la courbe et d'affiner les réglage carbu (qui sont déjà pas mal) bref j'ai fait quelque kms avec ce week end et c'est que du bonheur la suite c'est sur le post de mon 181 => /t6095-181-de-72

bonne vente, il est magnifique ce bus

quel petit con!!! non gros con même

du coup c'est fini le bleu aussi , le remontage c'est cool tu touche à la fin

cool des news !! ça commençais à être long, à quelques jours près 2ans le dernier post

Merci oui je doit encore attendre un peu mais elle y échappera pas

Pas de Bib l'ancienne comme les voitures