mat&nath

T'es toujours pas vendeur de ton mot/boit en rab.?? Même en échange, j'ai des moteur ami8, acadiane, des bricoles.

Je vais transmettre a mon pote... Merci.

Salut a tous, Un ami voudrait s'acheter une 4l poir sa maison de campagne. On a repéré celle ci qui est a cote de chez lui. 1ère main, elle appartient a un pay. 53000kms d'origine, CT ok mais amortos a changer, déduits du prix. Pas un point de rouille selon le pote. 3000€ http://www.leboncoin.fr/voitures/258928447.htm?ca=12_s

Je crois qu'il l'avait mise en vente, et il a eu un acheteur fantôme. Du coup remise en vente.

Moi je me demandais pourquoi il y a marqué "Origine=fiat600", vu que sur ma 600 ce n'est pas le même que les 500. C'est vrai qu'il y a des travaux a faire dessus, mais (sous réserve de la voir en vrai), je pense qu'elle peut être pas mal, j'ai fait le tour du boncoin, et a moins de 3500€ elles sont qd même encore plus a restaurer. Les premières roulantes propres sont a 4500/5000. D'ailleurs je trouve ces tarifs dingues, pire que les 2cv...!!!

Il s'est fait piquer sin rallonge pas la dde du coin...

Salut a tous, Je souhaite échanger quelques mag, je propose un lot de nitro, de LVA, et quelques revues 2cv et axées citroen. Je recherche essentiellement des "kustom", "rod & custom", "powerglide", ainsi que tous magazines étrangers traitant de rod et de custom/kustom. (j'ai des revues US, brésiliennes, islandaise, je prends de tout. ) Je vais tenter de mettre une listes de ce que j'ai a la maison, et une liste de ce que j'ai chez mes parents en Picardie. Merci d'avance...

Petite mise a jour du post.

Salut tout le monde, Je vend une ami8 de 1969, sans cg. La voiture est en mauvais état, vente pour pieces car je ne pense pas qu'elle soit économiquement restaurable sans cg. Le lot est a prendre sur plateau, il se compose d'une caisse encore fixée sur un châssis sur roues. Il n'y a pas de banquettes, pas de moteur et pas de bloc avant (ailes avants, capot, face avant, pare choc), pas de pare choc arriere, pas de barre stab. La caisse est en mauvais état, moi ce serait ferraillage, les ailes arr sont moitiés HS. Reste a récupérer pour démontage: Chassi a restaurer, train avant et arriere, jantes, boite de vitesse a tambours (uniquement modèle 69), tableau de bord, vitrages, réservoir, portes a revoir (portes avant a vitres coulissantes), etc. A prendre a bayonvillers dans la somme a 20kms a l'est d'amiens. Prix: 100€ (c'est pas la valeur des trains vendus séparéments)

...

Un gars que j'ai rencontré en soirée vend sa Fiat 500, je peux éventuellement aller faire d'autres photos et la voir en live si vous voulez. Ayant déjà ma 600 et pas les sous pour ça, je partage l'info avec vous. http://www.leboncoin.fr/voitures/244813763.htm?ca=19_s Il l'a acheté pour sa femme, environ 5000€ (peut être un peu moins) a Biarritz, elle est remontée en auto-train et roule de temps en temps fans Paris, le mec a un box et elle dort donc a l'abris. Il l'a fait réviser par un pro cette année, 800€ de facture et un CT ok. Depuis peu elle a du mal a démarrer, surement l'allumage a revoir, et a priori la batterie ne charge plus, alternateur ou régulateur (si il y en a un?) peut être . Pneus ok, fermeture capot ok mais capot avant non aligné. A priori un bonne affaire, le mec veut qu'elle parte vite et je pense qu'on peut négocier a 3700/3600 tranquille. La couleur n'est pas d'origine selon lui, et c'est vrai qu'elle parait récente. Par contre, prévoir plateau pour le retour, ou de la motivation et de la route nationale. Ps: je ne le connais pas plus que ça, c'est un copain d'une amie, je ne gagne rien dans la vente, je propose juste une voiture qui me parait être valable.

Je l'ai échangée contre ma bm. J'en ai vu pas mal autour de 800€ sur lbc.

J'adore...!!! J'ai fais un truc dans ce genre la avec une ami super...résultat: un coté tout plié. Sinon dans l'histoire t'as perdu ton toit ouvrant...pas cool.

Tu vendrais pas le moteur boite en rab a part des fois...???

Je l'échange aussi contre un transport, j'ai une carrosserie (caisse, ailes, porte capot) de Fiat balilla 1935 a aller chercher a Rouen, et une ami8 a déplacer sur 20kms a cote de chez mes parents. Si quelqu'un veux faire ces 2 transports dans une Journée, je lui donne la GS. (corbie/Rouen il y a 130kms, et l'ami8 est a 15/20kms de corbie.

Je vais voir une acadiane demain pour un ami, annoncée a 800€ il y a 6 mois, puis a 600€ depuis 2 mois, je lui amène 350€ cash en billet de 50 et de 20, j'espère qu'il sera négociateur le monsieur. Il m'a déjà annoncé aujourd'hui au téléphone que l'alternateur serait hs.

Elle est vraiment belle...!!! C'est une histoire comme on les aime, les meilleurs retour sont ceux qui comptent le plus de kilomètres, au moins une fois rentré on a confiance en son auto (ou pas...).

Et t'en demande combien..??

Un solex ça peut m'intéresser, faut voir.

un peu de news de la fiat je me suis fait bigner l'avant en étant garé, ma calandre été donc morte, je l'ai bricolé et repeinte en attendant d'en trouver une, mais depuis plus de 6 mois pas moyen de mettre la main sur une calandre de 600. comme je suis allé a automédon le week end dernier, j'ai trouvé une calandre de 500, et aprés un peu de bricolage pour l'adapter, ma fiat a une nouvelle tête. je suis aussi a la recherche d'un feux arrière droit (rebignage en stationnement... I love Paris) elle devrais passer en check up complet l'an prochain, un monsieur (spécialiste de ce modèle) me demande 2000e pour la faire. il y a environ 750e de pièces, et il fait refection moteur, carbu et allumage (rodage soupapes et surfaçage culasse compris), refection système de refroidissement et radiateur, changement des amortisseurs ,changement des support moteurs, boites et de la jupe arrière a qui apparement il manque un retour de tole est qui en est donc fragilisée, et revision electrique (je n'ai ni le voyant d'eau, ni la jauge a essence, mais j'ai bien le voyant de reserve) y'a plus qu'a economiser...!!! ensuite avec un ami on refera ce qu'il faut en carrosserie et une belle peinture.

Ami 8 berline debut 1969, les ami8 ont eu la boite a tambour de l'ami6 pendant les premiers mois de production. Le chassi est en conséquence pourvu pour accueillir le système de freins a main a tambours.

Pièces ami8: 4 Feux arr (juste les caches) Clignotants avant cristal 2 Intérieurs de porte av rouge Vitrage latéral berline Lunette arrière Banquette arrière rose violacé (à revoir sur le dessus) Pièces ami6: 2 lunettes arrière de berline Pièces 2cv: pare choc arr dyane légèrement plié sur une extrémité, piqué 2 Cabochons de feux type azzam je pense. Faisceau électrique 2cv Faisceau électrique dyane Bête a corne Un bloc nu Reniflard Divers comodo Compteur acadiane Hélice ventilo 2 pare soleil abîmés Environ 8 a 10 enjoliveurs petits modeles Pièces Renault 5: Pare choc (rouge) avant complet avec clignotants Kit freins R1221 (cylindres de roues + garnitures) avant ou arrière Divers: 1 jante Citroën GS avec pneu neuf 1 jante Ac4 ou monaquatre (4 trous) avec pneu HS 2 feux arr en verre type camion ou avant guerre Quelques pièces de GS (pompe a essence, allumeur) 2 Plaque de déco arc dessin de BMW type 328 et texte taille environ 60x90 sur fond miroir. (faisaient partie d'une armoire bar il y a 15 ans). Sauf mention contraire, toutes les pièces sont d'occasion. Tout le lot a 150€ Lot a prendre sur corbie (80800) a 20 kms nord/est d'Amiens.

Ça confirme qu'il va falloir un bon coup de chance pour trouver ce genre de chose. Bon courage, et bonnes recherches.

Eux ils en ont de la bonne...!!!

Peut être parce qu'elle est a prendre sur plateau, elle ne démarre pas (pense le vendeur), la cg n'est peut être pas a jour. Ça se trouve y'a pas de loup et c'est un affaire a faire.