mat&nath

Mise à jour du jour...

Elle est trop jolie cette Opel...!!! Combien vous en demandez..?

salut a tous... je suis passé chez mon pote aujourd'hui, et il me propose 4 jantes avec pneus quasi neufs en 175/50/13. il y a un moment, il a voulu les monter sur la B1, ca passe a l'arrière mais pas sans cales a l'avant. ce sont donc des gotti, assez propres mais necessitant une peinture au centre. petite photo: Au prix qu'il m'en demande, je ne vais pas me priver.

C'est moi où les portugais sont hyper balezes des muscles..?? On a l'impression de la caisse pèse 300gr, pareil quand il accouple la boite au moteur. En tout cas c'est cool de voir comment marchait l'usine il y a à peine plus de 20 ans. Ça a bien changé les chaînes de montage de nos jours.

Au vu ton âge c'est clairement ça.

Elle la voulais depuis un moment, on l'a enfin trouvée... La R5 TL 1972 de madame...!!!! Petit périple de 800 bornes ce week-end pour aller rejoindre des potes deuchistes prés de saumur. nath est bien heureuse de découvrir "celeste"... elle a fait connaissance avec sa petite soeur de 68. elle a retrouvé une copine, on se sent moins seule au milieu d'un champ de citron. mais que font elles les deux renault..?? ben elles dépannent une citroën... pour le plaisir. chauvinisme oblige en cette période de JO... et une dérnière parce que si je ne m'étais pas perdue a un moment sur le retour, on n'aurais jamais prise cette photo. Je vais faire un petit historique de la voiture, c'est une belle histoire.

Mise à jour effectuée. Il me reste plein de trucs. N'hesitez pas à me demander des photos, je vais essayer de les mettre dans le post de départ.

Et si vous êtes blonde à forte poitrine, ça m'intéresse aussi.

Je traduis: envoyez moi des mails que je puisse pirater votre compte, et si par la même occasion je peux vous plumer en montant une arnaque aux transport, ça le fait aussi.

Waip, je vais à la breille rejoindre les copains deuchistes (je suis ancien amiiste, j'ai gardé des contacts). Mais je ne serais pas seul en Renault, un pote vient en R12 break.

En plus, les photos sont celles de quand il l'a eu, elle est encore plus belle en vrai. Le retour s'est bien passé, bon bien sur, une 72, c'est pas une turbo, ç'est pas un foudre de guerre (90 sur nationale, 110 sur autoroute). J'ai pas voulu la pousser, pour éviter la panne à la con genre surchauffe. Ce week end on se fait un petit périple de 600 bornes en allant à une rencontre de 2cv avec. Un peu un voyage de noce vu que l'on s'est pacsé il y a 10 jours.

Bon, ben je suis rentré en R5...

Salut, L'audi est encore chez le pote, pas eu le temps de la ramener la semaine dernière. Mais j'ai rangé le box et elle va être à l'aise. Pour la cg, je pense que je vais passer par la ffve, mais il faut que je le fasse vite avant que le CT, qui est ok, ai plus de 6 mois, sinon je vais devoir le repasser. J'en ai vu une, raz des pâquerettes, peinture nickelle, ça donnait trop bien, à voir un jour, même si je ne suis pas fana des voiture raz bitume.

La 203 verte est en effet un custom de 80's, passe dans nitro à l'epoque et ayant appartenue à quelqun connu du milieu custom. (vu sur un forum rod)

Des news, J'ai vendus pas mal et du coup ça fait de la place. L'audi va pouvoir arriver bientôt, je fais du rangement en debut de semaine et hop, dans le box.

Les pneus à flancs blancs sont vendus.

Y'a un garage spécialisé américaine près de chez moi à Paris. À maisons-alfort (94). Je peux y passer voir si tu veux.

Mise à jour, beaucoup de pièces sont parties sur lbc, et beaucoup dans le nord/pas de Calais.

Rémy... Mp...

Oui, par contre il ne disent pas quel numéro il s'agit. On sait que comme il y à eu pas mal de cg en destruction, certains m35 ont des numéro qui ne sont pas les bons. Exemple: le numéro 47 qui est exposé dans le sud au citromuseum de Mr Fradet n'est pas le vrai 47. Le vrai étant en région parisienne et avec cg et numéro de série correspondant. (vu de les yeux)

Effectivement rare, mais il en reste plus que 5 en France, j'ai un ami qui en a un, il les répertorie et rassemble les proprios de ces jolies bébêtes. Par contre c'est vrai qu'il y en a vraiment rarement en vente, ceux qui les ont les gardent.

J'adoooore...!!!!!

Pareil...!!!!!!

nan, ell est francaise a la base, juste que la carte grise ne passe pas en prefecture car il y a deux proprios de retard... mais j'ai entendu dire que meme avec des proprios en retard, un carte grise perdue, etc, si un belge achète une auto francaise il pourra quand meme la mettre a son nom. mon ami peut faire ça et me revendre (virtuellement) la voiture par la suite, avec une cg belge a son nom (mais en règle), et moi je la fait a mon nom en france comme si j'avais acheté n'importe quelle auto belge. a ton avis ca marche..?? voici quelques nouvelles photos, prisent entre deux averses aujourd'hui. et on a été faire un tour, ca marche bien... sinon j'ai dis des co#&=}#rie, mon pote l'a négociée a 350e (mise a prix a 1200 au départ), il a dégrippé et nettoyé tous les freins, changé tous les filtres (huile, essence, air), fait les vidanges et passé le CT. et il me l'a vend 500e en me faisant le joint de cache culbu et en refaisant le fond de coffre.

Ben j'ai quelqu'un qui habite en belgique, donc à votre avis, si lui la met a son nom en belgique et me la revend après, je pourrais ensuite faite une cg à mon nom en france..?? Sinon dossier ffve et hop...!!