Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

Pierrot17

Membres
  • Compteur de contenus

    1 180
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par Pierrot17

  1. ça sera pour plus tard, les photos sont chez ma copine. c'est elle qui a l'appareil.
  2. quel misère cette mamie. j'avais la câme du rupteur qui se déréglée tt seule avec le gras sur l'axe conique donc plus de réglage correct au bout d'un moment. le fils du condo a frotté sur le volant magnétique ce qui a dénudé celui-ci et provoquait des pertes. et encore des misères avec le rupteur qui se dérègle tt seul, mais sinon pour le moment ça ratatouille, ça boîte, ça pète... vais peut-être enfin avoir qq chose de potable pour ce WE ! j'espère....
  3. Pierrot17

    ma titine

    bienvenue au club ! que se soit une oldtimer ou une vieille, ya toujours des c** pour laisser pourrir de belles autos
  4. lol, bon je m'y mets ce soir pour les photos. maintenant que je suis officiellement en vacances. (enfin à la recherche d'un emploi pour cet été.. )
  5. oui c'était bien ! de bien belles autos à voir et surtout les zamis !!
  6. Pierrot17

    ma titine

    j'ai monté une 323 i pour le speedway avec un pote. t'in ça tournait déjà pas mal le 6 de 143cv ^^ alors celle là, ça doit être sympa ! tu as quoi comme pont dessus, tu as le blocage du différentielle ? bienvenue en tt cas.
  7. Pierrot17

    vend méhari

    +1 la côté des 2cv et méhari a bcp augmenté à cause des refabrication de pièces neuves. les gens les "restaurent" et paèrs font l'addition et te voilà avec de tels prix... si ça se vend tant mieux pour eux. perso à 12500, je prends pas un auto de ce genre, même si c'est sympa. ça les vaut pas je trouve.
  8. oui apparamanet c'est propre.
  9. ça c sur, je vais essayer de me libérer pour aller lui taxer un tour ! c'est prévu si tout va bien...
  10. le vélodrome je sais pas. en tout cas il sera présent à béthune rétro
  11. hop hop hop !! voici comment elle est en ce moment. reste encore les bas de caisse à refaire, sinon le reste est ressoudé. là elle est en apprêt. ça change qd même, non ?! ça fait plaisir en tout cas ! de plus elle roule toujours aussi bien, un bon 3000 km depuis juin 2009.
  12. bon on se retrouve à quel heure alors avec tt ça ?
  13. trouvé ! j'attaque le remontage vous pouvez fermer
  14. cool ! une petite prépa moteur sur la T1 et c'est parti, elle arrachera aussi
  15. j'ai pas pu y être personne n'aurait de photo d'une simca ariane bleu bicolore ? c'est mon ancienne qui sort de restauration ... merci !
  16. bon j'ai bossé dessus avant hier soir de 16h jusque minuit ^^ j'ai changé et adapté le plateau pour reçevoir un condensateur plus moderne. j'ai refait le câblage de la bobine haute tension: le fil qui va au rupteur été dénudé et trop vieux. j'ai refait le rupteur car le réglage de l'écartement était foiré ( pas de vis.) j'ai aussi changé une pédale et remonté le kick et son ressort . verdict ça a tournait pendant 30 min... après ça ratatouillait et pluis plus rien. je cherche, je cherche et puis je vois de grosse bulles d'air dans le tuyau d'arrivée d'essence ! PANNE SECHE ! ouff donc ça doit être bon pour roubaix !
  17. Pierrot17

    nouveau projet

    elle est bien mieux comme ça !
  18. Pierrot17

    vend ford A Tudor de 1929

    c'est vraiment chouette ce style d'auto ! bonne vente
  19. la dépose des mes pistons j'ai encore 2 segments qui restent bien collé dans leur gorges donc en attente de polissage et de mise au gramme.
  20. j'ai terminer de remettre en ligne la fourche ( elle avait subit un choc ). j'ai contrôler avec un montage à blanc complet et tout est correct maintenant, ouff ^^ je suis allé faire un tour à leroy merlin pour voir ma future peinture, et j'ai trouvé ce qu'il me fallait. noir brillant et blanc cassé . peinture martellé j'attend smes pneus aussi... à suivre
  21. voci deux vieux vélos que j'ai récupéré pour me faire un bon vélo de ballade pépère. car les 21kg de bike de freeride c'est pas toujours évident voici à l'achat: et après un démontage intégrale des deux, je récupre ce qu'il me plaît et j'atoute ce qu'il me manque un petit montage à blanc, sans retouche au cadre pour abaisser la selle: j'ai choisi de monter : une fourche suspendue de motoconfort , pour le look niveau freinage, c'est rétropédalage et tambour avant par sécurité. protège chaîne d'origine. selle sur ressort guidon assez large type beach cruiser éclairage deux position, jaune, avec dynamo garde boue et bavette avant et il me restera à trouver 2 sacoches en cuir pour les outils sur les côtés du porte bagages, et la pompe à main.
  22. j'avaoue que j'ai un penchant pour la T1 aussi. qui sait, quand j'aurais un peu de sous...
×
×
  • Créer...