Pierrot17

ok merci. j'appelle et je te dis quoi

salut ! ouh une petite gétaille 16s, ça fait un jolie bruit ça !! sympa sinon les autres autos, bienvenue ici ++ PA

je viens d'y repenser... y a peut-être ce qu'il me faut ici^^ est-ce que qq. un peu me donner l'adresse et le num de téléphone. je vais y demander pour mes coussinets de bielle et ma pochette de joint. sait-on jamais... merci PA

à tout hasard, si qq. un a une pochette de joint complète pour un moteur 1290 simca ( rush, rush super, 312 t, simca 1300... ) je suis preneur merci PA

oui voilà, c'est plus mieux pour les anciens ! ( du forum lol ) aujourd'hui j'ai posté le chèque pour mes coussinets de ligne ( origine simca ), ma segmentation ( goetze ) et un allumeur complet neuf ( ducelier ). cette semaine entre 2 révisions j'ouvre mon carbu solex pour voir ce qu'il raconte. je vais lui refaire une santé pour pouvoir tourner un peu ( le temps du rodage:lol: ) en attendant de choisir un carbu plus sympa. voilà pour le moment ++ PA

mannetons de vilo mesuré tt à l'heure avce mon ami Jean-Claude, 0 défault partout, état neuf !! c'est pas impeccable ça ?

bon après avoir revérifié les références et les dimensions avec le vendeur, les coussinets de bielle ne sont pas les bon faut que j'en trouve ailleurs... blazé à ce prix là !

y a de belles choses à voir pour ceux que ça intéresse

ouèp c'est sur ! au pire ça sera pour une 2ème ariane ^^ ( de piste lol ) et question sécurité, je suis en train d'étudier la possibilité de mettre des ceintures du moins ventrale. car je serais plsu tout seul dans l'auto maintenant sinon j'ai terminé le démontage ce matin. dépose de l'AAc et des poussoires, ansi que les palier de ligne qu'il restait. et pour biloute, voici mon rangement, et c'est touche pas à ça p'tit con ! j'ai vérifié les références de mes pièces ( coussinets ), et ce sont les même que celle de mon vendeur, ouf !! du coups si après controle, mon vilo est bon, je remonte tout en origine. et je fais de grosses économies car à 80€ le kit de coussinet contre 325 en magasin ça fait plaisir. ( de même pour la segmentation ) j'ai aussi demandé pourquoi les coussinet était un peu ternis, enfait c'est le " flash " d'étain qui se barre pdt le rodage qui s'est un peu ternis donc rien de grave. pour ceux que ça intéresse y a une expo de vieilles auto moto et custom à torunai dimanche j'y vais ac mon pote jean-claude en ariane.

tkt pas pour le point soudé, j'y suis pas encore mais j'aimerais bien tester si j'en ai un en rabe quoi . et puis c'est pas pour rouler au tt les jours cette futur Ariane, juste le WE. je garde mon diesel pour la semaine , plus économique encore. ok pour les coussinets alors, je vais me les prendre. cool ^^

j'ai trouvé des cousinets neufs et segments sur le bon coin mais ils ont une drole de tête. je vous mets la photo en taille réelle pour bien voir. dites moi ce que vs en pensez coussinet de bielle: coussinet de ligne: segments: merci

oué pour ça, c'est je verrais plus tard je crois... pour mes coussinets ils sont un peu marqués, rien de méchant mais on voit qu'ils ne sont pas neuf. Donc j'attend de pouvoir prendre les côtes du vilo, et si tout va bien je passe tout en neuf en côte origine. allô bingo crédit... lol paliers + bielle + segmentation = rodage !! yes enfin mon 1er rodage ^^

à l'arrière sont bons c'est ceux que j'avais monté sur l'Ariane. l'avant ...

elle est ni-ckel !! super auto

j'y serai si tout vas bien. mais à pied cette fois

sympa ton outils pour vérifier la côte !!

pas mal la technique !! c'est bon à savoir . ça fonctionne avec une chambre à air ??

salut les zamis, ça fait un petit moment que j'ai récupérer mon moteur d'ariane, mais l'avancement commence à être intéressant donc je vous mets les photos histoire de vous faire partager. le moteur est un Simca type 312T, échange standard monté dans une ariane. le joint de cucu venait d'être refait ansi que la culasse quand mon père a acheté ce moteur dans les 70's. moteur boîte déposé et stocké dans la cave à charbon chez mon grand père. donc après 30 ans de sommeil et de poussières, je l'ai remonté dans le nord pour attaquer les hostilités après un bon nettoyage, dégommage et dépose de la culasse qui semble bien propre: ensuite vidange, démonatge des périphériques et de la partie mobile: démontage de la distribution, j'ai fait un repère pour aider au remontage. Dépose de l'équipement mobile. retse plus que l'AAC mais bidon ^^ elles sont pas bielle mes belles ?? pour le moment je n'ai pris encore aucune mesures, mais il n'y pas pas de grosses rayures et les cousinets sont repérés "0" donc en côté d'origine il me semble. je vais me renseigner pour savoir si ils sont encore bon ou non. au départ j'avais prévus de " gonfler le moteur " mais vu le prix de l'essence qui ne cesse de gonfler aussi, je vais plutôt le fiabilser et le rendre économe. alors pour le moment: - passage honnoir, et segmentation neuve. - embiellage équilibré et poli ou peint? - passage intérieur du bloc peinture spéciale restom - coupelle plus épaisse de ressort de soupapes - soupapes polies - culbuteurs polis - conduites ajustées - volant moteur équilibré, peut-être alléger à voir ? à ça j'équiperai le moteur avec: - allumage électronique complet - pompe à essence neuve avec levier d'amorçage - carburateur, pas encore choisi - filtre à air - échappement plus fun - embrayage neuf et un nez de pont de simca 1500 pour tirer moins court et gagner du régime moteur, surtout sur autoroutes ! avec ça peut-être le pont soudé à la jean sunny, mais faut que je me renseigne auprès d'un gars qui roule avec ça, pour savoir si ça reste utilisable facilement sur route.... bon je retourne bosser mon projet de fin d'études, la suite après mon bts Ariane'ment PA alias Ariane SL pour les intimes

bah c bien, ça avance

VENDU à fermer

salut à tous, je cherche un guidon de solex avec les leviers de frein inversé. ( fixé au bout du guidon ) cf photo ci dessous: merci PA

up 260€

c'est que des conneries pour encore diviser les populations, seules les plus riches en modernes pourront rentrer. puis c'est vrai que techniquement c'est pas jouable à mon avis....

bah merde, ça fait un moment que je n'étais pas venu et voilà ce que j'apprend. le kiki bous a quitté ! je n'ai pas les mots pour exprimer ce que je ressens.. C'était vraiment qq'un de très symptahique et très attachant. il avait le coeur sur la main. je suis de tt coeur avec sa famille et notament Patty .Courage !! tu vas nous manquer l'ami !