Techwulf
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Pour le klaxon je suis catégorique (a moins que ce ne soit un avertisseur sonore ) Pour le filtre, tu as donc trouvé? je penchais pour un filtre à gasoil. -
Sans oublier la mini boule à facette à accrocher au rétro je sais pas si c'était classe ou pas mais je ne regrette rien de ces presque 3 années passées avec les baladins. -
Effectivement, y'a pas photo. Qu'est-ce que tu entends par "imitation" ? Vu l'âge de nos engins le seul moyen de trouver un commodo d'origine serait de le démonter d'un autre véhicule. Les pièces neuves seront forcément des répliques (plus ou moins fidèles). -
J'ai envie de mordre quelqu'un... -
Essaye d'abord de voir si c'est réparable, c'est visible ou "juste" le contact qui ne passe plus?
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Dans l'immédiat rien de prévu en ce sens, mais sait-on jamais. C'est pressé ou pas? -
Ah ça, pour comparer qui a la plus grosse, y'a du monde XD. Ce topic m'en rappelle un autre que j'avais trouvé par hasard concernant le système vortex (pour consommer moins), je ne sais pas comment ça a évolué depuis. -
C'est vrai il a la classe le hayon comme ça. Dommage que tu n’aie pas de plage arrière pour y poser le p'tit-chien-qui-remue-la-tête-quand-on-roule. ^^ Spectacle animalier (pas un cirque, rien à voire), donc surtout déambulation en rue mais aussi spectacles et veillées contées en salle j'ai été technicien son, meneu d'loups, conducteur de caravane (de chameaux, hein) écuyer, voltigeur, cracheur de feu, échassier (gargouille)... Plus le hors spectacle.
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Je pense au + ("plus" pour Nomadik ) permanent mais pour moi c'était le D+ Témoin de charge, sur un alternateur j'ai un doute mais je suis loin d'être expert en électricité auto.
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La vie de bohème avec la classe en plus, me rappelle mes années baladins, tient. (Encore que si j'avais eu mon Baroudeur à l'époque je serais resté comédien un peu plus longtemps) Que la route te soit prospère (et l'essence moins chère ^^)
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Si avec un alternateur neuf ça continue alors là je ne vois plus que l'exorcisme :p tiens-nous au courant.
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Waaow ok je comprends mieux quand tu disait "vieillot" en fait c'est juste un peu kitsh ^^ Mention spéciale pour le coffrage autour du capot moteur avec la garde-fous à papiers. Guitare et capsules de bières livrées en série ou c'est une option? Mis à part le look ça ma l'air d'être bien réalisé et fonctionnel, que comptes-tu faire avec?
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Bienvenue à vous et beaucoup de Joie avec votre nouveau Jouet. -
En tout cas je comprends qu'il y ait autant de courtisans; moi-même si je n'avais pas déja un J et un compte en banque aussi déprimant j'aurais sauté dessus. Au passage si l'heureux repreneur est quelque part pas trop loin je remettrais avec joie ma casquette de ferronnier pour filer un coup de main. PS: c'est valable pour n'importe qui du forum qui aurait un truc à ressouder/meuler/poncer/former/éxétératiser -
A moins que le démarreur ne continue à tourner une fois que le moteur est lancé mais ça ne me parait pas vraiment possible. Ta poulie, débrayable ou pas? C'est pas évident à voir, juste que le moyeu et la poulies ont l'air d'être deux pièces distinctes (Enfin dans mon cas je l'ai vu tout de suite, le bazar avait tellement travaillé sans que je m'en aperçoive que la poulie avait pris un demi centimètre de jeu)
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ordi mais c'est bon, ce satané + juste était parti se cacher (l'outrecuidant a sûrement profité que j'avais mon encéphale profondément inséré dans le fondement) Donc reprenons... +1 pour les photos de l’intérieur. ^^
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Ca peux pas marcher ton truc Nomad', sinon il faudrait que j'écrive tout en italique XD
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Comment est la poulie de ton alternateur, sur ma Clio j'ai une poulie débrayable et les bagues de frottement qui font l'embrayage s'étaient bouffées et parfois ça tournait, parfois non.
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Le mien (pompier essence 79 plus galerie, roue de secours et cantine sur le toit) entre 10 et 12L avec la durit de réservoir poreuse (en fait ça fait que je consomme même à l'arrêt).
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Ben il a bon le contrôleur, certifié c'est un peu plus catégorique que "je crois que". Alors ça donne finalement?
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*Bave* Il est Bôôô, t'as vraiment fait le bon choix c'est un superbe engin. Espérant le voir très vite sur (roues) pieds. (Moi aussi voudrais bien voir l’intérieur mais je ne trouve pas le "plus" sur ce %*$ de portable.)
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Houla, il va mettre plus cher en formation que dans la restauration de son bébé, pas forcément un bon plan. Cela dit j'ai mes permis PL et des points de chute en Bretagne/Normandie/Oise/Region Nordparisienne, si jamais j'ai des vacances (chômage?) dans pas longtemps je pourrais dépanner si besoin.
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aah ok, je ne savais pas que c'était possible. Donc en l'état actuel des choses il a le gabarit et le poids d'un moins de 3,5T mais avec une carte grise de PL?
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Ben tu pose une caravane sur le plateau? ^^ Qu'est-ce que vous entendez par "déclasser" ?
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Pour ton écrou, je vois que la pince-étau, avec bonne dose de dégrippant (wd40)