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chiocciola

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Tout ce qui a été posté par chiocciola

  1. Avec noma on sait jamais il s'est bien transformé en flic dans mon post.
  2. Ha bon tu n'en as pas une dans chaque port? Lol
  3. Y avait bien des jeux de mot avec dik mais on a déjà du te les faites non? A moins que tu ne les soit faits toi meme...j opte pour la seconde option je ne sais pas pourquoi LOL...
  4. Bah t habitué à dire des conneries finalement...lol
  5. Ha c pour ça que tu veux agrandir ton j? Pour pouvoir en faire un mega panier a salade
  6. Super c'était exactement ca qu'il te fallait. Moi je vais rester sur mes carreaux pour le sol, ensuite je verrais bien.
  7. Dis donc tu as pas bossé dans la police toi? Faut réactualiser le post des métiers lol
  8. Alors pour les quinze prochains jours je ferais pas grand chose rien car ce week end je m'occupe de mon fils qui sort de l'hosto, le week end prochain on va avec Noëlle cherhcer l'intérieur du camping car de bastiano. Mercredi je vais chez mon pote qui a une casse privée de bx pour ma tzd. Et le reste de la semaine je vais au boulot car j'ai pris un retard monstre avec mon absence pour l'hosto. Donc patience pour les tofs mais promis y'en aura J'en ferais mercredi pour le fun.
  9. Oui merci, En attendant les photos si quelqu'un à des pistes sur mes problèmes de démarrage aléatoires ou presque....même si en ce moment ça démarre j'ai bien envie de les régler. Tiens j'ai zappé, ma batterie ne charge plus, je vais tester si ca vient pas de l'alterno...et puis de toute facon j'ai une coupure quelque part donc comme je veux refaire mon tableau de bord, c'est parti...
  10. En Sibérie quoi....LOL Moi c'est ok, suis à moins de 100 km d'arles en octobre j'ai jamais de déplacement en général...
  11. Je voulait dire Poète il s'entend...
  12. Bon allez je déterre car c'est pas parce que j'ai peu de temps en ce moment que je n'avance pas même un tout petit peu. Donc sujet principal le J: J'avais un petit problème de démarrage a froid s'apparentent a un désamorçage de la pompe à gasoil et bin je ne l'ai plus, impossible a savoir pourquoi. Le circuit est en bon état mais bon je vais quand même tout inspecter a l'occasion de la révision que je vais me faire bientôt. L'embrayage est neuf mais pas le reste donc inspection à faire car quelques petits soucis à chaud. Il perd pas mal d'huile par suintement donc un gros nettoyage et changement de tous les joints dans la foulée. J'espère que je n'ai pas de spi à faire car pas envie de sortir le moteur. Maintenant j'ai la batterie qui ne charge plus donc après un long trajet de nuit par exemple, plus de jus. Mais heureusement j'ai mon booster LOL. Donc ce week end je vérifie si l'alternateur donne ainsi que verif un peu toutes les connections. J'en profiterais pour attaquer mon petit pb électrique du bas de tableau de bord. La mini: bin je profite de l'hiver pour me faire des soirées ponçages au chaud dans le garage. J'ai un pote qui vient régulièrement. Minimum tous les jeudi je bosse dessus. Je vais mettre des photos à la prochaine session. La bx TZD ne démarre bien à froid que au dessus de zéro si si c'est vrai. Les bougies ne sont pas vieilles mais donnent assez. L'électrovanne de l'injecteur est peut être en cause? J'ai la visa a redémarrer mais j'attends les capteurs d'allumage. Pour le j il ne me manque que le liège et avec tout ce que j'ai récupéré je devrais pouvoir m'en sortir. Manquent panneau solaire, poêle a bois et de l'accastillage en gros mais je vais prévoir les ouvertures à l'avance.
  13. Ouep vivement les photos. Ca me frustre de ne pas pouvoir avancer assez vite. Bah au moins j'amasse du matos recup et neuf pour continuer donc je n'aurais pas s'excuse quand j'aurais le temps de continuer.
  14. ha forcément là c'est le top mais c'est une question de budget aussi. sinon pour avoir testé le compresseur avec permet de monter largement à 4 bars voire plus donc c'est quand même mieux que des gonfleurs de piscine. mais on es d'accord ce n'est pas comparable avec un F...M. Ca évite d'avoir plusieurs appareils. La différence est aussi dans la qualité de l'appareil et de la batterie (plomb lithium). Je pense qu'il faut privilégier une lithium déjà.
  15. Le mien est en 2,5 et je démarre le j complètement à plat sans pb
  16. Nickel, je lis jamais jusqua la fin lol
  17. J'ai vu celui ci a casto mais je ne crois pas qu'il se branche sur allume cigare. http://www.castorama.fr/store/Station-denergie-multifonction-MECAFER-Revolution-Air-prod1020009.html?navAction=jump&isSearchResult=true Il fait inverter 12-230 v aussi ça peut servir.
  18. Bah il doit y avoir beaucoup de déchet C'est un premier prix. Moi j'en suis content mais c'est vrai qu'il faut s'assurer régulièrement de l'état de charge. Mais en voyage en effet prends en un mieux et surtout qui se branche sur allume cigare si ça existe. Moi je vais adapter un chargeur universel je pense.
  19. Le mien ne se branche pas sur l'allume cigare par contre on peut y branche une prise allume cigare et une USB, il a une lampe et un compresseur qui Est efficace pour rajouter de la pression plus que pour gonfler une roue à plat mais il y arrive. C'est un norauto 1000 et il a baissé je l'avais payé 79 il est a 69. C'est un premier prix mais a une centaine d' 'euros tu as des trucs plus sérieux. Moi il me suffit. A ce prix la il vaut mieux prendre le 1000 le 700 et 900 sont trop petits. http://www.norauto.fr/Acheter/Bonnes-affaires(NorautoWeb)/Booster-NORAUTO-PREMIUM-N1000-avec-compresseur-et-lampe-de-secours-orientable/356830-NorautoSI-.html
  20. Moi j'en ai un et ça dépanne bien en cas de soucis si tu as personne sous la main ou si tu as pas envie de te gogner les câbles avec ta voiture. C pratique et rapide. Sinon moi j'ai pris un premier prix et comme je m'en sers pas tout le temps ça va mais j'ai pris une grosse capacité pour démarrer des gros moteurs à grosse batterie. Qui peut le plus peut le moins...
  21. Toutes mes pensées vers lui même si on se connait très peu et par mail.
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