Nomadik

selon l'état de ton siège passager, ou si ça te dérange pas de le sacrifier, tu peux peut-être aussi couper les tubes dans le haut pour garder la fixation d'origine au plancher et souder un tube pour les relier et pouvoir fixer ta plaque, prends bien les mesures en hauteur de tes sièges (surtout conducteur), et de ceux que tu veux adapter, plus bas tu pourras toujours réhausser, mais trop haut ça peut être gênant...

perso, côté conducteur, j'ai le support en tube d'origine, côté passager un cadre qui a été fait avec du tube carré, à l'origine il fait partie du siège, tu peux soit faire un cadre, soit récupéré un support côté G, mais il faudra le surélevé de 3 cm pour comblé la différence de hauteur D et G des passages de roue, exemple un tube carré soudé sous le support sur lequel il faut rajouter une plaque pour la fixation au plancher (tenir compte de l'épaisseur de la plaque pour la hauteur)... pour le type sièges a monter, y a les exemples cités, d'autres sont surement adaptables, ptêt pas avec le même espacement des glissières, sur une plaque, ou tubes, ou cornières... il faut pas oublier de tenir compte de l'empilement pour la hauteur...

à Arvieux dans le 05... http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/266411476.htm?ca=21_s

et c'est plus bruyant... je me suis bien fais ch*** a isoler par rapport à l'indénor... à moins d'isoler les passages de roue...

ça dépend de la saison... du lieu... du climat... en ce moment par exemple ça me gênerait pas... mais quand il fait chaud, je cherche plutôt a me garer à l'ombre qu'en plein cagnard... c'est vrai que c'est pas le top pour un panneau solaire...! après l'échelle amovible... ptêt bien, le panneau amovible aussi... du moins détachable du toit... ça y est je recommence a gamberger...

si tu diminue la largeur oui... mais pas avec des crampons, ça fait élastique...

en fait, je ferais ptêt mieux de prévoir un support (trépieds) avec 5 ou 10 m de câble, plutôt que de le mettre sur le toit... je me vois pas trop stationner en plein soleil... à moins d'installer la clim... ...........

les crampons des pneus TT c'est pas bon pour la conso...

j'arrive pas à copier l'adresse de la page, ça vient de chez EcologieShop, je fais un copier/coller : Panneau photovoltaique 30 watts crête - 12 Volts destiné aux installations en site isolé (maison, piscine, camping-car, pompes solaires...) Cellules monocrystallines haut rendement Performances excellentes par faible ensoleillement et sensibilité élevée à tout le spectre solaire Production : jusqu'à 180 Watts heure / jour Dimensions : 45 x 54 x 2,5 cm Produit très haut de gamme garanti 2 ans (et 25 ans à 80% de sa puissance) Fabricant : VICTRON (Pays-Bas) Régulateur solaire de charge de batteries 5 ampères pour un système photovoltaique en tension 12 ou 24 Volts Détection automatique de la tension des batteries 12V ou 24V (par sonde interne) S'installe facilement entre le panneau photovoltaique et la batterie solaire Protège efficacement vos batteries solaires contre décharge profonde, surcharge et court-circuit Plusieurs régimes de charge possibles (régulés électroniquement) : bulk, absorption, float Protection électronique contre le retour de charge, mauvaise polarité du panneau ou de la batterie, surintensité ... Fabricant : VICTRON (Pays-Bas)

y en a une quand même, moins flagrante que sur la photo postée par Mercade... il faudrait voir la circonférence, le développement sur un tour... et y a ptêt aussi des différences selon la marque et/ou le type (le dessin) des pneus...? la comparaison idéale serait avec 2 pneus neufs, de la même marque et du même type...

le 205/75R16 c'est le plus petit au milieu, mais avec 50 %, contre 5% pour les 19 x 400...

la pompe, servira a remplir une ptite réserve au dessus de l'évier/lavabo, ça me permet de pouvoir verser de l'eau chaude avec une casserole, ou si la pompe lache je peux toujours remplir avec un bidon... j'avais fait comme ça sur le Merco et c'était le même modèle de pompe, c'est pas très très rapide, mais j'ai le temps... pour le convertisseur, donc pour plus de fiabilité plutôt un 300 w... j'utilise pas tout et pas tous les jours, donc tes calculs, c'est utilisation maxi, avec un peu de marge, + de la marge pour la batterie si j'ai bien comprit... donc une 70 ah suffira... pour le circuit, ouais ça ressemble à ça, enfin pour le moment y a que les fils, et j'aurais celui du panneau a raccorder... merci Tiken...

c'est le quel le 19 x 400, sur la 1ère photo... au milieu ou les 2 autres de chaque côté...?

pas immergée, mais je sais pas si elle est à membrane...?

+ 1... euh, pas pour la pédagogie... pour

OK pour le convertisseur... et oui, une pompe à eau...

machine à laver... frigo... congélo... micro-onde... non, y aura pas grand chose, 2 ou 3 LEDs 1.5 w, et pas toutes en même temps... ptêt l'ordi pour mater un dvd à l'occaz, avec un convertisseur, j'en un, mais ptêt un peu léger, j'ai pas encore essayer, voir si il est assez puissant pour l'ordi... le frigo en roulant... le panneau, c'est un 30 w batterie moteur 70/75 ah (je me rappelle plus ?)... auxiliaires une 70 ah, une 72 ah, j'ai aussi une 88 ah, mais elle tient moins bien la charge, donc plutôt une ou les 2 autres...

ben alors, c'est pas vous qui parliez d'y aller avec vos grand J, y a quelques temps...?

mes connaissances en électricité sont assez limitées, sur le lien j'ai vu ça, simple et explicite, jusque là j'arrive a suivre... mon coupleur est un scheiber presque comme celui là... avec 2 cosses en plus une après contact et une frigo... (tof vraiment très floue, dsl peux pas faire mieux avec mon APN à 2 balles) pour le reste, les schémas simplifiés sont pas si simples pour moi, mais je lirais ça attentivement... déjà, je sais que je peux brancher les 2 sources sur le même circuit, et je pense qu'une seule batterie me suffira... merci Tiken...

un voisin de J8 et Camarguais... salut et bienvenue...

surement... si c'est pas trop compliqué, fiable, et pas trop cher... j'avais déjà le coupleur/séparateur sur le J et mon régulateur solaire est prévu que pour une batterie, d'où l'idée des 2 batteries indépendantes avec inter pour passer de l'une à l'autre selon l'utilisation, qui laisse le choix d'utiliser l'une ou l'autre source d'énergie pour la charge, et éventuellement d'inverser les branchements des batteries...

si je devais aller en Turquie, ça serait pas pour un aller retour, et j'aurais du mal a ramener plus que les 6 jantes dont j'aurais besoin, voir monter des pneus là bas et abandonner mes roues en 19 x 400 sur place... on a pas tous des méga J...! je me vois pas trop non plus me trimbaler avec une remorque au cul pendant 2 ou 3 mois... et dans ce que tu propose le prix du transport qui se répercuterait sur celui des jantes risquerait d'être plutôt conséquent...

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OK pour arrêter de polluer le post de Sativa, mais sur celui là y a plus de news... sur celui du "remplacement des pneus 19 x 400" y a le problème de dimensions qui y a été soulevé... déjà avec les 19 x 400 ça m'arrive d'avoir envie de passer la 6ème, ça me dit rien du tout de faire mouliner encore plus mon moteur à cause de pneus trop petits en diamètre légalement autorisés...

pour ceux qui ont pas tout bien suivi, faut pas se fier à ce qui est écrit avant, on parle pas en code, c'est bien de jantes qu'il s'agit... vu la quantité qu'il y aurait a ramener, c'est pas un J, mais un convoi qu'il faudrait...!