paracels
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tu monte comme tu le sent mais par contre n'oublie pas de verifier l'huile contenu dedans soit 20cl de 80w90 la mienne etait presque vide salut -
95 E 10 PLUS ETHANOL
paracels a répondu à un(e) sujet de Pépere17 dans Consommation et biocarburants.
les voitures a l'ethanol roule au bresil depuis 1925 c'est pas nouveau mais avec des modif moteur voir ce doc: http://ccfd-terresolidaire.org/dossier/ethanol/ethanol.php -
sur les j9 equipe de la nouvelle pompe ya plus de reservoir a vide alors quesqu'on fait ???? on en met un!!!!! salut
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oui au mastervac,le tuyau passe dessus le moteur va vers mastervac tu voi aussi le bouchon sur tubulure
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bonsoir fred33 le reservoir a vide ne sert plus a rien,les durites ne sont pas de meme diametre,le couvre culbuteur est diferent pour laisser passer la pompe a vide,mais en forcant ca rentre quand meme,je te ferait une photo demain matin salut
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95 E 10 PLUS ETHANOL
paracels a répondu à un(e) sujet de Pépere17 dans Consommation et biocarburants.
Sinon merci pour l'anecdote de l'antigel, c'est très intéressant et en effet cala à permis d'avancer. mais il en profitaient pas pour avoir des réserves à boire supplémentaires? LOL si peut etre,car toutes les bouteilles de pinnard a 12° envoye de france ,sont arrive eclate par le gel -
95 E 10 PLUS ETHANOL
paracels a répondu à un(e) sujet de Pépere17 dans Consommation et biocarburants.
bonjour oui ok chiociola,juste un truc que ta oublie,les allement etait plus en avance que nous sur c'est problemes -
bonsoir si tu as du mal a trouver de l'eau,il y en a toujours dans les cimetiere un robinet pour les fleurs salut -
95 E 10 PLUS ETHANOL
paracels a répondu à un(e) sujet de Pépere17 dans Consommation et biocarburants.
bonjour comme fred33 ca attaque mes tu aura des resultat que dans 1 an les fondeur ont resolu le probleme des moteur que sur les vehicule apres l'an 2000 mais tu n'as fait aucun reglage du fait que tu rajoute 25l d'ethanol sur le moteur,normalement il faut avance a l'allumage changement du gicleur par un plus gros diminution de l'entre d'air et fait gaffe a ton filtre essence car ca ramenne toutes les saletees du reservoir vers le filtre,c'est un nettoyant salut -
bonsoir je te met une photo d'un 2,5 xd3t de 505 .le truc c'est: dispositif de depart a froid avec element thermostatique monte sur la pompe assurant simultanement les fonctions ralenti accelere et augmentation de l'avance (surcalage) ce que je cherche c'est le raccord entoure en blanc qui vien a la place du boulon de vidange de l'eau du bloc car la durite du haut vient de la culasse,et celle du bas va sur les 505 d'une part au fitre a huile et de l'autre au filtre GO puis retour au bloc moteur voir 2em photo salut -
bonjour voit si c'est le meme que le tien /t4952-vend-mastervac-j9 -
bonsoir tu as une pompe bosch,je suis en train d'en mettre une,pourrai tu me dire le retour d'eau apres la pompe injection ou il va? je pense a cote du filtre a huile a l'emplacement du boulons de vidange du bloc moteur peut tu nous parler des difference de performance avec le moteur 505 sachant qu'il tourne plus vite et qu'il est plus puissant 4500 tours au lieu de 4000 76 cv au lieu de 73cv salut
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cherche la tu as la rta sur J-BLIOTHEQUE /t4440p15-la-j-bliotheque-est-ouverte -
95 E 10 PLUS ETHANOL
paracels a répondu à un(e) sujet de Pépere17 dans Consommation et biocarburants.
c'est l'alcool a 95 que tu trouve dans tous super marche ou du 90 si tu veux du 100 c'est dans les labo que tu en aura ou industriel -
as tu la rta voici ce qui est precise controle rapide sur vehicule du ventilo mettre le moteur en marche et controle avec un ohmmetre place dans le radiateur le fonctionnement du ventilateur debrayable en cas de non fonctionnement et apres avoir controle le fusible,court circuiter les 2 bornes du contacteur:si l'embrayage se produit,le contacteur est defectueux temperature d'enclanchement 82 ° temperature de desenclanchement 68°
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bonjour avant tout ta regarde le fusible c'est le n°5 je croix autrement comme camarguais,tu visse les 3 vis a tete carre a fond et tu aura ton ventilateur en fonction permanente ca te permet de rouler et de chercher la panne salut
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nouveau membre en seine maritime - sommes
paracels a répondu à un(e) sujet de kinky dans Présentation des membres
bonsoir voi avec christian,il a beaucoup de pieces introuvable,il peu avoir les durites de direction assistees et si il ne les a pas il te conseillera http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/17433633.htm?ca=6_s -
peugeot j9 diesel 2.5l an 1986 ne demarre plus apres chauffe LDR(liquide de refroidissement)
paracels a répondu à un(e) sujet de sergepierre11 dans Diesel
bonjour stryk oui pas bete comme le materiel pro j'ai un compresseur electrique basse pression pour peinture ,en l'adaptant ca doit marcher merci -
peugeot j9 diesel 2.5l an 1986 ne demarre plus apres chauffe LDR(liquide de refroidissement)
paracels a répondu à un(e) sujet de sergepierre11 dans Diesel
merci petarou -
bonjour et bienvenue si tu peu quelques photos interieur salut -
peugeot j9 diesel 2.5l an 1986 ne demarre plus apres chauffe LDR(liquide de refroidissement)
paracels a répondu à un(e) sujet de sergepierre11 dans Diesel
bonsoir stryk24 peu tu expliquer ta purge par depression car j'ai la mienne a faire et tu dit que c'est plus rapide et efficace ca peu servir aussi a sergepierre qui ne connais pas.autrement je voulais utiliser la methode RTA salut -
peugeot j9 diesel 2.5l an 1986 ne demarre plus apres chauffe LDR(liquide de refroidissement)
paracels a répondu à un(e) sujet de sergepierre11 dans Diesel
pour la seringue moi je peu pas car je l'ai jamais fait peut etre camarguais ou un autre? celui qui est a cote du frein a main est le voyant de defaillance du circuit de frein peu indique baisse importante du liquide de frein,usure des plaquettes salut -
peugeot j9 diesel 2.5l an 1986 ne demarre plus apres chauffe LDR(liquide de refroidissement)
paracels a répondu à un(e) sujet de sergepierre11 dans Diesel
bonsoir camarguais oui c'est sur,mais pour eviter les connerie qu'ont a fait au debut une petite aide ne fait pas de mal si ca peut lui eviter de se dispercer dailleur petite question pour moi et sergepierre y a t'il un tuto pour la purge de l'embrayage toi tu l'a fait?? reponse a serge pierre le raisonnement est valable -
je corige la 2em c'est prevu pour les moteurs 2,5L de 505 automatique tu cherche que la 1ere sache qu'ils sont montee aussi sur les peugeot P4 de l'armee salut -
peugeot j9 diesel 2.5l an 1986 ne demarre plus apres chauffe LDR(liquide de refroidissement)
paracels a répondu à un(e) sujet de sergepierre11 dans Diesel
bonjour dans un post tu dit probleme de frein. dans le dernier tu dit le bocal de frein et d'embrayage etait vide. il avait pas vu ca ton mecano? moi je ferais avant de changer tout une purge d'embrayage et de frein,ensuite si le probleme des frein continu je verrai pour la pompe. comme ca si tu regle deja le probleme de l'embrayage tu avance dans les travaux.ca te permet de voir si il n'ya pas de fuite de loockeed salut