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Fred33111

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Tout ce qui a été posté par Fred33111

  1. Fred33111

    fred 33 mesure

    C'est bien ce que je pensais tu as un numerique
  2. Fred33111

    Accélérations sacadées

    alors a ce compte la tu dois avoir un injecteur qui grippe un peu ou alors un peu d'impureté dans le pompe a injection pour ca il y a un produit super bien je l'ai utilisé sur recommandation pour mon J7 qui sortait d'une hibernation de 4 ans et il tournait assez mal donc bref je te colle un lien avec la methode pour faire ce decrassage c'est l'ami Camarguais qui a fait ce petit tuto tu trouveras le produit de la marque liqui moly sous la ref 2250 ou sur leur site en ligne ou tu appelles l'usine et tu demandes les revendeurs de ton departement le lien /t2627-infos-nettoyage-circuit-injection
  3. Fred33111

    Accélérations sacadées

    une prise d'air sur le circuit GO
  4. non non tu demontes et tu l'amenes chez un specialiste pour l'eprouver apres si tu es vraiment en rade j'ai une culasse de 2lts essence
  5. j'espere que ton bloc est pas peté !!!??? pour la culasse si decide de la demonter mise en epreuve sous pression oblige
  6. Fred33111

    fuite pompe a eau

    c'est ca il faut vidanger le radiateur le sortir ainsi que les courroies et tu auras la pompe juste en face de toi bonne meca
  7. Fred33111

    fuite pompe a eau

    oui mais un depannage qui tient depuis plusieurs années !
  8. t'aurais pas mis la masse sur le plus de l'alternateur je pense pas que la difference d'amperage soit importante sur mon fourgon en 2,5 Diesel j'ai toujours monté une 100ah est pas de soucis je mets une grosse batterie pour avoir un peu d'autonomie eclairage et eau a l'evier en camping
  9. Fred33111

    fuite pompe a eau

    j'ai reussi une fois a sauver une pompe a eau je les demonter du moteur mise sur l'etabli posée coté axe et donné un coup sur la roue a aube pour la rapprocher du corps de pompe sans la faire toucher et la magie plus de fuite resultat non garanti mais ca se tente
  10. merci du retour 9 fois sur 10 c'est ca
  11. voir si le plus apres contact est bon au neiman pour bien faire faudrait regarder le schema elec sur la rta je regarde....
  12. peut etre neiman hs ..... le tableau est vite deminte
  13. génial ce fourgon vraiment dans le jus du baroudeur , il a l'air bas par rapport a la route non? sinon bienvenue a vous 2 au toutou et au cam !!!
  14. oui c'est ca mais il faut quand meme une surface d'appui pour la choucroute genre une tole glissée par l'interieur
  15. Fred33111

    Goupilles sur freins avant

    le petit morceau qui doit se loger dans le petit trou a du sortir c'est pas grave tu le remettras quand tu auras sortit l'etrier bon bricolage !!!!
  16. Fred33111

    Goupilles sur freins avant

    les petites goupilles de retenue sont caché au bout des fleches rouges sur la photo
  17. Fred33111

    Goupilles sur freins avant

    ce que tu me montres c'est pas une goupille c'est une lamelle anti bruit , anti vibration je te remets ta photo avec une fleche rouge sur la plaquette qu'il faut demonter il y a en deux en haut et en bas c'est plaquettes sont retenue par de petites goupilles cote interieur de l'etrier donc tu retires tes deux plaquettes et l'etrier va sortir apres il faut rentrer les pistons pour y mettre les plaquettes neuves pour rentrer les pistons il faut les faire tourner sens horaire et les poussez en meme temps une fois le piston rentrer il a une position a avoir tu verras sur chaque piston il y a un trait a mettre a l'horizontale et en haut
  18. Fred33111

    Goupilles sur freins avant

    tu peux nous mettre une photo je vois pas trop de quoi tu parles
  19. pour tes trous ne pas hesiter a decouper les toles pourries pour stopper la rouille et apres ou tu ressoudes des toles ou tu bouches avec de la choucroute (fibre en copeau melangé a de la resine )
  20. Fred33111

    Restauration J7 Camper

    sur le tambour tu dois avoir 2 ou 3 petit trou filetés tu y mets des boulons que tu vis et le tambour va s'extraire
  21. Bonsoir d'abord tu devrais te presenter c'est une coutume par ici avec quelques tite photos apres tu as surement un soucis avec ton repartiteur de freinage grippé ou debrancher il se trouve dans le passage de roue arriere droit je crois sous un cache en metal il est bon d'amener ton fourgon avec de la charge sur l'arriere pour le CT
  22. Fred33111

    Restauration J7 Camper

    freins a tambour si j'ai bien compris as reussi a sortir le tambour ? apres c'est un peut long a expliquer mais si c'est bien des tambours l'explication sera faite
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