Fred33111
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Probléme de frein avant les frein chauffe...
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de Philou011 dans Les freins
je te joint un petit dessin rapide tes pistons avec la fente centrale qui te serre a mettre l'outil pour les rentrer et en rouge le fameux trait dans la position qu'il doit avoir avant remontage -
Probléme de frein avant les frein chauffe...
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de Philou011 dans Les freins
quand tu as fais rentrer tes pistons as tu bien mis les traits usinés dans les tetes de pistons a l'horizontale et en haut -
tu remontes a la pate a joint en veillant bien a tout degraisser avant et a enlever le vieux joint -
defaire le carter alu sur l'avant du moteur derriere le radia et il te faudra virer les courroies et tu accederas a la distri
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Tres chouette !! Grille d'aeration sous la casquette de toit, trappe d'acces au radiateur,tdb de la 203 etc...... -
restauration de Jason- croisiere rouge
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de eugenieyann dans Restauration
GENIAL le tourne J !!!!!!! il tient comme a l'arriere un pivot aussi ? -
tu dois pouvoir changer les courroies sans tomber le radia c'est chiant mais faisable euh 3h46 retour de soirée -
Demonter la pompe et en faisant tourner a la main tu pets ton doit sur l'orifice de pompe et il doit etre aspire Apres c pas forcement la pompe ca peut un tuyau de depression perce,mastervac hs, ou encore couuroie de pompe a vide cassee ou detendue
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alors ca va -
De Camargue en Champagne et Franche Conté
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de camarguais dans Rencontres et voyages
tu peux nous mettre des prenoms sur les visages sur la photos de gauche a droite c'est toujours sympa de mettre un prenom sur un visage bonne route vers le soleil -
un joint plat en matiere fibro metalique qui ressemble a ca -
oui j'ai une pompe a tarer mais pas a moi c'est au boulot reference des injecteurs : 0 434 250 077-BOSCH et oui c'est bien du 27 a oeil ou la douille injecteur celle qui a la fenetre pour passer les tetons de retour gasoil ou bien encore coincé le porte injecteur a l'etau une photo de la douille ajourée -
ca doit pas non plus fumée comme une cheminée sinon ca annonce pas une grande forme du moteur
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j'ai changé mes 4 injecteurs par du neuf les miens devaient faire des gouttes mon moteur claqué un peu bref quelques photos de l'ensemble injecteur , porte injecteur demonté et de l'outillage necessaire sur cette photo l'ensemble demonté avec l'injecteur neuf encore dans son emballage et enfin l'ensemble pret a etre remonté sur le moteur bien sur apres remontage un passage sur la pompe a tarer et reglage de la pression (si necessaire ) a l'aide de pastille que l'on voit sur la photo intercalé entre le fond du porte injecteur et le ressort pastille que l'on peut trouver chez un detaillant de pieces auto
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merci cruzeur -
je vais sur mon fourgon demain d'apres toi si je mets le multimetre je dois du 12 volts par intermitence ? par contre c'est un compte tour JAEGER mais rien a voir avec du peugeot je l'ai recuperer sur une moto pompe
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cruzeur es tu la ?
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merci paracels donc je vais essayer de brancher mon compte tour sur la prise diag par hasard sais tu quelle broche de la prise il faut utiliser ?
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j'ai le capteur plh au niveau du volant moteur
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Salut la compagnie je pense qu'il est possible de brancher un compte tour sur le 2,5 diesel il devrait pouvoir se brancher sur la prise diagnostic (celle fixée au cache culbu ) quelqu'un a t'il deja fait ce montage ?
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le teckel....j7 +1m durisotti
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de benoit611 dans Présentation des membres
Youpi -
Inspire oui surpris et decu meme en dans le monde virtuel d'un forum l'homme est mediocre!!! -
Il en est certains qui crient, critiquent mais ces derniers ne sont jamais tres loin pour regarder ce qui se passe chez son voisin les loups ne se mangent pas entre eux J'avais envie de faire de la poesie
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l'histoire d'un J7 Diesel de 1972
Fred33111 a répondu à un(e) sujet de Fred33111 dans Présentation des membres
Bon pour doonner des news freins ok apres nettoyage et graissage au graphite de l'etrier fixe une merveille mais ce matin patatra......... CT refuse disymetrie amorto arriere je suis decu