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tonton-j9

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À propos de tonton-j9

  • Date de naissance 17/06/1977
  1. Bonsoir les J iste... Si quelqu'un d'autre a un moteur? Bienvenue
  2. +1 pour la prise d'air. Prend du tuyaux transparent et rajoute le avant le porte filtre (tuyaux qui viens du réservoir et qui va au porte filtre). Puis de même tu met le tuyaux transparent avant la PI (tuyaux qui viens du porte filtre a la PI). Puis de même tu met le tuyaux transparent avant le moteur siu il ya un tuyaux (tuyaux qui viens de la PI au moteur) Puis contrôle la membrane de la PI. Et regarde bien si il ya de l'aire, si tu vois des bulles s'est qu'il ya de l'aire qui arrive du tuyaux en question. Voila si sa peux t'aider Moi j'ai trouver plusieurs panne comme ça! Si s'est une prise d'aire tu va bien trouver ton problème. courage A+
  3. oui sur ça fait 1000km aller retour. Je te MP
  4. Salut. Merci bonne nouvelle...... Mais avant de m affoler pour rien et parler du reste! Dis mois dans quelle coin tu est? A+
  5. Bonsoir, Bon le J9 est toujours la je n'arrive pas a m'en séparer,,,, Alors madame a dis garde le et j'ai dis ouf!!! et je lui dis est tu motivé a le refaire? elle me répond oui .... Alors vu la gueule du moteur; joint de cul....., puis culasse et le reste je recherche un moteur pour qu'il tourne au plus vite et la madame attaque la carrosserie!! donc ci quelqu'un a sa qui traine quelque par Je le prend volontiers. De préférence un moteur essence 2.0lt mais on va pas faire le difficile Merci A+
  6. Bon j’abandonne A GRAND REGRET!!! Pas assez de place et de temps... SI LE j9 intéresse quelqu'un faite moi un mp L'annonce /t6179-j9-2lt-essence-a-retaper
  7. cool merci les gars.. bon la je suis hopital et quand je rentre je dois d'abord mettre un scudo en pièce il est mort et sa fera de la place. puis j'ouvre le J semaine prochaine. Alors je commande quoi comme joint de culasse? je pensais a une pochette avec les joint du Haut. mais la quelle et quelle épaisseur ce joint de culasse? je vais prendre chez oscaro ou vous avez une meilleure idée? a+
  8. Photo suspecte et en plus il ya de la carrosserie a faire toute la peinture, un peux dedans... Bref la je commence gentillement a désespérer a contre cœur je me demande si je vais pas devoirs m'en séparer cette fois mercredi quand je rentre je vais quand même essayer de le faire démarrer. ou pas? j'ai déjà tellement a faire et pas de temps A+
  9. merci Je l'avais vu mais j'ai pas autant de budget, Pas sérieux et plaisantins s'abstenir ! et il a pas l'aire de vouloir discuter le monsieur! dommage il était pas loin, et aussi je n'ai pas vraiment la place d'accueillir encore un véhicule, (même un J ) mais bon on peux toujours s'arranger si je trouve la bonne affaire qui conviens a mon porte monnaye... A+
  10. Ok merci de vos conseil, tu ma donner envie de l’ouvrir pour voir ce qui se passe la dedans j'ai regarder pour un moteur mais pas grand chose... si quelqu'un a cela qu'il me face signe j'hésite a remettre un essence ou diesel, (le changement de l’essence au diesel me fais pas peur ) peux être aussi selon ce que je trouve... pour la restauration de mon moteur sa m’intéresse bien, mais combien de temps faut il compter et quelle budget, que faut il faire exactement? ya t'il un topique? (rien trouver encore) Pour les frein c'est prévu, contrôle pour voir si les pinces et mâchoires ne sont pas gripper et purge oblige après 4 ans d’immobilisation. un truc qui est sur s'est que fin aout il dois être prêt et tester pour pouvoir aller dans le sud de l’Italie... I believe in me Bref Tous vos conseilles sont toujours les bienvenue.. thanks A+
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