Fred33111

oui ca se comprends que tu veuilles un vehicule fiable si tu dois pas mal rouler mais je sur que ton J9 fera des heureux au travers de pieces detachées

qu'est ce qu'il lui arrive a ce J9

bienvenu chez les fous ............du J !! hé benoit tu penses qu'a

bon intervention sur le fourgon ces derniers jours j'entendais un bruit sourd et un pfff pfff derriere le radiateur donc la je me dis le galet tendeur est HS je demonte donc le radiateur et la surprise le galet va tres bien l'alternateur aussi mais la pompe a eau fais un bruit de roulement a du jeu de fou bref elle est morte ........ et le pfff pfff pompe a vide HS je lui monte une pompe a eau flambant neuve et ce matin shopping dans une casse auto et la je tombe sur un J9 complet donc je lui pique sa pompe a vide toute les tuyauterie d'eau et quelques bricoles donc les pompes sont changées cette apres midi changement des 4 injecteurs et vidange moteur et la il sera vraiment pret j'oubliai le week end dernier j'ai du me cogner une depose reservoir il etait bourré de saleté et meme une peu de flotte et un truc pas mal j'ouvre mon filtre a air pour le vidanger et la une odeur de mort .... pas étonnant il y avait une souris morte qui a du se noyer dans l'huile et qui commencait a pas sentir bien bon

beau boulot il va vraiment etre au top ce J7

salut et bienvenu oui les barillets se changent tu aurais des photos de tes poignées

bon ma pompe est reparée alors pour info ni la brasure ni le MIG ne tiennent sur cette matiere donc j'ai fini par la colmater a l'ARAMETAL merci a tous pour vos reponses

70 euros a la casse ils m'ont pris pour un americain ..........bref j'ai trouvé la fuite de la mienne il ya un petite crique entre le corps de pompe et la patte de fixation demain je vais tenter une brasure

oui je sais merci pour l'info

J ai aussi une deuxième génération mais faudrait que change cache culbu courroie ou tendeur pas le temps je vais faire un tour en casse ce soir

quelqu'un aurait il une pompe a vide premiere generation avec un tarif sympa

merci pour ce petit schema sur la mienne j'ai une tite fuite que je n'arrive pas a localiser

mais non tu n'es pas largué c'est la pompe a vide (premier modele ) qui necessite de lui mettre de l'huile , le reservoir a vide lui reste bien sec @paracels : je vais devoir changer mon huile alors car je viens d'y mettre de la 5W40

alors je peux la laisser ou l'enlever ? vos avis

donc la pompe irai direct au mastervac?

ok !! me reste a trouver un bouchon pour mettre sur la pipe d'admission pour remplacer le tuyau de la pompe Merci

YES !

voila ma pompe a vide est HS c'est le vieux modele celle qui vient se rebrancher sur le collecteur d'admission et j'ai une nouvelle en echange (la soucoupe ) quel sont les branchements de tuyau 1. pompe direct sur le mastervac ? 2. que devient la petite cuve en plastique noir sous le camion ?

ca veut pas dire qu'on reflechit pas ou mal ! on donne nos avis

la multi couches va bien aussi mais un peu cher

J'en ai un mais en Gironde

150 c'est honnete n'hesites pas

1500 c'est une boite en or massif

Bonne nouvelle

Dessous