mikarat

Ah bah yes c bon ça !!! Merci Elmer

http://www.serie04.com/7352-Direction.html 68,42€ pour les deux cotés bah c'est pas donné... Pour Sasic, je viens d'appeler "on ne travaille pas avec les particuliers", l'operatrice que j'ai eu m'a donné un nom sur Rennes d'un grossiste en l'occurence Districash... J'appelle sur Rennes, pas de réponse...qu'à cela ne tienne j'appelle le siège et là même réponse "on ne travaille pas avec les particuliers"... En discutant avec le commercial et en jouant sur le fait d'être dans un club il m'a quand même encouragé à appeler en affirmant l'appartenance à un club... Donc je vais appeler demain Rennes pour voir ce qu'il en est... chiant...mais bon faut essayer car nos véhicules reviennent cher quand il faut des pièces ou élements spécifiques comme ceux là...et le CT attend toujours

Mon pistolet à cartouche déconne grave, si vous avez ça aussi !!! A bientôt et bon weekend ensoleillé à tous

Bon sinon des news du "local" Ai discuté avec la femme du routier, c'est une location le hangar, va falloir que je parlemente je crois...ai le tel du gars faut que je l'appelle... Sinon pour le bout de terrain à coté de chez moi pas de soucis pour squatter un peu...ai parlé avec la maman du voisin en proposant mes services style tonte de pelouse,petits travaux électriques...histoire d'argumenter Pour l'instant mission à 50% accompli et puis si on a pas le hangar ya la place pour faire ça sur le parking du voisin donc pour moi c'est OP ,faut juste qu'il pleuve pas alors que le toit est enlevé !!!) au pire on tendra une bâche...

Je t'envoie l'adresse en MP avec N° tel...

accessoirement etre au taf

C'est cool comme proposition mais mon J peut pas bouger car pas de CT et d'ici le 12 j'aurai pas le temps, faut que je change l'alternateur de la caisse,que je remette en place le faisceau du J,que je me fasse opérer du tarin le 8...et ce weekend je suis pas là...

Sprechen sie Deutsch ??: http://www.mb-mobil.de/galerie/rtw-dach.htm Bah pas moi mais les photos illustrent bien ce qui nous attend...

Ah si je pense tout juste à ça faut des escabeaux ou des petites échelles pour soulever les réhausses...j'en ai une, l'idéal serait d'être quatre (un dans chaque coin) et avoir chacun son petit piedestal histoire de bien ajuster...

Sur ce coup là on est un peu tous apprenti A mon avis faut bien préparer le chantier avant toute chose... Premier point: Demain je vais voir pour le hangar pas loin (100m) si le proprio veut bien nous le prêter pour quelques jours...il lui sert de garage donc à voir si il est sympa ou pas, étant routier j'espère qu'il comprendra la démarche et sera "open" comme on dit...et puis je vais voir aussi la mère du voisin qui est en Afrique pour lui parler de squatter un peu le terrain (j'en ai pas) pour barbek et fin d'aprem au vert Deuxième point; le matos J'ai une meuleuse 125, perceuse,scie sauteuse,riveteuse rivets alu... Loni a une disqueuse et pas mal de disques... Tatane t'as ça aussi plus une ponceuse (j'en ai une mais à bande donc pas top...)... Faut prévoir les cartouches de Sika, de l'acétone aussi je crois ?? (vais voir si je peux en récup au taf) Et le calage pendant les découpes; croisillons,sangles etc Si on a ces deux points avec de la motiv,de la bonne humeur,du soleil et quelques rafraichissements ça va le faire allégrement !!!

C'est bien cool de votre part ça Pour l'outillage on verra mais je retiens que tu disposes d'un pistolet à peinture et de son compresseur Ca sera pour la fin de ma restau de J, tu vas voir l'état de ma peinture ,l'ancien proprio avait peint le pepère au rouleau avec une peinture pas adapté...résultat peau d'orange et peinture qui s'écaille Moche quoi et tout le temps sale...

Sauvetage d'oisillon ?? Pu de maman ??

ça devrait aller Mika tu sais c'est celui que j'ai recup l'aut'fois quand t'es monté... Bon sinon ça se précise pour le planning rehausse et en doublette s'il vous plait Je m'explique on est en train de voir avec Loni si il a sa semaine de congé (qui coïncide avec mon arrêt de travail) du 13 au 19 juin pour qu'on pose tous les deux nos rehausses respectives... Ca va etre beau si ça le fait !!! J'en appelle à tous les J du coin et de plus loin si ils veulent venir nous assister, au moins pour décapsuler les binouzes,servir les godets et préparer le barbek ça fera un beau reportage technique pour le fofo en plus

Pour la vidange, si tu parles de l'huile moteur bah c'est tout simple juste une vis sous le carter...après le filtre à huile à dévisser (si tu comptes le changer en meme temps c'est mieux c'est neuf c'est propre)...tu laisses pisser...tu remets ta vis, tu remets ton filtre et tu fais le niveau...l'histoire de 30mn mais prévois un bon bidon d'huile si t'as la clé pour le filtre (pour l'huile de la 20-50 ça suffit en diesel genre premier prix, si je me souviens bien c'est 7L pour les J)...

Shut faut pas le dire, ça les attire

Yes !!! Bah voui je ferais bien la même mais j'ai pas de quoi stocker des véhicules complets...ou alors sur la place du village Si t'as besoin d'aide...tu sais ou je suis !!!

C'est plutôt une bonne idée mais difficile à mettre en place à mon sens... On est chacun dans un bout du pays et on dispose pas forcément de quoi démonter, rapatrier pièces ou J complet...La plupart d'entre nous bossent la semaine ,beaucoup de casses sont fermées le samedi et quand on travaille toute la semaine et béh on aime bien pouvoir profiter du weekend surtout maintenant que notre pote est revenu... Après pourquoi pas se caler chacun dans nos régions avec quelques casses qui tournent bien et de temps en temps aller faire des opérations récup mais ça sous entend que les casseurs stockent... Pas simple... L'idéal serait que le club est une dépanneuse-remorqueuse...idéalement en J après le stockage ça peut se faire chez quelques membres...C'est bien beau ce que je dis mais vu les finances du club

Et bien j'ai de la chance car si pas le meme bloc compteur, le faisceau lui est identique...les deux J de 85 OUF !!! ça va aller je suis confiant

La chèvre c'est possible mais à ce moment là faut surélever le camion...la première fois avais fait ça mais avec un pont... Sinon le transpal est ce qu'il y a de plus efficace !!! Les goupilles de cardans sont assez chiantes à enlever (chasse clou de 6), ça dépend si t'as de la chance ou pas...le levier de vitesse est à dégoupiller aussi mais ça vient facile (chasse clou de 4)...voila en gros... Mets nous des photos du chantier (fais pas ça sur du gravier car pas facile à bouger après le transpal chargé du moteur+boite) Bonne soirée

Salut Hikuli pour l'avoir déja fait avec un pro en l'occurence Tiken, et béh prévois des cales à mettre entre les berceaux et le transpal ainsi le transpal en position haute avec les cales permettra de dévisser et au moment de sortir l'ensemble moteur boite pense à relever avec un cric piston un peu le moteur pour sortir sans heurt le levier inférieur de vitesse (sinon ça casse et c'est pas donné, en plus pas les mêmes entre boite4 et boite5)... Si tu veux d'autres infos hésites pas

Ca va le faire Mika courage courage !!! Les voyants sur nos tableaux de bord sont bien capricieux je te le confirme...j'en ai refais un avec 3...et béh c bien la mierda, mes voyants de croisement,phare restent éteint sauf quand je les titille et celui de température reste allumé...Galère galère du coup je change le faisceau, je verrais bien si ça change quelque chose sinon suis bon pour trouver un bloc de bord d'occaz qui fonctionne...

Salut Kmouflages Vous aviez raison fil rouge... Mais suis parti pour carrément changer le faisceau complet, trop de fils qui se baladent ça me saoule !!! Du coup ce soir ai attaqué le démontage tableau de bord HOP dégagé, impressionnant la crasse là dessous !!! Et puis sortir le max du faisceau que j'ai pu et là ptit coup de flip alors que je venais de dégager un fil jaune qui pendait, le démarreur qui se lance tout seul sans clé sans rien...Le fil JAUNE était un plus permanent, il a touché le démarreur évidemment à l'endroit qui faut et zou il a voulu démarré ça a duré 10s le temps que je capte ce qui se passait... Sinon ça va le faire, je compte bien avoir remonté le faisceau propre que j'ai en début de semaine (suis pas là du weekend). Par ailleurs alors que je m'attaque à l'électricité du J et béh celui de ma R19 pose des soucis, en gros le voyant de batterie reste allumé, forcément ça pouvait pas arriver à un autre moment Va falloir que je m'occupe de la titine en priorité car sans elle pas possible d'aller bosser, heureusement j'ai deux batteries mais bon galère d'avoir à changer de batterie en cas de panne et puis la recharger (surtout y penser ) à voir les cosses de l'alternateur en priorité car c'est arrivé en roulant puis ça s'est re-éteint et re-allumé pendant un virage... Bonne soirée à vous

bah moi ça me le fait !!! serai avec ma miss...on bosse pas de pont donc ptet dés le vendredi ou bien le samedi...à voir

Si je vends pas mal de pièces, je pensais faire un don au club... pour l'instant ai pas fait beaucoup de sous et puis j'avoue en avoir besoin, la location du transit l'aut fois bah pas donné... Mais j'y pense

Et voui il est dans le parechoc !!!