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WhiteWolf11

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Tout ce qui a été posté par WhiteWolf11

  1. Bienvenue à toi et ton J camping car, tiens nous au courant de l'avancée de la remise en route
  2. Alors quelqu'un m'a fait une blague quand je t'ai téléphoné, bouuuuuuuuuuuuuuuuuuuh! Tu m'as envoyé une photo? quand ?où? j'ai rien reçu...
  3. Tu veux du trash? Isegrim, Cradle of Filth (c'est de la mer**),Anorexia Nervosa, Dimmu Borgir, Cannibal Corpse, Crest Of Darkness,Satanic Slaughter, Sinister... Je suis aussi fan d'Ultra Vomit Désolé Camarguais, on s'égare, je te laisse le micro!
  4. Possible que tu ais un cylindre de roues grippés ou des garnitures usées ou beaucoup de poussières dans le tambour. ça peut venir aussi d'un mauvais réglage du ressort de répartiteur. Vérifies déjà tout ça si tu peux, c'est généralement de là que proviennent les déséquilibres
  5. Oui présent! qu'est ce tu veux comme type d'information? Iron Maiden? Manowar? Black Sabbath? Ozzy Osbourne? Guns and Roses? Thérion? Vader? Helloween? Scorpions? Dream Theater? Sonata Arctica? Rhapsody Of Fire? Soudure plus renfort, ne te prives pas de ce qui peut pérenniser ton J! Bon courage!
  6. S'il y a fuite il faudrait la localiser d'abord... Puisque t'as été au garage et que les étriers ont été démontés, j'en conclue que tes flexibles de freins sont ok. Il faut donc voir au niveau des cylindres de roues arrières, la fuite peut venir de là, ou bien regarde au niveau de l'emmeteur ou recepteur d'embrayage, m'enfin. Voilà déjà la plus grande piste que l'on puisse te donner, tu peux tout faire chez toi à la maison sans souci avec de bons outils et le bouquin technique ça ne pose pas de problème^^ Après si t'as besoin d'un coup de main, je suis pas trop loin du 49 je peux eventuellement venir faire un saut. Tiens nous au courant de tes recherches pour les étriers grippés ça me semble bizarre s'ils sont passés au CT, je doute qu'il ne le soient...
  7. Courage Camarguais, ensemble dans la même galère^^ Alors quel est le souci?
  8. C'est un nid à rouille, ne pas en mettre surtout!!!!!!!
  9. Je crois que je reconnais le premier en partant de la gauche. Y'a pas à dire le noir il claque!
  10. WhiteWolf11

    Vis de culasse

    désolé, ça touche un univers mécanique que je ne connais pas encore, bon courage pour la suite, n'hésites pas à mettre des photos, ça pourra aider d'autres si ça leur arrive
  11. Salut et bienvenue, 974 parce que tu es à la Réunion? N'hésites pas à tout nous dire sur ton J et de mettre quelques photos^^ Bonne route sur le forum!
  12. Le papa boit pas d'alcool mais bon pour une fois...allez Bional juste une lichette pour le petit
  13. Ah de retour parmi nous , on te croyais disparu!lol! Alors on attend les photos, bon courage en attendant!
  14. J'ai essayé de t'appeler hier, t'as changé de numéro? Félicitations il est enfin arrivé ce bonheur que vous méritez tant bienvenue à Alexis un grand bonjour à la maman aussi et un bon repos, profitez bien de votre nouvelle vie à trois Ah je suis content pour vous (je crois que ça se voit^^ )
  15. Le noir c'est un ancien corbillard? il a l'air vitré de partout...
  16. Tu trouves les mêmes sur 205-309- CX ...je crois
  17. J'ai sorti le 1.6, fautr que je regarde l'embrayage du 2.0, l'état de ma BV et après je verrais si je le monte ou si j'attend une boite 5. Demain je me penche sur la XM, enfin plutôt dessous, faut que je regarde mes rotules de direction, ça tremble quand je freine en virage, ou alors le dôme de suspension??? bref priorité à la voiture, elle va manger de la borne la semaine prochaine!
  18. Le déséquilibre est à l'avant ou à l'arrière? peut on avoir les valeurs car il y a une différence entre déséquilibre de freinage et freinage innefficace. il peut y avoir une mauvaise purge, un mauvais chargement (mais ça n'a d'importance pour le déséquilibre mais sur l'efficacité par contre), ça peut être un cylindre de roue dans le sac, un étrier grippé ou bien ton répartiteur de freinage mal réglé. Sans les valeurs on peut pas trop t'aiguiller... J'ai vu que t'avais une 504, on peut avoir des photos?dis! dis!
  19. Enorme ,un vrai pavé, encore jamais vu alors là je demande des photos sous toutes les coutures, je brule de curiosité
  20. Non loniiiiiiiiiiiiiiiiiiii, comment on va faire pour t'emmerd**, yohohoho! perds pas la réhausse en route Bravo à vous les gars en tout cas! :)J'espère que t'auras une réponse positive suite à l'entretien Mika!
  21. WhiteWolf11

    mastervac de J9 essence

    J'y pense mais peut être que sur le J de Bional il y est encore, je te laisse voir avec lui
  22. Yeah, t'étais pas encore couché, j'espère que la mine d'hier soir va pas trop exploser dans la tête ce matin lol. C'est cool deux réhausse en une semaine, y'a un business à se faire lol Bravo les gars en tout cas et bon courage pour la finition.
  23. Bienvenue à toi Fafa, n'hésites pas à mettre les mains dans les entrailles de la bête, un pe ude chirurgie pour une resurrection, ç'est tout bonus pour un J.
  24. Es tu vraiment sûr que la purge est ok? si c'est le cas alors celà peut provenir du réglage de la garde de ta pédale d'embrayage.
  25. Liches pas trop ,t'as des photos à mettre. Big up au forum oui et à tous les passionnés complètement fous que nous sommes. Bon courage pour la suite.
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