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wolfhound

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Tout ce qui a été posté par wolfhound

  1. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    C'est une danoise dont le seul moyen de transport dans Copenhague a été le vélo toute sa vie :-)
  2. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Je vais essayer de résister... Et puis les prix que je vois sont à tomber le cul par terre...
  3. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Super, c'est classe stryk, merci beaucoup :-) Oui juste une Honda 550 Four que j'avais échangée contre une voiture et que malheureusement j'avais revendue une bouchée de pain (environ 500€) parce que j'étais vraiment en manque de fric... Je la regrette celle-là... Et là d'avoir cherché des mobylettes anciennes je me suis surpris à oublier d'indiquer la limite supérieure de la cylindrée recherchée
  4. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Oui elle m'a tapé dans l'oeil, on cherchait un Solex et on a trouvé ça qui nous plait encore plus :-) Quelques autres conseils pour la remise en marche ? Vider et nettoyer le réservoir (comment ?), changer les bougies ou autres , Je n'y connais rien je n'ai jamais eu de mobylette, juste une Honda 550 Four...
  5. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Et ces vieux machins là acceptent le sans-plomb sans broncher ? La voici : http://www.leboncoin.fr/motos/309415124.htm?ca=12_s
  6. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Ca veut dire quoi mélange à 4%, 4% de quoi ?
  7. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Précision, non pas le cadeau de ma petite femme mais de moi pour elle :-)
  8. wolfhound

    Autre passion à 2 roues

    Je suis sur le point d'acquérir une Motobecane AV88, donc une bleue... Je vais la voir dimanche matin. Comme vous avez l'air de bien connaître, pouvez-vous m'en dire plus sur ce genre de véhicule ? Quel carburant, quelles fragilités, quelles "performances"... Ce sera la cadeau d'anniversaire de ma petite femme :-)
  9. C'est Monsieur Diesel qui avait inventé à l'origine un moteur roulant à... l'huile ! Et donc maintenant au gasoil, mais en tout cas pas au sans plomb ;-)
  10. wolfhound

    RECHERCHE j et remorque

    Si un flic veut vraiment t'aligner, tu auras beau tout faire au mieux pour être dans les clous, il t'alignera prétextant une conduite dangereuse ou quoi que ce soit d'autre...
  11. wolfhound

    RECHERCHE j et remorque

    On peut toujours jouer sur les mots, elle interdit de couper une voiture en deux pour faire une remorque avec le cul, mais elle n'interdit pas de couper une voiture en deux pour faire une remorque avec le chassis ou de couper une voiture en trois pour faire une remorque avec le cul... Il y a des jurisprudences pour ce genre de lois très floues... Si tu récupères un chassis tu ne coupes pas une voiture en deux, et tu n'utilises pas un cul (gros ou pas).
  12. Je les vois venir avec leurs gros sabots... Mais s'ils veulent ainsi obtenir quelque-chose de moi, qu'ils sachent que je suis insensible aux compliments et flagorneries
  13. wolfhound

    RECHERCHE j et remorque

    Le cul est interdit certes... Mais pas le chassis à priori... Tout vient de la définition du cul si j'ose dire...
  14. Les sourires enfantins ne me font pas peur ;-)
  15. Heuuuu... non non non... mais je n'hésite pas à appeler mes hotline, Nomad en particulier qui m'aide beaucoup pour la technique. Il y a un an je savais à peine faire une vidange ;-)
  16. J'imagine très bien le gosse avec son jouet entre les mains... je vois la même variété de bestiole tous les matins dans la glace de la salle de bain ;-)
  17. wolfhound

    Restauration J7 1972

    Je ne suis pas certain car je ne connais pas bien, mais je crois qu'un démarreur qui ne démarre que quand on lui tape la tronche a généralement un problème de charbons, il faudrait donc démonter voir s'ils sont en bon état, ou grippés ou morts...
  18. Le problème de la condensation survient quand l'air est emprisonné entre deux surfaces de températures très différentes, donc entre deux isolants, le problème devrait disparaître en grande partie. Le problème survient surtout entre isolant et paroie extérieure froide.
  19. Heuuu... d toute façon il me parait assez illusoire de calfeutrer hermétiquement un J donc... il y aura de l'air ;-) Au pire une ventilation basse et une haute et c'est réglé, tu positionnes tes tasseaux (ou liteaux ou autres) de manière à laisser circuler et... y a rien à voir ;-) Quitte à mettre des ventilation à ailettes mobiles... Tu ouvres régulièrement pour le changement d'air entre la carosserie et l'isolation, pendant que tu roules par exemple, et tu fermes quand tu es peinard installé à dormir... et ça roule !
  20. Je te rassure, pour moi aussi c'était du chinois il y a un an à peine... Et je dois avouer que je n'y connais pas beaucoup plus maintenant, je sais juste localiser les organes dont on parle à propos de bi-carburation ou de monocarburation à l'huile.
  21. L'air est en lui-même un bon isolant !!! Par exemple du parpaing creux isole mieux que du béton plein.
  22. Le problème avec le PVC mural dans un petit local (à moins de prendre du haut de gamme) c'est qu'il se charge parfois d'éléctricité statique (et dans un véhicule, le mouvement amplifie peut-être le problème) et que toutes les petites poussières, cheveux, saletés y collent... Et plus tu frottes pour nettoyer plus ça se charge de cette éléctricité ;-) Par contre gros avantage de poids par rapport au bois.
  23. Nous sommes bien d'accord...
  24. Pas de solution miracle de toute façon, à chacun ses convictions, opportunités, moyens... J'ai trouvé ça chez les pros de l'aménagement de camping car (isolant mince) : http://www.isere-evasion.com/amenagement.htm
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