wolfhound

J'aime beaucoup aussi... Je pense que ça va se faire ;-)

Wahooo, intéressant, je dois avouer que j'y avais pensé depuis que j'ai peint toutes les vitres en noir de mon rallongé, mais "pensé" seulement, j'imaginais ça beaucoup plus cher... J'attends avec impatience tes photos de montage :-)

cela serait avec plaisir on se tiens au jus de pomme jaune ou se trouve ton bivouac Hummmm... au jus pas de problème, mais de pomme jaune... moins sur, ici c'est plutôt se tenir au jus de raisin... champagne, vieux marc, fine... Mon bivouac est à une heure environ de Reims, petit village de 120 habitants...

Bah tu n'as pas fait semblant... Bravo et... ... si effectivement tu passes du côté de Reims, je t'en voudrais si tu ne passes pas chez moi boire une petite mousse...

Et quand verra-t-on des photos de tout ce travail ? :-)

Oui je suis d'accord, c'est scandaleux... mais le prix semble néanmoins "normal".

Bah vu ce qu'il a fait de son camtard il doit être un peu dingue aussi, non ? C'est le propre des "vivants" :-)

Bienvenue à toi et à bientôt de voir les images...

Lui as-tu parlé du forum ?

Perso je n'aime pas plus que ça du côté des feux, mais par contre les essuies-glaces inversés j'adore :-)

Entièrement d'accord, parfois l'impression est forte d'avoir perdu une journée mais il suffit de s'asseoir et d'énumérer toutes ces petites merdouilles qui bout à bout ne sont pas une si mince affaire. Bravo à toi !

+1 soit on considère que ça n'a pas sa place sur le forum soit on accepte de parler ou au moins de lire les témoignages sur les autres dégueulasseries comme dit Nomadik. Selon moi et cela n'engage strictement que moi, le forum possède une machine à café dans laquelle on peut regrouper tout ce qui n'est pas directement lié à nos camions de manière générale. Pointes d'humour, discussions variées... et... témoignages positifs ou négatifs comme ceux-ci ! Tant que personne ne cherche à offenser quelqu'autre ou à dénigrer gratuitement (ou à convaincre de sa religion ou de son parti politique), pourquoi pas ? Merci Elie d'avoir ouvert ce sujet, j'étais au courant et je compatissais, bien sur, qui ne le ferait pas, mais sans ça je n'aurai pas vu les liens de brooks qui sont également fort instructifs.

Bienvenue...

Non non il va rien m'emmener et je ne sais pas à quoi je vais accéder, ils sont pas mal contrôlés dans le coin donc... personne sur le terrain, pas de véhicule sortant, etc etc

Bravo pour cette faible pollution...

1200 ou 1400 bornes pour un moteur ça pouvait s'envisager sur pretexte d'autre chose. Ma moitié arrive vivre en France la semaine prochaîne, il va bien falloir que je lui fasse visiter le pays ;-) Bon sinon le casseur a regardé et ça commence bien par 157, donc je suis rassuré, il l'est aussi (en fait il a des contrôle pour agrément en avril, donc faut qu'il fasse place nette). Le plan (comme c'était convenu depuis longtemps) : Il me démonte la partie mécanique (moteur, boîte, train avant...) et je démonte quelques autres bricoles si elles sont en état. Le tout pour 500€ en sachant que le moteur doit avoir un peu plus de 120 000 km. Bon en sachant aussi qu'il va le démonter façon casseur donc il découpe plus qu'il ne démonte (faisceaux, fusées, supports...).

Merci les gars :-) Donc un P devant 157 puis une série de chiffre :-) Globs38, si ce n'est pas sur la culasse, ça se situe où ? Je ne comprends pas bien ? Ah ? je ne savais pas que tu avais un 2.5 boîte 5 à vendre paracels ? Il y a pas mal de monde qui en cherche ici d'ailleurs. Mais je vais essayer mon plan car c'est pas cher et avec tout le reste du J en pièces détachées et surtout le moteur a 120 000 km seulement. Mais si ça foire ou si ça n'est pas un 2.5 je reviens vers toi :-)

Je viens de relire un peu plus calmement (je le vois déjà se faire écrabouiller, ça me flippe...désolé). Donc si je comprend bien (un peu plus qu'avant) ça devrait être un 157:2498 XD3P 73 ch si je veux un 2.5 ? Et si je continue à progresser malgré mes seules deux neurones, il faut que le mec trouve le chiffre 157 dans une série de chiffres sous le deuxième injecteur ? Et... ce 157 devrait être le premier chiffre de la série de nombres ? J'ai tout bon ?

Nous sommes bien d'accord :-)

References moteur indenor Diesel 113:1948 cm3 XD4-88 53,5 ch 115:2112 XD4-90 65 ch 134:2304 XD2 70 ch 147:2304 XD2S 80 ch turbo 152B:2498 XD3TE 110 ch turbo + échangeur 155:2498 XD3 76 ch 152A:2498 XD3T 95 ch turbo Moteur d'utilitaire 131:2112 XDP90 57ch 138:2304 XD2P 66,5 ch 157:2498 XD3P 73 ch Je dois avouer que je m'y perds un peu et demain je dois aller voir un J9 de 1987 je crois et que je voudrais un 2.5 boîte 5... pour récupérer le moteur et la boîte qui auraient 120 000 km. Je dois donner ma réponse dans la foulée, je quitte mon domicile à 5h00... Pouvez vous éclairer ma lanterne ? je suis désolé du caractère urgent de ce message... Je dois donner ma réponse demain en allant le voir sinon le J9 et le moteur seront détruits en fin de journée. merci d'avance. Si j'ai bien compris les références sur la culasse pour avoir un 2.5 sont : 152B:2498 XD3TE 110 ch turbo + échangeur, 155:2498 XD3 76 ch, 152A:2498 XD3T 95 ch turbo, ou 157:2498 XD3P 73 ch ? Ce sont bien des référence que l'on trouve sur la culasse ? Le casseur accepte d'aller jeter un oeil sur la culasse avant de tout détruire. Pas très cohopérant d'ailleurs mais ça pourrait valoir le coup si c'est ce que je cherche. Y en a-t-il d'autres pour un 2.5 ?

Faudrait que je leur demande si ça marche aussi avec l'huile ;-)

Mais du coup, il peut être déplacé d'un véhicule à l'autre ? Cool... Sur un J ça peut faire une sacrée économie...

Hé hé hé je ne sais pas d'où vient l'extrait que j'ai pris, et j'avoue que je n'avais pas vu que tu avais ouvert des guillemets Pour moteur à essence ou non, le mieux c'est de leur demander, non ? Quelqu'un a déjà essayé ce genre de procédé qu'on ait des retours d'expérience ?

J'ai posé la question à mon contrôle technique et ils se contre-foutent que le fourgon soit utilitaire ou aménagé. Du moins quand le véhicule n'est pas en carte grise collection... ce qui mène à un autre débat, collection ou non ;-) Il n'y a aucun texte qui t'interise d'aménager un fourgon et de le laisser en cg fourgon temps qu'il reste en carte grise normale et non pas en collection... De toute façon vu que les avantages de la carte grise collection s'amenuisent un peu chaque jour, elle perd aussi de son interêt...

Les flics non plus, quand tu as un camping car tu n'as le droit que d'aller sur des parking aménagés, adieu la liberté et son mouvement qui furent à l'origine de la création des camping-car ;-) Et puis tout dépend des assurances.