wolfhound

Ca veut dire quoi au juste ces chiffres d'indice de charge ? Demain matin j'appelle les garages pour trouver la solution la moins chère ;-)

Oui mais les CT sont devenus encore plus sévères cette année parait-il... Pas facile non plus de trouver des pneus à indice de charge 113/111 ou à des prix prohibitifs. D'ailleurs ça correspond à quoi ces chiffres ? Pneus de 4X4 c'est à déconseiller ?

Pas de souci pour le vaccin anti-rabique, Gimli connait, il vient de Russie et a voyagé un peu déjà mais en Europe (pays Baltes par exemple). Pour le continent africain j'ai un peu peur des bestioles style scorpions, araignées, serpents (pour lui, pas pour moi), car c'est un chasseur... Ce sera super qu' en effet Sherkan puisse partager son expérience sur un blog car il est vrai qu'il est difficile de trouver des infos vécues sur les chiens voyageurs... J'ai trouvé un couple qui fait le tour du monde en camion avec leur chien, le seul trouvé à l'heure actuelle et il y a des choses que je ne peux pas me résoudre à faire vivre à mon Gimli, tel que 20 heures dans une soute à bagages... Et donc pour le moment les seules choses envisagées sont par voix terreste car aucun paquebot à ma connaissance n'accepte que l'on voyage avec son animal de compagnie. Avec grand plaisir pour parler de vive voix de tout ça. Reste que je crois que nous ne sommes pas à la porte à côté, mais effectivement lors d'un rasso ou d'un voyage qui te ferait monter dans le nord ou me ferait descendre dans le sud :-)

20 couches, ça ne rigole pas, mais je pense que c'est une très bonne solution avec l'avantage de garder aussi bien le frais que le chaud !

Donc plutôt 205/75/16 officiel selon Michelin ou 205/80/16 qui semble plus logique ?

hi hi hi...

Désolé pour le tout plein de question... et pour t'alléger un peu j'en enlève une : l'aménagement intérieur, je viens de découvrir ton autre post. Merci d'avance et je pense que nous allons être nombreux à attendre la suite de tes aventures :-) Encore une fois félicitations !!!

Un des effets secondaires aux médicaments anti-chiochiolite ;-)

Et oui, les roues, qu'en est-il des roues tel que l'a demandé notre cher Nomadik ?

Wahooooo, franchement GENIAL !!! Super voyage, reportage très intéressant, photos... bien les photos, vraiment... Ca donne envie d'accélérer les mouvement et de prendre la route au pluus vite. Franchement un très beau partage et la preuve, les preuves que l'idée reçue, les idées reçues... sont désuettes : voyager avec un chien, femme seule, vieux camion, etc etc Ton site est désormais dans mes favoris, vivement le reportage scandinave... Peux-tu m'en dire un peu plus sur les conditions de voyage avec ton chien ? Je n'entends pas par là l'acceptation par les aotochtones mais les difficultés, la santé, les vaccins, la peur des petites bêtes dangereuses qui peuvent piquer... Comment faisais-tu avec la chaleur ? J'imagien qu'il était impossibl de laisser ton fidèle compagnon plus de quelques dizaines de minutes seul dans le camtard ? Comment se nomme ce joli chien, quel race, quel âge...??? A propos de ce camtard, est-il posssible den voir l'aménagement ?

Au moins avec cette couleur tu ne passeras pas inaperçu. Bienvenue à toi.

Sympa ton peperre et une présentation type top... Tu vas te faire adopter les doigts dans le nez. Bienvenue.

Mon cher Chio, une lampe et dehors c'est possible, mais pas pour les photos alors autant attendre de tout faire en une seule fois... Il caille pas d'ailleurs, il pleut seulement Merci Pétarou... mes chiottes je suis obligé de fermer le robinet, il y a fuite aussi... Va également falloir que je m'occupe de ça... Ca va m'aider à comprendre ma mob ;-) En tout cas, là je comprends un peu mieux ce qu'est un carburateur (shématiquement bien sur mais mieux qu'avec l'aide d'un Chio et d'une lampe de poche ) Ok Nomad, enlever les caches... et peut-être ensuite je ferai quelques transfos à coups de rivets pop

Oui j'ai vu les liens mais la mob est dehors donc je ne situe pas même si le moteur semble simple et petit :-) Je verrai demain ;-)

Donc n'en déplaise à certains, je vais reprendre ma place de gros nul de la mécanique : -ok, donc s'il s'agit du robinet d'essence, en effet... ça ne doit pas fonctionner comme une purge et forcement j'essayais de le faire fonctionner à l'opposé de son rôle... ;-) -Un filtre à air ? Peut-être, ou peut-être pas, je ne savais même pas qu'il y en avait. C'est un petit bouchon (genre bouchon de valve de chambre à air) blanc qui se dévisse mais avec une butée interdiant donc de l'enlever complètement. Il est juste en sortie de réservoir. Photos demain ;-) -Bah quel type de carbu je te le dirais bien si je savais à quoi ressemblait un carbu. Si tu veux demain je fais des photos détaillées du moteur ? Heu la toilette ça sera pour un peu plus tard je pense, les journée ne font malheureusement que 24 heures et j'aimerais en avoir 3 ou 4 fois plus ;-)

Bah j'espère ne pas me tromper mais en principe il n'y aura pas de problème avec mon assurance :-) Pour le reste encore merci pour les démarches que tu as effectuées pour moi, c'est vraiment sympa !

P'tit con ! Je ferai une tof dessus, mais c'est un embout plastique situé sur la partie haute du circuit de carburant après réservoir.

Ok super cool que ce soit le numéro de cadre, et ok j'attends la réponse... Merci beaucoup et j'ai du poser la question dans l'autre post aussi avant de lire ceci, désolé ! Je pense que mon assurance devrait m'assurer la mob sans aucun souci (mais il n'y aura aucune indication de date sur leur certificat, juste indiqué qu'une mob ancienne est assurée chez eux). Sinon, bah une facture va reprendre vie d'entre les morts je pense ;-)

Hé hé hé, tu as entièrement raison Nomad... Je ne montre que les parties souriantes de ma personnalité, les autres... c'est censuré ! Ouais, vous avez raison, je suis super doué : j'ai changé une bougie, mis du carburant et pédalé... wahoooo, je suis une bête de mécanique ;-) Heuuuu... hummmm... sans commentaire sur les doigts mis dans des trucs qui rendent fou Pour ce qui est de la mob, elle est loin d'être opérationnelle... Si je n'ouvre pas le bouchon que je pense être celui de purge d'air, elle cale rapidement... Mais dès que j'ai un peu plus de temps je vais regarder cette mécanique de plus prêt :-) As-tu eu réponse concerant son année de naissance approximative ?

Bah c'est moi qui n'ai pas tout suivi, je n'étais pas sur que ce numéro soit la référence que désirait Pétarou pour dater la Bleue ;-)

Beau travail... Quand tu t'y mets vraiment au lieu de blablater on voit le résultat

Je doit être un peu blonde, je ne pige pas tout... Faire un faux de quoi ? Quel numéro de cadre puisque je ne le trouve pas ? Sinon, si je trouvais un scan de facture ancienne et que comme par hasard elle mentionnerait une motoconfort et le nom d'un de mes ancêtres ??? Quelle année dois-je indiquer pour que ce soit crédible ? Début des années 60 ?

Yes yes it's good :-) Oui elle est pour elle, mais pour l'instant elle est entre mes mains tant qu'elle n'est pas prète à rouler... Et d'ailleurs dans la petite malle à outil si mignonne sous la selle, ma chérie a prévu d'enlever les outils d'urgence pour y mettre des choses plus féminines telles que... son portable pour m'appeler en cas où justement il y aurait besoin d'outils et de quelqu'un pour les manier ;-) Oui elle est comme neuve et Anja a réussi à faire disparaître les marques de peinture qui avaient été faites à la bombe :-)

Bientôt, je rassemblerai ici les infos dégotées précédement à propos de la restauration de cette mignonette, mais en attendant je vous fait profiter de son doux feulement... Elle a redémarrée aujourd'hui même... Ne parvenant pas à poster de vidéo sur le forum, je vous mets en lien la page FB sur laquelle j'ai postée la vidéo... http://www.facebook.com/profile.php?id=644514661#!/photo.php?v=10150788848389662&set=vb.644514661&type=2&theater

Besoin je ne sais pas exactement mais ça sera intéressant de toute manière, donc oui je suis preneur. merci beaucoup.