babylon007

ben faudrait qu'elle arrive d'abort en picardie..et là c'est pas pour tout de suite..... sinon, le projet....c'est de découper tout ce qui est vraiment pourri..et de le remplacer par des bout prélevés sur des autres épaves...!!! coller la caisse sur un chassis a peu prés propre. d'ailleurs est il possible de mettre ue caisse de mèmère sur un chassi de récente...??? faut il obligatoirement souder des renforts latéraux comme sur les chassis de vieilles...??? mettre un 602 de base (j'ai en sock et ça me permet de garder mon 425 d'avance pour mon AZ) la laisser comme ça...je passe juste une couche de rustol pour éviter que ça empire et roule ma poule au CT...!!!! mais le seul hic c'est que je risque de déménager a bordeaux cette année, je crois que je vais la laisser a rambouillet et venir a panam entrain et de paris a dunkerque en poubelle.... ou alors on fait une session de tous les membres du forum chez moi...comme ça on la remet sur la route en un week end et comme ça on gagne tous un double apèro.........

ah wai...c'est vrai qu'elle est jolie et a l'air en super état...!!! bravo a vous deux...2 heureux d'un coup...!!!!!

pari tenu...je sais pas quand...et j'assure pas l'état potable..mais elle roulera c'est sûr...!!! mais bon elle sera forcément en état mieux potable que là actuellement....ça je vais pas avoir trop de mal...!!!! on a qu'a dire pour la nat a dunkerque......

Salut tout le monde...................... ça y est je l'ai ... mon épave a moi tout seul... donc je récapépéte pour ceux qui ne suivaient pas au fond de la classe... AZU 1961 modèle spézial.."poubelle"..... par cette belle journée de lundi....aprés m'être levée a 05h00 pour accompagner ma chérie a la gare... , je rejoint daniel91 a arpajon pour prendre la route vers la nièvre... Petit détour chez daniel au passage...houlala...un musée..... , et encore j'ai pas tout vu entre la grosse enseigne citron de 5mX1m....et la michelin planquée derrière la trac... il est fou moi je vous le dis...(ou alors chez tous les citronnés ça fini comme ça.......... je crois bien..) bref...3h de routage plus tard....on arrive chez tac qui vient a notre rencontre dans l'acadiane de tic...(hum....), on se rend chez lui...(pour ceux qui connaissent, ses voisins c'est "les tambours du bronx"....la classe...), et là je découvre de visu l'AZU250 que je suis venu débarrasser de son champ...!!! et surprise il y a des habitant dans ce champs de citron..... trop mignons quand les bébés sont sortit de dessous une AK... donc l'AZU en question...ben moi je m'attendais a pire donc je suis content, mais il faut avouer qu'elle ferait peur a bon nombre d'entre nous je pense.... l'esxterieur est en mauvais état...les éspèces de renforts latéraux sur le caisson sont pouris, les bas de tablier aussi, et la cabine commence a se désolidariser a un ou deux endroits..... et il manque les deux panneaux des cotés (reservoir et roue de secour...) ce que je préfére dans la voiture... l'intérieur... planchers innexistants.... et tablier HS...(en même temps comme ça je peux mettre un 602 sans reperçer.... ), le fond de caisse est rouillé mais pas mort...!!!franchement l'intérieur en lui même ça va.. donc aprés ce super bilan...on charge la voiture sur le plateau... une belle partie de rigolade parce que comme il a plut...le terrain est tout gras...donc ça patine a mort...et on fini par la sortir a la main...(heureusement qu'il n'y avait pas de mécanique...!!! une fois mise en place on l'arnache avec les chaînes..top...!!! et on vérifi que "guiness" (le chat) sois sortit de l'azu sinon on l'emmène a panam avec nous... petite pause mécanique...flavien nous montre son travail efféctué sur son chassis en vu du 4x4...... il est fou aussi......(je vais commencer a croire que le deuchiste et dingue par nature.... ) un boulôt de malade...pour ceux qui n'aont pas encore vu son post...allez y vite...c'est hallucinant......!!!!!!!!!!! et prés un café et papotages...on est prêt a prendre la route... sur la route (déja on a loupé l'entrée de l'autoroute.... ), on se rend compte que comme il n'y a pas de méca dans l'azu, la répartition des charges n'est pas bone...(on aurait dû la charger a l'envers pour le coup...), donc daniel me dit qu'il faudrait trouver un truc lourd (genre sac de sables ou ciment) a mettre a l'avant de la remorque pour équilibrer et éviter les ballottements...!!! on cherche...on cherche...et d'un coup on aperçoi..............un champ de cailloux............ donc voilà daniel en plein flag de fauchage de caillasse sur la voie publique...!!! messieurs les hommes en bleu qu'attendez vous... et voilà le chagement bien fini...on est prêt a rentrer sur l'A77....!!! la route se passe..et on arrive au hangard ou l'AZU a rejoint sa soeurette l'AZ dans mon foutoir légendaire... voilà..aprés ça je suis rentré chez moi en Z...la classe de l'ami6 oblige.... maintenant j'ai une épave qui est bien rangée au sec.....a mon avis je ne vais pas trop y toucher pour le moment (peur qu'elle tombe en ruine... )...et je vais réfléchir a quoi en faire...!!! bilan de la caisse....elle est bien attaquée et une restauration dans les régles de l'art pour la remettre conforme me reviendrais bien trop chère je pense...!!! mais c'est vraiment un coup de coeur......déja en photo je l'entendais me dire..."sauve moi...!!!!!", alors en vrai je vous laisse imaginez...elle est trop jolie toute pourrie comme ça, donc surement que quand j'aurais du temps...(aprés l'AZ et l'Ami6...) et de l'argent...(un tio peu quand même...), je lui ferais un truc genre remise en état avec plaque pour refaire des placher...découpe et resoudure des paries trop morte...et changement du tablier bien sûr... (un 2cv6 si possible...comme ça j'y comme un 602...!!!!) mais une chose est sure..elle ne partira pas a la ferraille....m'en fout d'abord...je la garderais dans ma collection de truc pourrie genre miniatures dinky toute cabossées....mais a l'echelle 1....!!!! voili....mon histoire avec l'AZU commence là.....on verra où elle finira...

ben perso moi je suis remonté 2 fois de st étienne a paname avec des caisse que je ne connaissais pas...une dyane et une ami8 break... en moyenne 600 bornes et jamais de problême majeur...!!!! donc si quelqun du coin va la tester et que ça lui semble cool...ben je dirait hop ça roule...!!!! dommage que je n'ai pas la lace et pas trop les sous en ce moment....

ben wai c'est vrai...elle est où cette super...?????????????????* moi je ne met pas d'otion dessu parce que avec l'azu que je vais rentrer et le chassis de 2cv6 en attente de caisse..j'ai pas la place..mais a 450 roro......ça fait un beau chassi prêt a faire une 2cv super...!!!!!

pas de souci.....mais vous risquez de pleurer si je vous mets des photos de mon lieu de stockage....... et puis....mon dealer va pas être content que je le balance....... shitroen compagnie again...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

j'ai jamais dit que c'était une vrai...lisez bien le post...!!!!! et pui trop mure c'est vite dit...une caisse d'azu contre deux cligno avant de deuch..vous me direz si vous en trouvez beaucoup des plans comme ça... j'ai jamais dit non plus qu'elle était pas mure....je sais bien qu'elle est un peu pourrie..mais je ne vais pas la laisser partir a la ferraille cette azu...c'est une mèmère quand même...et puis je vais en avoir pour 50e d'essence pour la ramener...c'est même pas le prix du capot non (ou alors je vous le prend direct le capot...!!!!) je vous signale aussi que j'ai déja vu des restau a partr de caisse pire que celle là...eh si ça existe........en plus le chassis n'est pas plié...peut être a retravailler un peu...mais ça fait un chassi de mèmère d'avance au cas ou mon AZ me lache...!!! bref...au pire je ferait une remorque a petite nervure avec le caisson (si le reste est trop pourri)....on verra bien...... je vous ferez des tofs en détail quand j'irais la choper...!!!!

ben moi je verrais bien une déco genre ancienne voiture de societé...dans son jus...un peu comme la camionette vache qui rit a salbris..!!!!!! mais de toutes façons j'ai l'AZ a redémarer avant et la projet secret a commencer...!!!!! (et la Z a réparer et remettre le moteur boite d'origine ami6 berline que j'ai achetéa amiens..!!!) bref...................plein de taf en perspective......

bon... je suis sur un plan...sortir une AZU 1961 de sa retraite dans un champ...!!! elle est plus trés fraiche la mèmère..mais pour ce que l'on m'en demande, je me dit que je ne risque pas grand chose...c'est le prix du capot....!!! je met 2 ou 3 photos pour juger un peu de l'état..!!! et puis au cours des deuch en ce moments je me dis que je la restaurerais peut être un jour..ou pas..!!! selon le vendeur le chassi n'est pas plié mais a retravailler...elle n'as plus de mécanique mais bon...du 425 j'en ai un peu en rab..(au moins 1 moteur/boite complet sur) voilà...moi qui voulais une cam...et une mèmère en plus..!!! le vendeur ne veut pas de sous mais un échange...contre des feux arrière types méhari ou AK...et deux cligno avant..!!!! donc bien rentable pour moi...les cligno avants je les ais...je vais zyeuter un peu coment ils sont les feux arrières d'AK ......!!!!!! si quelqun a ça a pô cher....!!!! et en plus un ami me prête son plateau pour 0e......donc tout benef pour moi....!!!! même épaves c'est cool...elle me revient au prix de l'essence................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! elle est a nevers..donc pas trop loin de chez moi.... le seul hic c'est que je n'ai pas de CG...donc je vais en cherche rune..mais j'ai largement le temps...parce que je la sort de là uniquement pour lui eviter la férraille...!!!! et puis je vais redémarrer mon AZ avant pour voir un peu comment ça marche un 425...et puis je collerais un moteur boite dans la cam. pour voir si elle tient le pavé..!! elle est trop pourrie pour être refaite dans les régles de l'art( ou du lard...), donc elle restera comme ça pour le moment..!!!!!

bienvenue steeves...!!! a un de ces quatres dans notre belle région....

ben le plancher...rebouché et étanche...d'accord, mas refait avec des planchers de rechanges ou refait a l'arrache avec des plaques...??? le tablier c'est toute la partie qui va de en dessous de ton pare brise jusqu'au plancher pédale...enfin selon mon appelation... voilà...fais des tof pour qu'on en sache plus....

Ben moi a 3,50e je te la prend tout de suite... nan sérieusement..(eh oui parfois ça m'arrive...!!!), mets des photos que l'on puisse juger un peu mieux. la carrosserie en mauvais état c'est pas un bon point...mais qu'entend tu par carrosserie...??? la caisse est comment...plancher, intérieur d'aile arr, tablier. détailles et on te dira quoi...!!

courage...!!!

c'est quoi une coutule...???????????????

Des jantes...... où ça des jantes...??????????????????? bienvenu a toi....plus in est de fou plus la vache qui rit...!!!!!!!!!!!

en plus si tu veux j'te prête un moteur de 8 break en attendant (ou un moteur d'ak comme tu veux...!!)

adrien j'ais un truc ...!!! tu trouve une cg et tu la remet sur la route... je sais d'où qu'y en a des épaves qui trainent...

Salut... cet été j'ai du fare un A/R amiens paris en une nuit pour sortir ma dyane du local de mon taf avant une inspection surprise (pas trés surprise)...moi couillon que je suis je l'ai collé là pur Deux semaines ou j'étais bloqué avant de l'emmener en démontage au hangard... du coup je lui ai prété ma 8 berline pour deux jours et elle a trop aimé ça...et même qu'elle m'a sorti "j'ai eu une deuch avant toi...!!!" quand j'ai voulu lui expliquer le centrifuge... et chemin faisant l'idée a germée en moi de lui offrir un break pour son anniversaire...et comme elle a peu des galères de sous...ça s'est accéleré...elle a due vendre son kangoo et attendai avec impatience sa 8...!!! je lui trouve donc sur le net une 8 break en bon état pour 500 euros... elle est de 1973, a priori elle a 202000 bornes au compteur (les deux propriétaires ont tenu a jour un carnet où ils notaient le kilométrage a chaque plein de l'auto...) les pneus sont en uniraoyal 125, ils ont 6000 kms, les amortisseurs ont 22000 kms (changés par citroën), elle a une galerie et un attelage. l'echappement a aussi était changé. au dire du vendeur (que j'ai eu longuement au telephone) trés sympathique, elle tourne bien, il ne s'en sert plus depuis 2 ans mais la démarre et fait un tour dans le quertier au moins une fois par semaine. elle remonterais selon lui sans souci jusqu'a chez moi par la route par la nationale...(de toutes façons je l'ai fait pour la dyane...ça devrait le faire avec celle là...!!!) plein de conversation avec le vendeur m'on décidé a aller la prendre début janvier...(au retour de mes vacances chez mon amoureuse a bordeaux....!!!) Donc le samedi...12h15... Je prends le train a Bordeaux...direction Nîmes ou Patrick (le vendeur viendra me chercher..40 bornes...sympa) en passant une tite photo pour vous montrer le beau temps a bézier...moi qui arrivais du temps grisatre des girondins..ben j'étais bien content... j'arrive a 17h08 a Nîmes...on part pour connaux....bourgade prés de bagnols sur céze...( donc pas la porte a coté de chez moi...) trés sympa le vendeur..on papote de deuch...(forcément...) et d'autre chose. en arrivant je trouve le break qui m'attend garée le long du garage...patrick a fait une vidange la veille et le plein le matin même. je démarre..sans souci...on écoute un peu le moteur pour voir...mais pas de problêmes...il tourne a merveille... ...!!! je la rentre dans le garage pour mieux l'examiner...chassis OK...bas de caisses...OK, plancher trés sains...!!! que du bonheur...les ailes arrières sont en train de cloquer a un endroit sur le dessus mais pas trés méchant non plus. on vérifie les niveau...freins, huile...et là c'est le drame...on remarque une flaque a l'arrière...sous le reservoir...!!!! panique...on regarde de plus prés...bon en fait c'est la durite noire de la mise a l'air libre qui me semble en mauvaise état..pas bien grave...ça ne m'empêchera pas de remonter...!!! je charge le moteur en rab dans le coffre...et là je me dis..."Benni soit l'inventeur du hayon...!!!" et je l'attache pour pas le perdre en route (manque le bouton de coffr donc il ne ferme pas...) on boit un petit coup quand même en signant les papiers...et je me décide a partir car il est déja 19h30 et je dois être a st etienne avant 23h..!!! patrick me motre la route a suivre et me voilà partit pour 250 bornes au volant de mon nouveau jouet...!!! première surprise au volant...il doit manquer les caoutchou qui racoorde le levier et la boite parce qu'il y a pas mal de jeu et le levier vibre constament..(ben c'est franchement saoulant aprés 750 bornes je vous jure.... ) je décide de prendre l'autoroute bien que je connaisse pas assez la voiture...mais ça m'évite un méga col a passer...(au final j'ai eu bien raison) tout vas bien...la quatrième est un peu molle mais elle tient le 110 sans trop de mal... elle a un peu de mal en cote...je suis même redescendu jusqu'a 70km/h sur la plus rude des montées. un arrêt essence...oups...j'avais oublié le coup de la durite...bon ben j'attend 5mn que le trop plein se vide sous ma voiture et je repart pour terminer mon étape a 22h30 place d'arménie a st etienne. petite soirée chez une amie (et son ami) que je n'avais pas vu depuis un bon moment... ...bref...fin de soirée a 4h...je vais être frais pour la route du lendemain...!!! départ prévu entre 10h et 12h...(bon je sais j'ai prévu large...)...finalement je me suis levé a 11H et je n'ais décollé qu'a 13h30... :boulet: ...!!! on dessine un petit panda pour la chance et hop c'est parti... tout vas bien..il fais beau et la route et sympa...quoi que un peu trop de montées a mon gout...(ah l'auvergne... ...!!!) il commence a pleuvioter..je met les essuis glace...ça marche...ouf...j'avais pas verifié avant de partir. et comme par hasard...20 borne plus loin...un de mes 2 essuis glace balaye mon capot a la place du pare brise..grrrrrrrrrrrrrrrrrrrr donc stop sur le bord...(et aprés un ptit coup de fil ) démontage du tableau de bord pour voir... ben en fait c'est un des truc qui s'est mis vers le bas et du coup s'est inversé... ..!!! je remonte le truc et je repars. la route se passe sans problêmes...une ou deux photos au passage et un arrêt a nevers pour faire le plein...là je me fait doubler par une smart roadster qui se met sur le bas coté et le monsieur descend me faire des grands signe...il se trouve que c'est un collectioneur (qui roule en 6 berline de 65) et qu'il m'avait repéré a la pompe...!!! bref encore une heure de perdu en bavardage...mais super sympa le gars..!! il m'a laissé ses coordonnées au cas ou je repasse ou que je sois en galère... :thumright: aller hop...c'est repartit direction paris...!!! Presque tout de suite ma lumière de compteur me lache...REgrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...!!! je me REarrête...RE démontage a l'arrache...et RE montage pour rien parce que je n'ai pas réussi a trouver le blême...!!! la fin de la route a été super cool...bien que dans la nuit.. encore une annectdote....a la sortie d'une station...je double un véhicule avec un gyro...les occupant me zyeutent tous avec de garnds Yeux...et ben...je me suis fais suivre par la douane sur l'autoroute la veille pendant au moins 40 bornes a 90km/h...je m'attendais trop a ce qu'a la prochaine aire de repos ils m'arrête pour un controle...surtout que l'on arretai pas de se faire doubler par plein de furieux ... et ben non ..même pas..ils sont sortis pépére avant moi. pour finir...je dirais que le break roule trés bien...quelques bricoles a faire dessus (essuis glace, compteur, caoutchou de tringlerie de boite......) mais ça devrait aller vite. et en plus le vendeur m'a refilé plein de paplards avec la caisse... ci dessous le kit du Rameneur de 2cv par la route...!!! la liste d'entraide.....mon itinéraire (suivi ou presque)......les facture diverse de la voiture (tout en garage citroën svp).....un suivi d'entretien complet....!!!!!!!! et aussi différents carnets et le bloc de souche de la ffve qui va bien avec la cg collection....ah ah ah et surtout...ce petit carnet... quoi qu'est ce donc me direz vous... et bien ça... un relevé des pleins d'essence avec kilometrage et calcu de conso depuis le jour d'achat en 73 ou l'Ami8 avait 36kms au compteur...!!! et aussi dans ce carnet toutes les opérations efféctuées sur l'auto en garage avec le prix...!! voilà...le récit de mon retour...un peu long mais tellement bon...!!! (ps...j'avais emmené un poste et une enceinte pour mettre de la zic sur le retour...et ben je ne l'ai même pas branché...je suis fort non...??) la cg est en collection...mais j'en ai une autre et je vais recupérer la sienne pour mon projet.... depuis elle roule tous les jours avec et elle est super contente......elle croise plein de gens sympathiques...tout le monde lui fait des signes de bonjour en voiture...et surtout elle a fait sa première rencontre deuchiste...a amiens où elle a rencontré mes copains du forum 2pattes....ben elle a trouvé ça trop cool...les gens ultra sympa et elle a échangé des numéros de tel au cas ou...!!! et le comble..elle a posé un jour de congé en mai pour venir a eagle town.......!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

salut vincent... on te vois quand dans le sept huitre....dis donc...??? bienvenu ici.....tu vas voir il tiennent une super forme sur ce forum...

picardie en force..........................................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! attention...tiobilout est là... parce que si vous vous avez un camion jaune..........lui il a une moto bleue...!!! sans rire...bienvenue a toi...je risque de passer par roye bientôt en remontant chez ma maman ou alors en repartant sur paris..mais pour les horaires...alors lô...chè pô...!!! a bientôt sur nos routes de campagne...!!!

ben moi je pensis NV41 par rapport aux différentes images trouvées sur le oueb...!!! mais j'ai jamais trouvé de photo bien pareil que la mienne... ps...erwan...c'est quoi...R1...???

salut.... il est trop bien le chappy a tortue géniale..!!!!!! mon frangin a pas mal de figurines DB...et certaine comme ça, avec le perso dans la vie de tt les jours genre goku en moto ou gohan en mobylette...!!!! elle sont trop jolie....il a une vrai collection de fou...et pour couronner le tout...ma petite soeur de 8 ans kiffe grave DBZ aussi...la classe...!!! sinon moi j'ai une motobécane un peu ancienne.....(mais pas trop je ne sais pas de quelle année elle est)...mais le moteur est HS...je l'ai démonter mais tout est naze dedans...vilo tout roullé...piston fendu...ect)...mais peut être un jour je trouverais pas cher un moteur est je la remettrai en route..!! je 'lai échangé contre 2 pneux cross usés....