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foudvw

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Tout ce qui a été posté par foudvw

  1. ben nan c est qd meme mieux des 45 pour un 16 et des 40 pour un 8s mais bon si tu demance ca a 10personnes qui ont des montages similaires t auras 10 avis divergeants et c est tjs suivant les prépas aussi killer a des 40 parce qu il a que ca en stock si il avais des 45 il poserais pas la question
  2. salut à tous fwred c est les fin d année soit un peu plus laxiste pour la reponse au jeune homme (si tu fais les page de mon post,tous est expliqué) mais bon voila,un support de gti pour le haut moteur,pour les support boite (si tu mets celle de tdi) en haut et en bas il faut les adaptés toi meme,et pour les cardants il a une modif sur la longeur et sur le diametre coté boite (si tu met celle du tdi aussi)si tu mets le tdi sur une boite golf1pas de modif sur les adaptation boite mais....il a toujour un mais....si tu met une boite de normal tu ne vas pas avoir le couple du tdi.. a+ jdiscutais de ca avec killer si boite de tdi ton compteur kilometrique y fonctionne comment vu qu il est a cable,y a moyen de metttre le cable dans la boite tdi
  3. pour moi ca sert a rien la plaque 1.9d faut deja y aller pour déjauger a moins de rouler sur 2 roues a 45degrés et core j ai placé le 1.9d ds mon transporteur en position inclinée,j ai placé le carter du t3 avec joint carton et pas de problemes meme en tournant assez fort,donc pour moi vraiment aucun soussis sur une one ps tu veux mettre le carter 1.6d sur le 1.9d
  4. pour voir ce qu il y a d équivalent en pneumatique par rapport a votre monte d origine http://www.webmycar.com/zonecar/home.nsf/dimension-pneu!OpenForm&Seq=8#_RefreshKW_PneuLargNew
  5. sujet traité sur le forum passion 35i (merci pour ce petit reportage)
  6. slt te faut le papier d homologation et une attestation de montage par garage et géometrie
  7. c est toi la cloche suffit de mettre des coupelles de mk2
  8. elle avancais plus qd jlai essayé
  9. ouaip mieux qu un cab pour rouler cheveux aux vents
  10. c est bien un electrique et qui fonctionne parfaitement
  11. foudvw

    boite ???

    ben moi jte conseille la gti
  12. foudvw

    one mk1

    les jantesssssssssssssssssssssss
  13. slt les taux ont l air corrects,je m orienterais plus vers les joints de queue de soupape (pas onéreux a faire pour qqun qui s y connais)
  14. opel faut se méfier de l ET j en vois souvent en ET49
  15. foudvw

    scirocco mk1

    moi de commencer la mienne mwaissss
  16. c est pour ca que jean yves et moi on se comprends merte dommage que j étais pas avec vous chez vw
  17. salut au debut j etait en 50mm mais ici depuis 1 mois j ai fait l achat d un tig pour l alu et l inox et je me suit refait une ligne de 60mm complet en inox,au debut je n avait pas fait de silencieux.... mais j ai due quand meme en faire un à l arriere pour le bruit (un fou....) je confirme,ptain ca fait un peu trops de bruit qd meme bcps mieux avec la marmitte ca ronronne bien et en roulant on l entends quazi pas
  18. ca va boudiner voudrai quand meme un peu de confort aussi , mon pauvre dos ne vas pas bien et puis je ne sais vraiment pas quoi mettre sur le cab , rien ne me plait vraiment , deja on oublie le195/50 r15 pas beau mais les fancs tendu , bof bof donc je ne sais pas quoi du 13 , 14, 15 mon coeur balance sur le cab du 15p serait mieux a mon avis par ex du 7*15 avec un 185/45/15 ou 175/50/15 ou si en 6p(6.5) du 165/50/15 ou 165/45/15 ces tailles sont un peu tendues mais pas exagéré
  19. de rien ,je sais maintenant que mes pieds fonctionnent et que je sais appuyer sur une pédale n empeche elle va quand meme fort ta one malgré que tu dis qu elle avance pas dans cette fonfig,j aurais déja ca se serait impec pas bcps de tofs,plus de batterie et pas possible de photographier la ligne d échappement ,trops basse
  20. Salut ca va bien merci comme dit le fou j ai eu des probleme de santé,mais ici ca commence à allé mieux... ce week end je doit boulotté sur la one,2 souflets de cardant hs,je doit faire un silencieux sur ma ligne en inox(meme fou dit que ce fait trop de bruit.. ) et modifier le passage prés du tunnel de boite, il tape quand je coupe les gaz je doit changé mes joint d injecteur(j ai un passage d air sur le 1 et 3 eme cylindre) donc comme tu vois il a du boulot.. a+ je passe cet aprem a l hangart faire qq photos,il est temps hein
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