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foudvw

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Tout ce qui a été posté par foudvw

  1. c est bien 30 ans et tu sais rien y faire (t as a peine 80€ de taxes) tu peux tjs bénéficier d une assurance classics car si t as déja un véhicule assuré,bcps d assurances le font,tu serais normalement dans les 200€ suivant age et bonus par exemple pour mon multivan 2.1 injection 112ch au bonus 5 c étais +-750€ en véhicule principal et +-380€ en classics cars (2eme véhicule)
  2. foudvw

    Vol de Papier

    pas de papiers laisse tomber surtout pour la carte grise,vaux mieux que ce soit l ancien proprio qui demande un duplicatat (si elle étais a son nom) pour le ct pas de prob tu va a la div avec ta carte rose et les papiers a vw c est quazi 100€ je crois
  3. slt c est les memes pas de différance
  4. slt maladie des compteurs,essaie en un autre tu seras fixé
  5. slt si tsé te déplacer tu peux tjs demander a kéké
  6. sur ma jetta avec le 1.6td j ai le radiateur d origine 1.6d je l ai mit a stok sur autoroute pendant plusieurs km elle a jamais chauffé limite mettre une carotte basse température pour que le ventilo se déclanche plus vite
  7. foudvw

    plus de frein

    ca va vite a changer ca copin poulou doit bien avoir ca ds ces pieces sinon j en ai un de démonté pour tester mais fo venir le chercher
  8. foudvw

    consommation

    550 bornes avec un plein de max 40l ben chapeau surtout en essence,en général tu peux esperer a peine 500 bornes,tu dois avoir un bon moulin bien reglé sinon comme daily t emmerde pas avec un 1.6 diesel met direct un 1.6td ca roule bien (qd t en chope un bon pas trops martirisé) ca consomme quedalle (entre 5/6l suivent conduite) et c est agréable (surtout niveau bruit/vibrations)
  9. ok tu fait bien de preciser merci pour avoir donne reponse , je vai alle cherche ca de la semaine. si tu passe sur la louviere je te conseille d aller le chercher a haine st pierre aux entreprises liétard c est juste en face du magasin carrefour et a coté de covalux
  10. ok merci et y faut compte quoi plus au moins comme quantite? ca c est aléatoire tout dépends du type de peinture (certaines sont tres tenaces et y faut du bon matos),le matériel utilisé pour sabler etc,aussi tu sais réutiliser le sable,il suffit de le filtrer,mais éviter absolument l humidité si tu parle de l'ancienne peinture , les jante on ete decape , je veu juste les sable pour avoir une bonne base pour la nouvelle peinture oui ca j ai vu lol mais y a pas que toi et moi qui lisons ce post ca s addressait a ceux qui ont une bonne couche ds ton cas y faudras pas bcps de sable avec 10kg ca devrais aller,limite t as juste a lecher les jantes (pas avec ta langue hein) faudras pas insister
  11. ok merci et y faut compte quoi plus au moins comme quantite? ca c est aléatoire tout dépends du type de peinture (certaines sont tres tenaces et y faut du bon matos),le matériel utilisé pour sabler etc,aussi tu sais réutiliser le sable,il suffit de le filtrer,mais éviter absolument l humidité
  12. slt du sable blanc,le plus fin (pas de la grenaille hein)
  13. bé nan,je sais pas exactement mais papy en a fait faire l année passée,qq pieces sont sur le moteur a box,il m a pas dit les prix mais c étais pas cher,suffit de se renseigner,si je pense je sonne demain (mais faut que j y pense )
  14. regardez les photos vous comprendrez de suite le but du bichromatage,aussi un lien du coté de bruxelles pour le faire faire je conseille le doré car le gris c est pas top,le résultat est pas terrible avant (photo du net) après (photo du net) c est biau hein http://www.proximedia.com/local/decometal/ontvangst.htm
  15. slt ben faut virer le tdb ou essayer en retirant les boites en dessous du tdb et bien sur déconnecter au moteur mais c est bien chiant a faire (la derniere fois j ai enlevé le tdb pour plus de facilités)
  16. suis passé tantot direction philippevile et apparement elle est plus la et y a une ax rouge a la place,mercredi en revenant je regarderai
  17. le 2eme le 1er a fait la meme chose,et celui ci je l ai monté mais avec un autre cable (que j avais deja du changer car c étais un a vis et pas a emboiter derriere le compteur) semaine prochaine je redémonte ,la j avais un bon compteur mais c étais un a essence,pas de compteur journalier et pour finir la jauge a carburant a laché (je savais jamais ce qu il y avais ds le reservoir) je deteste les compteurs
  18. foudvw

    Pack chrome calandre

    en général une calandre complete avec les chromes en bé se négocie min 50€,j en ai déja vu des completes a 100€ mais c est un peu déconner je trouve ca fait qd meme 4000fb (quazi 70ff si je calcule bien lol)
  19. ouais comme tu dis,ca fait des mois qui me casse les burnes (c est le 3eme compteur) ben je vais redémonter et voir du coté des roulettes et de la tige a part ca je vois pas d ou ca pourrais venir
  20. voila mon aiguille kilometrique fonctionne mais plus le boulier y a t il un petit engrenage spécifique qui aurais tendance a lacher si oui lequel merci
  21. j ai un détecteur de ones integré elle est tjs la je l ai core vu aujourd hui mais me suis tjs pas arreté
  22. Qu'il a l'air torché? c est +- ca mais a mon avis c est la photo
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