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calabero1

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Tout ce qui a été posté par calabero1

  1. calabero1
    Oui c'est ce que j'ai cru comprendre. Je poste quelque photo du massacre pour ceux qui n'on pas vu hier
  2. calabero1
  3. calabero1
    C'est vraiment très gentil mais tu préfère pas que je te le paye ou je t'en rachète un?
  4. calabero1
    Au faite. C'est toi que je dois énormement remercier pour le filtre?
  5. calabero1
    Ouai de toute façon j'ai 4 pneu de merde, donc vu qu'on est en hiver je vais rester TRES soft sur la pédal.
  6. calabero1
    Exact je viens de comparer un peu les fiche technique. Sur plusieur distance la s13 est devant la s14. Pas sur le 0 a 100 par contre. Enfin je pense quand même que le sr20 en stage 1 sera plus performant que mon ca18
  7. calabero1
    :suspect: tu métonne que ça te coûte un bras dommage que tu n'as pas trouver un autre ca18,beaucoup plus rageur pour une s13 qu'un sr20 mais plus adapter a des grosses prépa et plus rentable. Qu'entend tu pas beaucoup plus rageur?
  8. calabero1
    Pas grave, tu en a un 2ème. Voila Je vais devoir mettre une boite auto et une boule au volant xD
  9. calabero1
    tu cale un SR ? ya du bon d'acheter une S13 a moteur boiteux Oui j'ai acheté le sr20 en stage 1 à drifteur xl. Anciennement a flipside. Mais bon toute cette histoire me coute un bras...
  10. calabero1
    Le moteur a vilo mort, arbre a cam mort. Y manque un bout du piston. Eclat dans la chemise... Oui je suis bien rentrer nikel, le sr20 est chez martin
  11. calabero1
    Bon... Moteur ouvert et mort de chez mort. martin m'a dit qu'il avait jamais vu ça... Je cherche donc un moteur
  12. calabero1
    C'est gagner vous m'avez fait peur Non mais quand je reprendrais le taf a la fin de ma formation (en janvier) j'aurais surement envi de booster un peu le moteur donc je changerais de turbo A propos de puissance j'avais une questions Que possède un caisse en stage 1 puis en stage 2. C'est quoi la liste des pièce a monter?
  13. calabero1
    On s'arrange tous les 2 si t'as pas eu ta paie
  14. calabero1

    délirium de novembre 2010

    calabero1 a répondu à un(e) sujet de EE811 dans Délirium

    J'ai trouvé sur le net des adaptateur de jantes pour passer de 4x114,3 a 5x114,3, par contre ça fait chier ça fait 5cm dépaisseur :s. Bonjours le déport... lol
  15. calabero1
    Vendredi j'espère venir. ça dépend de toad Bon on va mettre le collecteur inox et on verra bien. Martin m'a dit que tant qu'a faire il le montrait, par contre je pense qu'il sera monté tel qu'elle sans bande Edit : de toute façon le plus important c'est qu'elle roule. lol
  16. calabero1
    Donc en gros si mon collecteur d'origine est encore en bonne état il vaut mieux le laisser? Car si le inox ne m'apporte rien, je préfère le vendre
  17. calabero1
    Oui j'en ai eu un avec la caisse neuf. Martin m'a dit qu'il le montrais justement. Je ferais des essais avec de la bande thermique et sans pour voir
  18. calabero1
    Ouaip de toute façon j'ai expliquer au mec que c'était pas sur sur. Si vraiment il y avait un gros prob sur le moteur j'annulerais le kit caro c'est aussi simple que ça . C'est pour ça que je vais le voir que semaine prochaine Nikel pour les tof martin Edit : Sur le fofo silvia perf on me dit que en dessous de 300cv le collecteur inox donnait une perte a cause de la dissipation de chaleur et de la longueur des conduit. Infos ou intox?
  19. calabero1

    R34 GTT

    calabero1 a répondu à un(e) sujet de vince48 dans Présentation de vos caisses

    Je sais pas si elle est assuré car je crois qu'elle n'a pas été encore homologué
  20. calabero1

    R34 GTT

    calabero1 a répondu à un(e) sujet de vince48 dans Présentation de vos caisses

    Pire ça fout les boules xD Elle a l'air jolie. Prends de belle photo ou on la voit bien pour la mettre en valeur et post ça Car on la voit pas très bien là.
  21. calabero1
    Non non il est neuf. C'est suite a une commande groupé ils ont eu des prix mais lui n'as pas pu le monté a cause de problème financier. Il m'a dit par contre il a refait tout le kit car il avait des defaut a la livraison. Donc la il se monte nikel et est vraiment pret a peindre. car souvent des des eclat de gel coat et tout
  22. calabero1
    Effectivement mais j'ai récupérer un peu de tunes. Mais ça ne change rien au fait que je veux vraiment pas dépasser 1000e de réparation car le mec ne me donnera pas plus et j'ai pas envie que la caisse me revienne a un bras. J'ai vendu a coté quelque truc pour me faire un peu plaisir sur cette caisse Si biensur malheureusement martin trouve des chose grave, bon bah je paierais mais c'est claire que ça me ferais chier a mort :s J'avoue que le kit caro c'est pas prévu tout de suite, mais je le trouve bien sympas et le prix est plus que correct!
  23. calabero1
    Bon le kit caro est reserver, je vais le chercher début de semaine pro On véra bien comment il se monte. Par la suite y'aura plus qu'a monter des rota en 18 et des feux kouki et ça commencera a ressembler a ce que je veux
  24. calabero1
    Que pensez vous de ce kit caro? http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/150311444.htm Niveaux look et qualiter? Cest de la bonne cam? Je pensait peut etre le prendre et le mettre de coter pour plus tard
  25. calabero1
    Non pas encore je pense. Pas avant demain a mon avis

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