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Anto AMS1

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Tout ce qui a été posté par Anto AMS1

  1. Ben écoute c'est quand même un peu le cas... les Rotas sont de belles jantes, pas chères en +, mais bon il n'y a pas de secrets, les rota Grid n'ont rien avoir avec les Volk TE27 etc, nombreux sont les exemples sur le net de mec qui ont explosés des rotas... Je pense qu'il faut éviter des copies sur des autos trop puissantes... Les lenso ce sera pareils, donc bon à méditer... Et pour des BBS faut sortir 2000€ pour des refaites avec les gros déports
  2. On y verra que du feu... n'exagérons rien non plus, on voit quand même la différence Les lenso sont elles démontables ou alors c'est juste un effet ? Le prix des bbs est certe exagéré, mais les qualités de jantes n'ont rien avoir non plus
  3. Tu as commandé de vraies BBS ? Il me semblai qu'ils ne les fesaient plus!
  4. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Ouai c'est vrai, il est gros. J'ai pris un aussi gros pour les journée circuit, je veux vraiment pas que le moteur chauffe... Mais par contre ce qui est bien fouttu, c'est que j'ai acheté une plaque sandwich avec un thermostat ca fait que le circuit ne sera pas ouvert quand le moteur est froid, ca va me permettre de bien réguler la température Donc la taille ne pose plus problème
  5. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Voilà de quoi refroidir correctement le moulin...
  6. Anto AMS1

    DELSOL by papitch

    Si le crash est arrivé au mec qui lui à échanger avec l'EE8 soit disant nikel, on ne dira qu'un seule chose: On recoit toujours la monnaie de sa pièce!
  7. ah d'accord, dans ce cas c'est de l'aquisition de données
  8. Anto AMS1

    piece b16a2 eg6

    Moi j'ai un p30 chippé avec un switch, donc si le switch est en position off, l'ecu tourne sur la carto stock. 170 € un pap b16 j ai aussi...
  9. Elle est où la télémétrie? C'est pour le compteur que tu as écris ca ?
  10. Anto AMS1

    cablage pour swap

    Tu conserve ton câblage habitacle, tu devras changer ton câblage moteur puis tu mets un harness et un boitier. Si tu veux j'ai des boitiers chippé à vendre 170€
  11. Anto AMS1

    Boite à air copie mugen

    Il y en a qui font des combo ausssi avec l'air chamber + airbox comptech, ca peut être sympa
  12. Anto AMS1

    Boite à air copie mugen

    Moi à ta place je prendrai la Comptech... La Mugen c'est pas l'apothéose non plus, quand tu la regarde tu vois bien que sa forme en L n'est pas idéale pour le flux d'air. De plus je trouve qu'elle manque de volume d'air disponible près du papillon...
  13. Anto AMS1

    Compteur s2000 dans ej6

    Ben Dave! oui 200€ livré en Belgique!
  14. Voilà, j'aimerais reproduire mon EK en 1/10, vu que j'ai encore mon châssis Losi à la maison... Et si possible mon coupé en phase 2! En tamiya il n'y a pas, en hpi je pense pas non plus... Connaissez vous d'autres marques ?
  15. Anto AMS1

    Compteur s2000 dans ej6

    Au passage j'ai un compteur S2K à vendre... Contact par MP
  16. Tout est dans le titre ! -MP - Hellfoxy8@hotmail.com - 0494 494 193 Merci Anto .
  17. Pour le swap prend le B18 il n'y a pas à hésiter! Et pour les kits Bomex va chez AVB Sports, certes c'est un peu cher mais le service est au top!
  18. Et ben, on est loin de la belle bande de copains que je connaissais quand je me suis inscrit sur le forum
  19. En même temps une lame c'est 89€, c'est pas la mort non plus ^^
  20. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Bien sur moi aussi, mais celle d'origine ne passais plus, elle croquait trop alors j'ai du trouvé une solution (c'était vendredi a 3h du mat) car la voiture devait absolument être prête à tourner samedi. Je vais acheter des durites noires évidemment... Vous la verrez en vrai une fois qu'elle sera finie à 100 %, pas avant les gars
  21. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Bon allais 2 3 photos... Etant donné que je dois décaler le radiateur pour faire passer l'airbox, le ventilo touchais l'échappement... J'ai donc acheté un ventilo SPAL pour lequel il faut faire des fixations... Tôle maison Une fois placée: et la caisse, avec une géo complètement foireuse... Les tirants Blox: Les BRIDE ;D Et le moulin, reste plus que l'airbox... et le Mishimoto Et aussi qques fignolages
  22. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Héhé tu as vu mon Facebook toi Bon ben la civic a fait ses premiers tours de roues... Bilan positif, le moteur tourne bien! Quelques petits problèmes à règler, un radiateur d'huile sera nécessaire également... Et surtout une bonne géo! Par contre la caisse vidée, sans moquette ni rien, ca fait du bruit
  23. Tu met pas l'aileron sur ton coupé ?
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