Anto AMS1

C'était quoi au niveau des raccords Rob ?

Présent gros

Peut-être intéressé par les AAC...

BOOOOOAAHHHHH Babaille!

ON VEUT LA PEINTURE !

Désolé John, j'ai été voir, j'avais bien des injecteurs de b16a2 mais ce sont des obd1... Pour l'intérieur 200 balles c'est bon

En fait c'est mon hésiation pour mon EG aussi, tu ferais pas exemple ta baie Fushia avec tes jantes Fushia ce serait magnifique, mais le jour ou tu veux changer de jantes t es baisé

Tu comptes peindre la baie d'une coulleur différente de la caisse ?

J'ai renvoyé mon ECU K20A PRC, le vendeur me l'a reprit 300€, je l'avais acheté 400€.... Si j'avais sût que tu en avais besoin....

Oh je peux t'en procurer si tu veux, avec un filet Mâle/Mâle M10 de chaque côté. http://www.google.be/imgres?q=silentbloc&um=1&hl=fr&sa=N&biw=2143&bih=1075&tbm=isch&tbnid=kJCCPkMiHxZPmM:&imgrefurl=http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php%3Fid%3D14489&docid=6ZP6pS6uLXIR6M&imgurl=http://www.melun-retro-passion.com/images/articles/grandes/400250N.jpg&w=600&h=450&ei=__g0UOnPJKmb1AWrkIGACQ&zoom=1&iact=hc&vpx=1050&vpy=708&dur=2166&hovh=194&hovw=259&tx=110&ty=114&sig=117287067629368081082&tbnh=160&tbnw=233&start=0&ndsp=66&ved=1t:429,r:52,s:0,i:234 Confirme moi bien si c'est du M10 et combien il en faut, pas de soucis

Monte ton intercooler sur silenbloc gros

Ah ca, je m'en suis rendu compte... tu parles d'une idée à la con...

88€, c'est parce que j'attends mon Kpro donc il me reste un peu de temps avant de rouler, mais si j'ai pas trouvé d'ici là je le prendrai neuf

UP, personne n'a une épave d'EP 1, 2 ou 3 ??

En fait le B20 j'y crois encore, je vais modifier 2 3 trucs dans l'interne pour y tirer les cv qui manquent... C'est juste qu'il tournait trop riche au CO, donc au CT ça passait pas, c'est pour ça que j'ai décidé de monter le K20 + vite que prévu... Demain matin je reçois le boitier il faut que je me presse pour les HEM !

Haha, elle est vraiement dans le jus là, je la présenterai Et j'ai pas que ça

Héhé Mais c'est qu'il tombe bien ce faux Backyard....

Cache soupape sans écritures, etc etc, on va bien voir! Sinon je la désimmatricule, showcar!

Je vais probablement vendre le bloc, j'ai déjà vendu la boite... Et si je trouve pas d'acheteur je le mettrai dans mon EG6

En voyant le gros Marcus poster ses photos les unes après les autres, ça m'a un peu motivé à poster de nouvelles photos Je ne voudrais pas qu'on croit que je reste sans rien faire Le K20, rafraichi + nouveaux coussinets: Après modification du support moteur arrière (décalage de + de 1cm!), le moteur est enfin posé. Plusieurs constatations vite fait: - Le Mishimoto ne passera plus - La courroie de DA va buter dans le phare (découpe prévue) - Avec la DA, je ne vais plus pouvoir fermer le capot, je vais devoir découper les renforts du capot - Le collecteur swap butte contre le bloc ABS, je vais essayer de le décaler de 2cm en pliant légèrement les tuyaux et refaire des fixations au châssis - La sortie du radiateur vient juste devant le papillon, je vais devoir trouver un radiateur provenant d'une autre auto avec les sorties + vers l'extrémité. Modification du collecteur d'origine, pour le CT Ca parait tout con comme ça, mais c'est vraiment un travail de malade car ça passe au poil.... La descent et le catalyseur K20A, que je vais adapter sur la ligne EK4 On termine toutes les soudures bien propres, un petit coup de "pshit" et j'espère que ca va le faire au CT OEM style! Ensuite le shifter Hybrid, une magnifique pièce! Il est uniquement compatible avec les câbles DC5, j'ai donc dût modifier les câbles EP3 (montage unibals et plus de caoutchouc ), et ca à l'air de marcher vraiment bien! Entre temps j'ai fixé le radiateur et j'ai fais le câblage, le moteur a démarré au car de tour J'ai plusieurs codes défaut, notamment des sondes lambda. Je pense que le harness Hybrid racing n'est pas compatible avec les boitiers EUDM, c'est pourquoi je suis dans l'attente d'un boitier DC5 jdm et d'une sonde lambda jdm (elles sont différentes) je devrais le recevoir d'ici le début de semaine prochaine, je vais tout faire pour être présent aux HEM

pour les gros trous où passent le câblage et la clim, tu va mettre des bouchons noir aloirs Marc ?

c'est combien le prix?

moi aussi si jamais...

Hey coco, tu oublies de boucher quelques trous...

Encore un peu de câblage...