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Anto AMS1

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Tout ce qui a été posté par Anto AMS1

  1. Ouai je m'en suis rendu compte lol, quel con Désolé du dérangement les gars Sinon on peut cloturer le post, j'ai un SPAL et j'aurais mon mishimoto d'ici 2 semaines, en attendant j'ai commandé un stock de vti, je l'aurais demain Merci
  2. L'écart entre les pins inférieure... d'origine c est 33.3 je pense. Je vais prendre un radiateur de VTI, donc pour moi le meme que sur les CRX (le petit modele donc) Merci vieux
  3. Anto AMS1

    only ep pic's

    Achète des Rota Subzero alors
  4. En fait je vais commander un mishimoto mais en attendant je vais rouler avec un stock. J'aimerai savoir si l'entraxe est exactement le meme entre le stock et le mishimoto pour ne pas devoir desouder, resouder, desouder.... Tu as envoyé ton rex à la Nasa ou quoi ?
  5. Concernant les lugs nuts D1Spec, un pote a perdu une roue sur franco avec son EE9, les 4 filets des nuts arraché... A bon entendeur...
  6. Tu saurais me mesurer l'ecart entre les pins là Papitch ? Comme ca je peux pointer mes pattes. Toute facon viendra bien un jour où je vais m'en acheter un...
  7. Je vais y réfléchir, c'est valable ca US Racing ?? Vanni, j'ai déjà un d'ITR aussi, ils sont trop larges et ne passent plus en largeur à cause de l'airbox Demande un peu à Papitch si il ne veut pas se débarasser du sien Et si tu va au garage ce week end, tu saurais mesurer l'espace entre les 2 pins de fixations du bas (là où viennent s'emboiter les caoutchouc) sur le mishimoto? Car j'ai déjà un XS power chez moi et il y a 1 cm de différence avec un stock.... Ca serait sympa comme ca je peux déjà souder mes pattes sur la face avant avant d'avoir le radiateur, ainsi je pourrai remonter le pc avant et tout le bordel
  8. Voila, tout est dans le titre, c'est assez urgent Merci! Anto
  9. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Merci les gars C'est l'airbox ELR, la fameuse airbox introuvable, de loin supérieure à la Mugen
  10. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Bon allais ca avance Un petit Coup de peinture pour commencer Le train arrière a rafraichi un peu aussi, accompagné de sb energy + camber kit + lower control arm Blox Et pour finir l'airbox qui est bientôt finie, ici juste assemblée et présentée au scotch pour pouvoir pointer le radiateur
  11. Anto AMS1

    ecu ek4

    J'en ai un pour 100€
  12. Anto AMS1

    Lame avant type R EK

    Et moi je recherche quelqu'un qui pourrais me preter une lame pendant 2 3 semaines, c'est juste pour faire un moule de la lame!
  13. Lol, bah elle est jolie quoi mais bon 18k ca fait mal au slip Quand je parlai de la mienne les pièces sont neuves aussi, elles ont 20 tours moteur! (à la main )
  14. Lol, pour 18 la mienne part aussi, avec un b20, les bride et tout le bazar ^^
  15. cool un revenant Lol, ouai Mat où tu restes? Tu as acheté un petit chien ou quoi ?
  16. N' hésites pas à venir me voir, on fera connaissance et comme çà, j'irai voir ton monstre ! Au fait, elle ne sera pas prête pour ce dimanche ? Jamais de la vie Cette météo commence a me faire flipper, j'espère que la sortie circuit ne sera pas dans la neige
  17. C'est cool de faire partager cela, je passerai bien avec l'EK, mais en spectateur, rodage oblige
  18. au fait elle en est ou la coupé C'est le projet 2013-2014 ca
  19. Anto AMS1

    Buggy Autocross F20C

    Petite vidéo d'un moteur que j'ai fais pour l'autocross Enjoy!
  20. Je me réjouis de voir le Backyard monté
  21. C'est juste le couvercle en carbone n'est pas, le reste est en alu ?
  22. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Si, je sais pas ce qu'il attends pour me l'acheter d'ailleurs!
  23. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    ca existe ? Sparco bleu, c'est des harnais, pas des baquets Par contre j'ai encore un Recaro pole position noir
  24. Anto AMS1

    EK4 by Anto

    Facon j'ai des Sparco bleus en 4 points pour commencer, on verra par la suite... Mais avant des Takata j'ai encore bcp d'autres projets pour cette EK
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