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Anto AMS1

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Tout ce qui a été posté par Anto AMS1

  1. c'est toi la taupe en fait Robert
  2. Anto AMS1

    Réglage avance moteur EE8

    Mon dieu mon dieu.... Entre tirer dans sa caisse et la maltraiter il y a une marge encore....
  3. si vous voulez mon avis ces peut etre une type que vous conaisser via un forum je suis casi sur car trop de caisse similaire disparaise sa me semble bizard tout sa va falloir faire gaffe a vos caisse les amis de mons voir meme faire des ronde pour retrouver ce batard et lui expliquer la vie +1000 et le pendre par les couille!!! tes pas mort toi on ta pas vu au race war ben non et il parait meme que tu a profiter que je n etait pas la ,pour payer une glace!!! juda va!! les absent on toujour tord et dire que c etait mon dernier rasso ces con Ton dernier rasso ? oui a mon avis c etait la derniere fois que vous aurrez vu cette annee Qu est ce qui t arrive mon gros ?
  4. si vous voulez mon avis ces peut etre une type que vous conaisser via un forum je suis casi sur car trop de caisse similaire disparaise sa me semble bizard tout sa va falloir faire gaffe a vos caisse les amis de mons voir meme faire des ronde pour retrouver ce batard et lui expliquer la vie +1000 et le pendre par les couille!!! tes pas mort toi on ta pas vu au race war ben non et il parait meme que tu a profiter que je n etait pas la ,pour payer une glace!!! juda va!! les absent on toujour tord et dire que c etait mon dernier rasso ces con Ton dernier rasso ?
  5. Voilà un avis en + que mes 2 collègues Certe le B18 sera + coupleux et plus puissant en moteur stock face au b16 ca c'est sûr, mais d un autre coté tu va devoir investir au moins 3000 € pour trouvé un b18, et de + tu compte faire une restauration moteur, ce qui va couter de l'argent aussi, car on sait tous que les pièces Honda sont chères, même un biesse de joint... Alors moi je me dis, pourquoi ne pas investir ces 3 4000 € là dans ton b16, il y a moyen de faire ta resto moteur et de passer facilement la puissance d'un b18 stock.. car mon ami B-Hatch pourra te le dire, un b16 avec de bonnes pièces tient un b18
  6. Fort diversifié, c'est ca qui est bon! Merci pour le reportage
  7. Anto AMS1

    REVE.

    Heu si c'est de la mienne que tu parles merci lol Et si c'est de la mienne c'est un 1800 Et si c est pas la mienne j'ai l air d un gland Bref, balance ta clito, achete une Jap'
  8. Bon upgrade, bon boulot Il parait que les SB Energy c est fou comme l auto réagit mieux! Cela se confirme apparemment
  9. Anto AMS1

    cardan eg6

    De source sure je sais que chez Honda c'est 1000€ en tout cas, j'espère pour toi que tu trouvera un d'occaze Sinon je veux bien tacheter ton eg6 avec les cardans cassés
  10. personne a une photo de l'EG swap H22 ?? (oubli d apn ce dimanche, fort, très fort)
  11. Anto AMS1

    bye ej9

    "DOHC VTEC" lol
  12. BOOOAAAHHH, m'en faut une...
  13. Anto AMS1

    ma crx ee8

    bien clean le rex.... chapeau !
  14. Anto AMS1

    Crx Swappée H22

    Moi aussi et les bons sleeper style l'eg k20 de lr perf full stock pas de jantes rien des amortos dur, la caisse vidée, la rouille et le k20. "la rouille et le K20" trop bon cette citation
  15. Anto AMS1

    Encore un ch'ti français!!!

    Salut a toi l ami francais
  16. Anto AMS1

    salut

    Ola Amigo
  17. tracasse pas, la Honda viendra
  18. Liste: - MAT > Civic EJ9 - civic-esi > Civic EJ1 - civic7011 > civic eg4 - TONY > civic FK2 -Anto > Civic EJ8 - - - - ps: on se rejoint sur une aire d'autoroute en allant vers Zolder avec B-Hatch et ceux qui viennent de vers là bas ?? Faudrait qu'on arrive là ensemble, ca serait un peu nul d'avoir 2 caisses par ci 3 caisses par la....
  19. Allai tous à Eupen, c'est tout près de chez moi
  20. Tout d'abord merci à tous pour les belles photos, ca avait l'air d'être un tout bon rasso, dommage que j'étais parti pour le boulot... Ensuite je vois que les kamikazes sont finalement venu, ce qui pour moi est une bonne chose pour la bonne entente entre les "teams japs belges" Donc voilà vivement les Racewars!
  21. Anto AMS1

    civic eg6

    Si tu modifie tes rails et que tu met la glissière elle même contre le sol ca va
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