Anto AMS1

Et pourquoi ne pas mettre ce flyers en image d accueil du forum ?

Le 12 c est le dimanche de Paques, ce qui veut dire fête de famille etc....

Ben au fait je n ai jamais vu l auto avec un ESI dedans donc mes références sont uniquement des photos de D16 que j ai sur mon pc... Donc j'ai été voir sur le forum kamikaze, et le résultat est le suivant: Support gauche et droit pareils/ support arrière, avt droit et avt gauche a changer Mais bon suffit juste d acheter ces supports de VTI chez Honda, il n'y a rien a bricoler soi meme. Et aussi pour le cablage, le cablage voiture peut être conservé, mais non le cablage moteur (facilement trouvable sur le net) (moi j ai ai encore un aussi lol) Pour le boitier il faudra celui du vti ou alors faire chippé ton esi avec une cartho vti/itr Tu devra aussi changer les cardans.... Mais toi tu as une Del sol Vti si je ne me trompe pas ?

Hello! Bonne idée de déterrer mon post :d Bon pour le swap c est pas moi qui l'ai fait, je sais que l'ex proprio a garder le cablage d origine esi et l'a modifié, il n'y a pas trop de modifs a faire, quand j ai demonté mon moteur j en ai profité pour regarder, et il n'y aurais que 2 3 connecteurs différents apparemment... Mais bon Vanni je pense que lui a fait le swap aussi, donc vaudrait peut etre mieu se fier a son avis! En ce qui concerne ma voiture, ben elle tourne maintenant, je vais tester tantot en branchant mon pc sur mon boitier pour voir si ca marche et si je sais voir les courbes, et je compte prhcainement essayer avec une autre cartho pour comparer... et puis j ai encore une Airbox Mugen qu'il me tarde de monter, il faut juste que je trouve un vase d expansion de forme différente pour pouvoir le délocaliser, car l'airbox ne passera pas sinon.... Je prévois encore 2 3 trucs mais en meme temps je cherche un nouveau projet, donc je suis un peu indécis, je verrais bien Pour finir, vivement avril, pour le remontage des jantes!

Ben le 5 avril, apperemment il y a déja Papitch et ses potes qui font un barbec, on va aller leur piquer quelque saucisses, et n'amener pas de boudins!

Benen Industries Tow Hooks 109$ au states chez pwd jdm Il est dispo en d'autres couleurs aussi http://passwordjdm.com/Benen-Industries-Tow-Hooks-P2342C382.aspx

Marcus Gronholm n'est plus chez Ford!

Tu as un grand garage toi Clean la lude, je savais que ca existait en boite sequentielle, quelles sont tes impressions ?

C'est inroubable ce truc ^^

Vote envoyé, la civic Oldschool de Tony claque de trop!

Les + beaux sont de la marque "Benen Industries". Ils sont dispo chez Password JDM, donc je suppose que Marc sais t'en avoir!

Ouah une De Lorean, on en croise pas a tous les coins de rues! Pour ce qui est de la Sol, elle a l'air propre, bon projet

Dimanche 5 avril, on bloque ca ? A partir de 11h au lacs. Départ pour les Liégeois a 9h30 au Quick de Belle-Ile?

moi jsui partant, bon ca depen la date, faut voir si je travaille pas le jour en question mais l'idée est bonne papitch

elle claque bien ta Sol! ps: ton porte clé tu l'as trouvé ou ?

non elles ne sont pas graduèes, j'ai utilisé un grand disque gradué que l'on fixe sur le volant moteur et j'ai règler mes cames en ouverture max à X degré de décalage par rapport au PMH... l'inconvénient c'est que une fois mon règlage fait (moteur hors de l'auto), il n'est vraiment pas évident de modifié ce règlage de facon précise le moteur une fois dans l auto... mais bon maintenant c'est règlé

et ben demain matin, tu auras une EK9!

elle claque ton EK

Dans une section il y a un tracteur Honda avec un turbal si tu veux.... (no comment)

Si tu prevois un swap, fais direct un B16, c'est pas beaucoup plus cher, c'est pas beaucoup plus de travail mais ca va beaucoup plus fort

Bienvenu, elle est clean ta Sol

Bienvenu a toi et ton ITR

Je n'ai pas les poulies stock... Et le problème venait de l'avance à l'allumage.

Elle arrache la bête! Et quoi, ca pousse méchant ou alors ca va encore ?

Il se passe quelque chose de pas net içi Tito tu me fait peur là... mais nonmat tracasse sa va aller tout en douceur sans brutaliter! Un coup de Wd40 ne rend la tâche que + facile