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Tout ce qui a été posté par kenji-R111
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Rasso Alsace Relais Trésor > 2 & 3 Juillet !
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de Démon111 dans sortie du forum / rencontre
J'ai l'intention de faire un maximum de rasso cette année, j'avais laissé tomber l'année dernière. Mais là je vais resortir la CTR pour la saison. Le seul hic pour ma part c'est mon boulot... Je bosse les week ends, en réalité je n'ai qu'un seul week end complet toutes les 6 semaines. Je sais toujours m'arranger pour changer avec un collègue seulement je saurai ça qu'en début du mois de juin quand j'aurai reçu mon horaire. Donc confirmation début juin seulement -
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+1 pour le répartiteur mais apparemment tu n'as pas que ce soucis là, je dirai que tu as ton maître cylindre qui rend l'âme aussi! si pas tu as peut être une bulle d'air qui fait que ta pédale est molle et se durcit après, dans tous les cas c'est soit l'un soit l'autre, donc tu purges ton système, tu commences tj par la roue la plus éloignée de la nourrisse et tu termines par le plus près.
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parler de tout et de rien
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de auker2 dans Parler de tout et de rien...
Frisaye déjà c'est du transport de coil (bobine de métaux) et c'est souvent en tautliner, et le patron est un con! Galliker je ne pense pas qu'ils font de la benne, c'est de la tautliner et du transport voiture Je ne sais pas trop t'aider si tu es du côté de liège, si tu cherches la benne ça veux dire que tu veux rentrer tous les jours chez toi, donc chaud de te donner des adresses de ma région -
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probleme de boite eu9 1.7ctdi
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de mikahonda dans problemes mecaniques
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souvent c'est du à l'IACV, mais il n'y a pas que ça qui cause ce soucis. ca peux venir d'une prise d'air au niveau du collecteur d'admission, tu as regardé sur ton ecu si tu avais des codes défaut? alors pour connaitre les numéros tu as 2 sortes de clignotements des longs et des courts. les longs sont les dizaines les courts sont les unités. exemple : 1 clignotement long et 5 clignotements rapide = code erreur : 15 Une fois que tu as les code défaut, il suffit de voir à quoi ça correspond et c'est plus facile pour trouver la panne
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Il y a des personnes qualifiée qui font ça et qui s'appelle garagiste lol! Maintenant ne va pas en concession ça te coutera un bras, mais il y a assez de mécano sur le forum pour te faire ça niquel et à prix raisonnable! Mais ne t'attends pas à ce qu'un mécano te dise ici la marche à suivre pour faire ta distribution, ils préfèrent le faire eux même et empocher la main d'oeuvre
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d'accord avec toi manu pour les conseils mais c'est pas sur un forum ou tu auras les meilleurs, car beaucoup raconte de la merde et c'est bien connu sur les forums, on lit un truc on retient la connerie puis c'est répété et ça fait effet boule de neige. je ne vise absolument personne mais c'est en général ce qui se passe.
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[Civic Ek3] Claquement moteur .
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de lecaseur6 dans problemes mecaniques
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ça c'est encore une prépa légère sur la CTR, enfin courante pour la plupart qui cherche des watts en plus donc très beau résultat face à une focus RS... C'est quand même un autre monde, les 2 voitures n'ont rien en commun, l'une atmo et l'autre turbo! Curieux de voir ce que ça donnerai contre une CTR avec une grosse prépa! genre le k25 lr perf de ben! 313 ch atmo
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Et vous ? vous jouez avec quel console ???????
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de outlawz11 dans Parler de tout et de rien...
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civic genération 9
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de kenji-R111 dans nouveautés , actualités, ...
moi je trouve les nouveaux modèles encore une fois bien en avance sur la tendance actuelle. Le crz j'ai un avis mitigé sur le modèle par contre accord, jazz, civic je trouve les modèles bien réussi personnellement. plus beau qu'une ek par exemple, enfin faut dire que j'ai jamais été fan de ce modèle, je l'ai toujours comparé à une eg redessinée et raté, encore une fois c'est mes gouts personnels -
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ITR DC2 BLACK 5056 R.I.P. ... :( photo pg 9 et new video
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de sebasss11 dans de votre Honda
Ca n'aide que dalle... en 2006 accident avec mon ee9... je tournais dans une rue à droite, un type venant de cette rue est complètement à gauche cad en face de moi, je donne un coup de volant pour l'éviter et on se touche, les débris était clairement de mon côté etc... même avec ça je l'ai eu dans le cul... Ils en ont conclu à un refus de priorité. Ils s'en réfère au constat, les photos ne sont jamais prit en compte lors de litige malheureusement -
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civic genération 9
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de kenji-R111 dans nouveautés , actualités, ...
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