rob04

C'est pas du Honda mais si jamais j'ai ma vieille Toy

Voilà pour ma part :

Je rejoins les autres, elle est superbe !

J'aime ta façon de voir les choses

C'est un peu le cas sur la plupart des forums je pense ... Il y a 3-4 ans, c'était la folie.

Terrible ce changement d'anti brouillard !

Voici la mienne, petite dédicace à Manu

tout a fait, au moins on remarque vite ceux qui regarde pas et qui font plaisir ... car ca fait partie de la vie d'un forum ... merci en tout cas a ceux qui ont voté Que veux tu, il y a des gens qui te donnent l'impression que ça les ferait chier à mort de donner 30 secondes de leur temps pour voter. C'est juste le monde dans lequel on vit, voilà tout !

Donc petit résumé du setup actuel de l'auto : Moteur 3SGE : - Arbres à cames Crower Stage 2 - Embrayage Exedy Stage 2 - Volant moteur allégé Fidanza - Pompe à essence gros débit Walbro - Faisceau d'allumage Nology - Bougies Iridium Denso - Filtre à Air "Green" - Catback Sebring Chassis : - Suspension Koni réglables - Barre anti rapprochement avant et arrière Extérieur : - Jantes OZ Racing 16" Pour le reste l'auto est stock. Après l'hiver, changement des jantes pour un style "Rs Watanabe", probablement une ligne complète ( à voir ), changement des disques et plaquettes.

Non, première génération ou c'est passé en traction ou en 4RM. J'ai recherché une 4RM, mais trop rare ou pourrie ...

Hello, voici la bête, une jolie ST162 d'Août 1987 ! Je suis passé chez Toyota cette fois ! Je suis son propriétaire depuis seulement 7 jours, et je ne regrette absolument pas mon achat ni le long déplacement pour aller la chercher ... Alors elle a 148.997 kilomètres à l'heure actuelle. Elle a été entretenue avec énormément de passion durant toutes ces années. Elle a quelques pièces perf, dont les arbres à cames crower stage 2 qui changent vachement l'auto. Embrayage renforcé, volant moteur allégé, pompe a essence gros débit, faisceau d'allumage nology ... Tout ça pour nous sortir 177cv au banc ! Mes impressions sont très bonnes, voiture coupleuse, je sens que je vais m'amuser dans les chemins sinueux Au niveau des suspensions, ce sont des Koni réglables en hauteur. Des jantes OZ 16" ( que je compte changer pour les remplacer par un style RS Watanabe ) Et dégager aussi les pneus ( des Sunew à l'avant et des Regal à l'arrière ... on va lui coller des Toyo R1R passé l'hiver ! ) Voici quelques photos : La peinture est d'origine, l'auto n'a jamais été repeinte ! Bref, une perle rare ! et je compte en prendre soin comme elle le mérite !

Bonjour à tous, voilà, je compte ramener une caisse de France, seulement j'aimerai la ramener par plateau... Bref je sais louer un plateau pas trop cher près de chez moi ... par contre je n'ai aucun véhicule capable de tracter un plateau avec une voiture dessus ! Si quelqu'un a ça, et qu'il est prêt à filer un coup de main, ça serait vraiment super sympa ! Les frais de carburant et de péages sont bien sur payés par moi-même. Ne me sortez pas un Dodge Ram à l'essence car je n'ai pas le budget pour ça lol Au niveau de la date, tout dépendra de la disponibilité de la personne. Merci beaucoup, cordialement. Rob

Salut John, je serai bien venu mais n'ayant plus de news de Junta, ça pue, en plus de ça, j'ai pas de caisse pour l'instant

Prêt moto ? lol

Félicitations, super projet !