kenji-R111
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civic genération 9
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de kenji-R111 dans nouveautés , actualités, ...
Oui mais si j'ai bien tout compris ils la présenterons en temps que voiture prototype par contre dès Avril/Mai, on la croisera sur nos routes -
perso ça a beau être du mugen à prix exorbitant pour le "vrai" kit! Je trouve ça trop chargé, je préfère plus sobre! en jaune ça passe encore mais sans plus! -
C'est pour le 10 Janvier On découvrira la gueule de la nouvelle civic par contre ça parle beaucoup pour savoir les motorisations etc... apparemment dans un premier temps un 1300 cc hybride de 105 à 110 ch apparemment. Puis viendra prendre place les autres moteurs, par contre mystère pour la type R! le diesel sera le 2.2 i-dtec Honda a voulu faire machine arrière par rapport à l'évolution entre ep3 et fn2 non pas niveau esthétique mais niveau poid... Ils ont bossé par mal sur l'allègement de cette nouvelle version Il ne reste plus beaucoup de temps à attendre Si vous avez des photos vous pouvez les poster ici
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si pour toi une jazz est une pelleteuse, oui j'ai acheté une pelleteuse -
heu et c'est qui? lol -
de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
k tune c'est fort axé swap, niveau upgrade ep3 c'est pas super super complet je trouve -
s'ils veulent se mettre aux normes de pollution et garder des voitures sportive ils n'ont pas le choix malheureusement -
heu elles ne sont pas toutes en f20c... déjà la blanche est en k24 turbo (celle avec le capot ouvert) et la jazz jaune est en k20 voici une petite vidéo de cette jazz mais avec d'autres jantes
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de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
C'était au rasso hp à belle ile... en 2008 je pense donc oui ça fait un bail, ensuite on est partis faire des reprises avec marc, mallo, toi et d'autres encore. C'était l'époque ou marc avait l'itr pour la prépa moteur va faire un tour sur le site LR perf. Je suis oqp d'économiser pour envoyer mon k20 pour en faire un k22 forged Me reste plus grand chose à mettre de côté car j'ai vendu l'eg6 C'est nouveau il fait même des k24 réduit en k20 mais qu'ils prennent 9900 t/min... Mais faut allongé quand même 7k d'euros, mais c'est un bloc entièrement neuf -
sauf que cette vidéo tu avais déjà fait un repostage, ça avait été fait y a un bail mdr -
Djo tu ne serai pas venu sur Tournai y a de ça 1 semaine environ? J'ai vu une dc5, j'ai fait signe mais bon j'étais en jazz, donc si c'est toi tu ne m'as pas prêté attention lol
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de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
Bah j'ai la réplique du toda pour 2x moins chère, maintenant à toi de voir hein Je ne les connais pas par coeur mais j'avais prit les mesures du Toda que j'avais donné à BFR et ils m'ont fait la réplique, c'est là que je voulais en venir -
faut être fou de retirer des kw v1 ou v2 je sais pas pour des amortisseurs koni ressort -4 non réglable -
de retour en ctr!!! ma PREPA page 6
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de stabio dans de votre Honda
Héhé salut Stany... Je m'en doutais un peu que tu allais craqué pour un CTR à nouveau Je me souviens de ton ancienne, on avait fait un test contre la mienne, full stock et toi déjà pas mal de pièces, je m'étais prit un bon 50 mètre dans les dents de 50 à 200 km/h je pense lol! Sinon pourquoi t'emmerder avec un collecteur Toda? Certe c'est du bon matos mais il faut la barre stabilisatrice jdm etc.. sinon il ne passe pas... Pourquoi ne pas aller faire le même que le Toda chez BFR? C'est 720 euros... la moitié du Toda lol. Ca te laisse les autres 700 euros pour le kpro par exemple. Et tu peux même revendre ton décata de 6 kg car pour 720 euros t'a le décata compris dedans De plus t'a qu'à rapporter l'auto et la reprendre dès que c'est fini et 10 ans de garantie -
A partir de ce moment là bien entendu si ça se fait vraiment, ça deviendra une voiture très attractive... car j'ai été chez mario motors et je l'ai vu arrivé avec un crz, je lui dit "c'est vrai ce qu'on raconte? le crz c'est assez fade... Il me dit : "tu roules avec quoi?" je répond ctr... il me dit prend les clé et va faire un tour, moi je roule en ats 2.4 et je trouve pas que le crz est fade... Franchement... j'ai été très déçu du crz... niveau moteur je parle... maintenant l'agrément de conduite etc... c'est très sympa. Donc je me dis qu'avec 200 ch turbo ça doit sera vraiment une voiture qui vaut la peine
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et pour le mode de paiement tu fais comment? paypal? visa? virement? -
Tu sais les petits jeuneot qui débarque dans le monde de l'automobile suivent la mode actuelle, il y a 10 ans comme pour moi c'était la mode du style californien et c'est dans cet optique que j'avais fait mon ej2... Dans 10 ans ta caisse que tu trouveras au top car elle sera équipée parfaitement comme pour la mode actuelle, on trouvera ça moche ou démodé -
c'est la hks avec la sortie look drift de travers? comme sur eg? parce que par exemple sur ee8/9 ça fait sortie d'origine
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beaucoup trop rond au bout pour que ce soit efficace... ça va abimé les suspensions avec cette clé
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HellaFlush U.K ( London) 24/07/2011
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de babahonda111 dans sortie du forum / rencontre
impossible pour moi de prévoir à l'avance... Mais par contre maintenant j'ai mon horaire pour le mois... donc réponse début juillet 2011 -
toi t'a racheté le delsol de nokio :d -
pour le 1.6 turbo ça viendrai de sources sure par contre pour le k20 c'est complètement faux, ils n'arrivent pas à se mettre aux nouvelles normes de pollution avec le k20! sinon pourquoi arrêter la production de la FN2 et ensuite remettre ce moteur sur le CRZ mdr! ils parlent du 1.6 turbo qui développera 200 ch un peu comme ils ont fait sur la peugeot rcz à mon avis ça sera sa concurrente directe
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New ej6 silver ---> coming soon EM1 replica !
kenji-R111 a répondu à un(e) sujet de manuzebra01 dans de votre Honda
Hier en ville j'ai vu une ej6 ou ej8 noire mat avec les plaques d'immat carrée et franchement c'est très très moche, un gros placard! j'aime autant les rectangulaire! De toute façon moche ou pas, on n'a pas le choix c'est nos plaques actuelles faut faire avec -
Je suis au courant qu'elle a changé de teinte, changé de look radicalement mais j'aimerai voir le rendu final
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15 euros la mini plaquette indiqué civic type R, faut vraiment le vouloir c'est de l'abus pour un bête bout d'alu quand même lol et encore je parie que tu l'as eu à un bon prix!