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davevador

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Tout ce qui a été posté par davevador

  1. Superbe tofs, dommage que ma caisse était chez le carrossier, j'aurai trop aimé être des vôtres.
  2. davevador

    Le budget et les perfs

    Oui, moi le dernier CT que j'ai eu, le mec a regardé mon moteur de droite à gauche et de haut en bas. Je lui ai meme demandé si il cherchait quelque chose.
  3. davevador

    Le budget et les perfs

    Oui le swap laisse tombé, j'ai pas envie d'être démonté au CT. Donc pas le choix. Si je veux optimiser mon esi. En plus mon esi est phase 1 donc tambours a l'arriere :s Pour le swap vti nonnnnnnnnn, préfére avoir ma itr dans le futur. C'est bien mieux qu'un vti ^^
  4. Dommage, je ne serai pas la. Car ma voiture est en carrosserie depuis hier soir et je l'a récupère la semaine prochaine.
  5. davevador

    titesasou

    En aout on se ferai bien un tit shooting. J'ai quelque idées pour des lieux.
  6. davevador

    titesasou

    Ha vous voila. J'ai bien un photo de leurs voiture mais encore avec les jantes en tole + calandre chrome et sans les rajoutes. Sinon je peux vous dire qu'elle est vraiment belle calandre noir - rabaissé - lips, les jantes vont bien avec la couleur ce sont des rota : http://www.rotawheels.com/wheels.asp?wheelid=3 Mais niveau couleur, j'espere que tu vas faire comme on en a discuter lors de leurs remise à neuf. Noir + couleur carrosserie ^^
  7. davevador

    crx ee8 d el papitch

    Elle va envoyé sévère ce rex Bonne continuation
  8. Mat, c'est une phase 1. Bah pour les bdc, comme c'est quand même en partie la caisse de mon père, je lui en avait déjà parlé et non il ne veut pas. Personnellement, j'aime bien aussi les bdc couleur carrosserie, ca fini la voiture je trouve. Ici ça choque comme la lips est noir et les bdc bleue. Mais j'ai déjà vu quelque sol avec la lips couleur carrosserie et ça rend bien. Une fois descendue a terre ça lui fait une belle gueule et le faite qu'elle soit peinte, ça donne un effet plus "fini". Dans 2 semaines on aura le verdict.
  9. Elle est superbe ta del sol. La tite sœur de la mienne ^^
  10. Oui, mais une des ek4, la turquoise a été vendue mais il va la récup car la proprio ne sais plus l'entretenir ==> bébé en arrivage. Donc il va la reprendre. Elle a plus de 200.000km mais tourne vraiment bien. Elle envoie bien mieux que la ek4 grise qui a moins de kilomètre.
  11. Merci Auker,non, c'est les caisses du copain à ma cousine, oui la grise est bien une ek4, il en a aussi une 2eme turquoise, et 2ee9 et 1 ee8 et la ej9 jaune que je trouve superbe. Et une opel manta gsi.
  12. Et voila la lips est montée. Mardi soir direction le carrossier pour repeindre la face avant + lissage des trous. Les photos sont faites avec mon gsm. Démontage du par choc Et une fois la lips montée: Ça rend bien, mais cela sera mieux une fois peinte vu que les bas de caisse sont bleues, ça choque un peu je trouve.
  13. Mdr, je suis en train de nettoyer des contrat au bureau, et je suis tombé sur une ancienne cliente dans les archives. Trop du bol, elle avait une plaque d'immatriculation CTR... et elle roulait en Civic ^^ et ensuite en Integra de 86 1.5l. Enfin pour la civic ca le fait une plaque CTR. Elle a antisipé l'avenir d'honda
  14. aie je serai pas la, del sol en carrosserie.
  15. davevador

    Le budget et les perfs

    Beau post, mais bon je serai deja bien content si j'avais un b16a1 ou a2 et qu'avec si peux de chose on gagne 17ch. C'est pas mal. Et le prix a déboursé n'est pas énorme. Mais bon ça coute quand même de modifié une caisse. Exemple mon d16z6 j'ai compté 2.000euros pour ma "prépa" si je la termine à 100%. - 169euros admissions - 379 echappement - 75 décata - 600 et des ou 500 et des collecteur 421 - bande thermique - ligne bfr inox - embrayage OEM + VM allégé EXEDY (pas sur, voir si cela change vraiment quelque chose) - Cartho B-Hatch J'espère avec tout ça dépassé les 130ch, je cherche pas 160ch, je préfère avoir 130ch mais qui envoie plutôt que 150 qui rames. Le tout en attendant que j'achète une ITR (dans 2ans max j'espère)
  16. Déso, pas eu le temps aujourd'hui mais promis samedi tu les as. Merci. J'ai hate de la voir en début aout avec la nouvelle face avant
  17. Je viens d'avoir fini de les montés. Content de cette modif, ca change le look de la voiture, et ca lui donne un coté plus jeunes avec des glaces lisses. Et fini la bosse sur les clignots, ils épousent bien mieux les courbes de la voiture. Les deux version : Samedi matin purge du circuit de refroidissement + changement des durites, enfin!!!
  18. Bordel, comme je le sentais, je rentre du boulot et quoi, toujours en échappement d'origine. Mon père n'a pas su le mettre car trop court. Il manque plusieurs centimètres. En gros il sera monté dans................ Et en plus devoir coupé dans un échappement tout neuf, il n'a pas de danger à le rallongé? La seule bonne nouvelle, mes feux avant sont dédouané donc d'ici dem ou vendredi max je les ai.
  19. Hier au bureau, un client est venu avec une pontiac solstice. C'est pas mal, j'avais jamais vu cette voiture. http://images.google.be/imgres?imgurl=http://www.sportscarcup.com/cars/pontiac-solstice-gxp.jpg&imgrefurl=http://www.sportscarcup.com/pontiac-solstice-gxp/&usg=__GDdKWBCBIwxcd23nOKjkM9s6JM0=&h=432&w=650&sz=33&hl=fr&start=17&um=1&tbnid=KBc8LcHofH2orM:&tbnh=91&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3Dpontiac%2Bsolstice%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26um%3D1 En jaune qu'elle était.
  20. Merci kira pour ta réponse. Clair qu'ils font chié, tout ça pour des feux avant.
  21. Bonsoir, J'aurai besoin de vos lumières pour mon problème. Voila aujourd'hui j'ai recu un courrier de la poste. DSV Air et Sea NV. Pour dire que mon colis est bloqué a la douane. Il me demande une facture ou preuve de paiement(paypal, visa,...). Le courrier que j'ai recu de mon compte paypal suite à l'achat fonctionne? Ensuite sur la feuille, il a des trucs à noté comme: Pays de provenance + d'origine. Valeur Nature de la marchandise Tarif douanier + Taux de la TVA Taux droits d'entrée Je sais pas ce que je dois faire. Juste renvoyé une copie de mon achat avec le décompte paypal qui détaille la vente?
  22. Un pote qui a été à Ciney ce week end, m'a dit qu'il a eu un type qui est venu le voir. Pour lui dire que son club organisait un meeting le 21 Juillet à Familleureux près d'Ecaussinnes dans le Hainaut. Et vu la voiture de mon pote une civic ej9 "jdm", bah il lui a dit qu'il aurait une coupe JDM de prévue comme ce style se fait de plus en plus, autant faire un truc pour eux. Donc moi j'irai surement avec mon pote, si cela vous dit de participer à ce concour qui sera assez chouette sur un meeting tuning "classic". Au moins ainsi on à notre propre section, concours.
  23. Une fois qu'il sera monté, je ferai des vidéos, de l'extérieure et de l'intérieure. Peut-être qu'ainsi d'autre auront envie de mettre ce genre d'échappement.
  24. les sorties twin loop, à la base sur les civic ek9, ce système fait en sorte que lorsque tu roules calmement, sans monté dans les tours, les gaz d'échappement passe par le tuyau, et celui-ci ralent et atténue le bruit de l'échappement, ce qui fait que tu as juste un légé bruit plus rogue que d'origine. Mais une fois que tu ouvres, pied au plancher + monté dans les tours, les gaz ne passent plus par le tuyau externe mais vont en ligne droite comme un échappement classic et la le bruit se fait plus fort. En gros ca fait deux échappement en un. Conduite pèpère, un tit bruit sport sympathique. Conduite sportive, un beaux bruit comme on les aimes. Ligne bleue, les gaz d'échappement en conduite soft Ligne rouge, conduite sportive
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