davevador

Ouai mais ca fait la 2eme en meme pas 10 mois. Puis c'est 89€ + mise en peinture donc ca fait encore une somme.

Oui je suis vraiment certain. J'en vois tout les jours et ca me donne vraiment envie. Dans un rayon de 15 autour de chez moi il en a 4blanches, 1 noir et 1 rouge. Et je suis vraiment tombé amoureux de cette caisse. La del sol, je voulais la vendre, c'est pour ca d'un coté que je l'ai refaite à fond mais mon père me la reprend pour l'été. J'ai déjà contacté mon courtier et je vais pas payé beaucoup plus chère pour l'itr. Faut juste que j'en trouve une bien en Wallonie de préférence.

J'ai la rage ce soir envers les lapins de merde suicidaires. Ma caisse a été chez le carrossier pendant deux semaines pour refaire mes bas de caisse à fond + mon aile avant et mon pare choc + lips. Lundi soir je la récupère. Depuis lundi je n'ai pas eu l'occasion de la voir en plein jour (départ 6h45 et rentré du taf 17h10) et ce soir en partant chez ma copine, je vois deux lapins courir vers moi un sur l'autre coté de la route et l'autre au milieu et cette abruti n'a pas changé de direction. J'ai freiné sec voyant qu'il fonçait sur moi et paf en plein dans ma caisse résultat lame avant cassée. Elle tient encore mais elle a une belle fissure apparente et à mon avis avec le temps un jour elle va vraiment cassé en deux. Ça me gave à fond, je ne l'ai même pas vu clairement en pleine journée, j'ai pas de photo. Et elle est déjà foutue. Ce n'est pas grand chose me diront certain mais moi qui aime avoir quelque chose de bien fini je ne supporte pas une égratignure ou autre coup surtout quand ca fait 2jours qu'elle revient du carrossier et que tu as déboursé 1.300€. Vraiment la rage. Ca en tiendrai qu'à moi, je recommanderai une rajoute, et hop retour carrossier mais bon sachant que j'ai vraiment envie de mon ITR et que je viens déjà de payer des réparations , je sais pas trop quoi faire.

Bien belle ramplacente que tu as acheté. J'adore aussi ce modèle, je l'ai toujours trouvé magnifique, le seule truc qui m'ennuie dans ce modèle c'est qu'il n'a pas de b16 d'origine, juste un d16 et ca j'ai trouvé dommage. Car franchement, deja juste claqué au sol, meme avec des jantes oem, elle est splendide. Elle a un trop beau look.

Magnifique integra, j'en bave tellement je veux la meme ^^ Le rabaissement lui va super bien, comme dit plus haut, elle est à une bonne hauteur. Ca lui donne un autre look sans trop exagérer.

Merci en tout cas pour vos commentaires. J'attends que ma sol soit de retour et que je vois si oui ou non je peux assuré une itr. Et après je me bouge.

Oui je vais aussi faire ca, on ne sait jamais. Clair les flamands parlent souvent francais. Au bureau, par exemple, l'équipe ndls parle francais, bien sur, certain plus que d'autre mais à l'inverse chez les francophones, le ndls..... à part 2-3 qui se débrouillent la majorité est limité à "bonjour" et "bonne soirée".

Si tu peux me traduire l'annonce car certain mots... Je ne sais plus du tout ce que ca veut dire. Ca fait 4ans que je n'ai plus fait de ndls. J'ai repris depuis peu les cours mais c'est pas encore ca. Merci

Merci pour vos liens, celle en allemagne, il faut refaire les papiers? Par contre celle de manu, elle claque, par contre faut que je prenne qlq1 qui parle ndls. Car je ne parle plus du tout ndls. Sinon waouww, c'est une comme ca qu'il me faut. Dem je sonne à chez mon courtier pour des offres d'ass, puis dans 1semaine et demi, je recupère ma del sol de chez le carrossier et je sais pas ce que je fais. Soit je la garde, je trouve un endroit pour la stockée et je fais un petit emprunt pour l'itr, soit je revend la del sol pour avoir deja une partie de l'argent, je rajoute un peu et le reste je m'arrange. Car même pour le prix, elle est parfaite.

Merci kenji mais une rouge non, je ne la trouve pas terrible en rouge. En plus c'est une couleur qui change vite avec le temps. Nours, je pense que tu parles du type qui a plein de caisses dans son garage. Je lui ai sonné et d'après notre conversation, il n'est pas du tout motivé de les vendres. La tuning de - de 100milles kilometre il veut pas et celle de 120-130 milles, il m'a dit que c'etait la sienne et qu'il ne savait pas trop si il voulait la vendre. Il m'a dit qu'il n'avait pas de papiers, qu'elle avait eu un accident mais pas mechant, qu'elle était pleine de poussière et entre d'autres voitures donc pas facile de la voir correctement. En gros pas trop motivé pour les vendre. Mais je le recontacterai quand même une fois si je trouve rien.

Bonjour, J'aimerai savoir ce qu'on doit faire si on achète une voiture en France. Doit-on refaire les papiers ou autre chose? Merci de m'éclairé sur ce point.

Salut, Petit à petit je pense acheter une integra. Donc si vous connaissez quelqu'un qui en vend une, je serai intéressé. Pour la voiture : Couleur blanche de préférence, noir pourquoi pas si les sièges sont rouges. Kilométrage : 150.000km grand max. D'origine de préférence sauf si bonne pièce. Prix : 10.500€ max. Entretient/chassis/carrosserie : de préférence correcte et entretient régulier. Voila je pense que c'est tout. Merci

OK merci pour vos réponses. Je vais allé la refaire pour la saison prochaine

Hello, J'aimerai savoir si il est possible de réparer une jante fissurée? Car j'ai une de mes jantes qui suite à un coup grâce à nos routes splendides, s'est plié un peu et hier en mettant mes jantes hiver, j'ai remarqué une fissure la ou elle avait pliée. Voici les photos. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us La fissure ne rentre pas dans l'intérieure de la jante.

Hello tout le monde. Malgré l'envie d'acheter une integra, je m'occupe encore du del sol. Dernièrement j'ai reçu ceci: - Grilles Gathers (elles doivent être repeintes) Uploaded with ImageShack.us - 3eme feux stop + Support de plaque JDM. Uploaded with ImageShack.us Cette semaine je prends rendez-vous chez un carrossier. - Refaire les bas de caisse (saloperie de rouille) - Rafraichir le pare choc avant + mise en peinture de la lips - Réparer mon aile avant gauche ( cout de portière) - Refaire le bas de mon coffre la ou se trouve l'éclairage de la plaque car il a 3 points de rouilles. - Mise en peinture de mon support de plaque JDM. Une fois la sol finie, je verrai ce que je ferai. Car l'integra me donne trop envie.

Edit liste : - Geo - Tito - Tony (peut-être) - Japan power - Mat - Sloubis - Stivi - Manuzebra - Dragons 250 - Illegal type-r (si finie) - Francois ej1 - Justjuju - CDC civic ( si y a la demoiselle du flyers! ) - CR-Z One - Misterkris - Zone rouge (si ne travaille pas) - Matheo0115 (si ne travaille pas) - Junta - Rob - Amo - Jobezzz - Toxy - Auker14 - Benoit - Playboy7131 - Kevjdm - Le gyneco - Artdrag - Simo - Ced59 (si disponible) - VTec59 - Guizmor (à confirmer vers le 25) - David - ChriSupra - Evodam's - Zek - Jb173 - Cheh - Jul2iens - Nau - Monty (avec une méchante rx8) - Dblok (si possible) - Xenofront - Ju vti - Flex - Aib - Ged - Mikevti - Tr_style - Stevecrx - NicoEE8 - Schoumy - Pinou - Sebasss - Hondapowa - Oli - Furious08 - JDM - Hvtec - Flo - Thunder (si il fait bon) - Cocow - Bamboo - Davevador (si al del sol est de retour du carrossier)

Si tu habites au Roeulx,tu peux aller chez Cosimano à Morlanwez, ils sont tip-top Oui tjs au roeulx, ok j'irai voir. Merci beaucoup.

Salut, J'aimerai savoir si vous connaitriez pas un endroit ou l'on peut acheté et faire installé une alarme? Merci

Bonsoir tout le monde, Voici les dernières photos de mon moteur. Je ne pense pas qu'il évoluera encore beaucoup car je compte ne plus rien faire dessus pour le moment. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Je suis bien content de ce petit setup, la voiture est bien plus souple à conduire, même en 5eme à 70km/h elle peine beaucoup moins pour monté. Un meilleur répondant dans les phases d'accélérations dans les virages ou sur ligne droite. Par contre le moteur chauffe fort, pas de problème au niveau de la t° ca bouge pas mais dans la baie moteur c'est chaud. J'ai retiré le cache plastique devant le collecteur pour avoir plus d'air. Ma barre beaks est installée. Pour la suite : - Voir chez auto 5 pour une alarme avec coupe circuit. - Sonnez et allez voir chez un carrossier pour la refaire à fond. - Mettre ma barre anti-rouli + la peindre couleur carrosserie mais j'attends tjs une réponse d'honda fashon. - Commander 3eme feux stop. - " " les grilles gathers. - " " support de plaque arrière JDM. - Verifié mes tambours + purges des freins. - Purge de la boite. - Remplacer mon cardan car il fuie sur mon collecteur et sur le carter. - Voir pour commander des housses en cuir noir pour mes sièges. Voila quand tout ca sera fini, je serai déjà content.

Bonsoir, J'aimerai avoir quelques avis sur cette modif, si on ressent un petit plus? Peut-être qu'un collecteur admission skunk2 + pap b16 apporteront plus niveau perf?

très belle acquisition elle à l'air très prope J'espère en trouver une dans le même état et dans les mêmes kilometrage ou moins....

J'en en ocass sinon en neuf energy suspension ou origine. Et d'occasion tu revends combien les fixations pour la barre?

Oui l'ensemble des fixations, au niveau des bras de suspension et sur le berceau

Del sol esi 94 donc idem que civic 92-5 hatchback

Salut, J'aimerai savoir si il était possible de commander l'ensemble des fixations pour une barre anti-roulis? J'ai reçu la barre de chez honda mais bien sur il n'a rien pour la fixée. pourtant vu le prix qu'elle coute...ils auraient pu fournir l'ensemble avec. Donc peux tu avoir les pieces pour la fixées?