davevador

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Super, je trouve que ca lui va super bien. Bon choix.

Merci Christophe. Normalement dimanche pas de pluie. Ca me ferait plaisir de te revoir. Ca fait longtemps.

C'est à 14h. L'annonce est sur le fofo japanescars. Les photos arrivent. Je verrai si demain après le boulot j'ai le temps. Mais quoi qu'il arrive, il aura des tofs dimanche. Je mettrai à jour la 1ere page, avec les infos de la voiture.

Nickel comme ca, j'aimerai tant avoir un bloc super propre.

POur ce week-end d'office il en aura. Il a un petit rasso sur le parking des grands près à mons. Donc elle sera bien propre. Et pour le printemps, je la décontaminerai + polish + cire. Elle retrouvera son éclat.

Et voila l'integra est à la maison et elle est assurée. J'ai été faire mon 1er plein. Je suis love de intérieure. Les sièges, j'adore trop. Je ferai des tofs prochainement.

En faite je garde le meme contrat d'assurance, juste la voiture va changée. Mais d'après ce que j'ai lu sur japancar, cette taxe est liée à la plaque d'immatriculation. Et à l'époque aussi, je n'avais pas eu cette taxe pour la del sol. Et ici, je vais devoir partir sur les nouvelles plaques européennes. Alors, je vais payé le tarif plein car je change de plaque et que pour la del sol je n'avais rien payé à l'époque, en 2008 ca existait pas.

Je viens de tomber sur ce post et je suis sur le cul. Je connaissais pas cette putain de taxe. J'en ai pour 600€ avec l'integra. Et avec la taxe de circulation + mise en circulation (encore une taxe pour nous enculer vu que le tout 1er proprio l'a payée lors de sa 1er mise en circulation) = 1340€ Sans l'assurance. La 1er année va faire très très mal. Je demanderai à mon pote pour savoir sur ses anciennes civic, si il a des documents pour le co2.

En faite pour avoir plus facile il me faut : - 75700-SR2 Avant - 75701-SR4 Arriere Les références se trouvent derrière, dans le creux du H Mon pote m'a filé un 75701-SR3 et il est trop petit. Normalement les références du dessus c'est pour del sol.

Bonsoir, J'aurai besoin d'avis pour les gens qui sont déjà passé par la. Cette année ma copine et moi on envisage de se mettre en ménage. Depuis l'année passée on discute sur ce qu'on va faire. Au début c'était " on loue un appart". Puis, vu le prix d'une location d'un appart ou d'une maison, autant acheter et faire un crédit. Et maintenant ma copine est repartie sur la 1er idée à savoir loué, maison ou appart. Mais c'est quoi le mieux pour commencer? Louer ou acheter? Sachant que ca fait plus de 5ans qu'on est ensemble mais on n'a jamais vécu à deux. Sauf les vacances et de temps en temps chez les parents de l'un ou l'autre. On est resté peut-etre en tout 1semaineet demi max rien qu'à deux ou on a vécu comme des grands sans les parents. Mis à part ca, rien d'autre. Et comme il parait que la vie dans sa propre maison est différente que lorsqu'on vie chez papa/maman. ACHETER - D'un autre coté on peut acheter une maison de rangée ou maison normal et même avec des travaux, on peut profiter qu'on vie encore chez nos parents pour faire les travaux à notre aise. - L'autre coté positif, plus tard on revend la maison "normalement" plus chère qu'on la payé et d'ici la nos salaires auront augmenté et donc on pourra chercher plus gros. Le danger : - Le choix d'acheter directement peut-etre dangereux --> Comme on n'a jamais vécu a deux tout le temps pendant longtemps, on peut ne pas s'entendre et la avec le crédit, ca sera pas le top. LOUER - Au moins pas de crédit et on peut voir si on se supporte quand on vie ensemble. - Pas de crédit sur le dos, pas de gros frais comme les factures et assurances incendie et familiale. - Le loyer est chaque fois perdu. On peut mettre de l'argent a place mais il n'y a pas d'investissement immobilier comme avec une maison. Pour vous le meilleur choix se porte sur quoi?

Ok merci, Demain je vais chez un pote voir si il en a encore. D'après lui il doit avec ca qui traine. Sinon je ferai appel à vous.

Salut, Vous n'auriez pas 2 sigles honda à vendre? Car je viens de reprendre ma voiture qui était garée devant la maison de ma copine et la plus de sigle. On me les a volé pendant la soirée ou la nuit. Je suis dégouté. I la vraiment des crèves de faim pour voler ce genre de chose. Maintenant chez honda je dois pouvoir en acheter aussi mais vous connaissez les références? Pour ma del sol. MErci

Bonsoir tout le monde, J'aimerai savoir si vous connaissez qlq1 qui travaille le carbone. En gros ca serait pour faire ca : Maintenant faut voir si ca vaut le coupe par rapport à la boite d'origine + filtre spoon, apex'i ou k&n ou bien une comptech Merci.

Je vends (avec regrets) : Marque : Honda Modèle : CRX Delsol (toit manuel) Couleur : Bleue Moteur : 1.6 SOHC VTEC Date de mise en circulation : 13/05/1994 Kilométrage : 183.000km État carrosserie : Assez bon état, juste lips avant fendue État intérieur : Bonne état Contrôle technique: oui Modif: Lissage pare choc avant, lips type r, léger rabaissement, fond compteur plasma, faisceau de bougie NGK bleue, visserie password JDM, barre anti-rapprochement ITR, durite radiateur bleue, grilles haut-parleur Gather, sièges CRX 16i16 phase1, feux avant monobloc, collecteur 4-2-1 + bande thermique, volant Jamex, admission limace carbone/kevlar. Remarque: Les ailes ainsi que les bas de caisses ont été refait il y a 1 mois (facture de 1300€). Entretient suivit. Aucun problème à déclarer. Sièges d’origines + feux d’origines + collecteur d’origine fourni avec la voiture. Prix : 4.800€ à discuter. Cause de la vente, achat d’une integra et pas de possibilité de garder la del sol. Vente de pièce à part : - Jantes rota GT3 + pneu Goodyear Eagle F1 en 15 - Barre anti roulis oem - Suport de plaque JDM - Décatalyser SRS - Twin loop SRS tél : 0473/56.37.39 Photos : Avant la mise en peinture. Photo de la voiture actuellement suivront ce week end si possible.

Bonsoir tout le monde, J'ai une petite question à propos des combinés filtés. Donc sur l'itr que j'ai acheté, il y a des combinés tein SS. Bien sur il ne passe pas au CT . Donc chaque année je devrai remettre ceux stock. Ma question vient de la géométrie. Dois je la refaire à chaque fois? - Quand je repasse en version stock pour le CT et - Quand je remet les tein apres le CT Ou je dois rien changer? Sachant que la Géo a été faire quand le proprio a mis les Tein pour la première fois. Merci

Le prix est encore sur le net. Sinon, 11.500€ avec pas mal de bon truc dessus et 133.000km. Sur le même site il y avait des itr à 170.000km à 10.000€. Meme si c'est tjs chère pour une voiture de cette année, le prix est correcte vu ce qu'il laisse avec la voiture.

Sebasss c'est bien celle la. J'avais déjà rencontré plusieurs fois le proprio au car wash pres de chez moi donc j'avais deja une petite idée du proprio et de la voiture. Et j'ai pas hésité une seconde quand il l'a mise en vente. Elle est magnifique. Le proprio est un maniaque. Les photos, pour bientôt, une fois qu'elle sera chez moi.

Merci beaucoup, Vraiment dommage pour la tienne sebasss, en plus elle ressemble fort avec les jantes sauf que moi ca sera du 16. Tu la verras bientôt nemesis ^^

Mdr, et il en a bcp des blanches en plus. Elle n'aime pas les voitures blanches en générale. Et la en plus des sièges rouges.... Pourtant elle déchire comme ca. Le contraste est super.

La tenue de route ca ma vraiment plu, c'est magnifique. La voiture sera noir, ma copine est contente car elle n'aime vraiment pas les blanches avec sièges rouges, ca fait kéké pour elle. Moi je suis fan. Mais j'ai eu location de choper une noir dans les critères que je recherchai donc voila. En plus elle a deja des pièces dessus et pas de la merde. Me restera à avoir plus tard les sièges recaro rouge.

Pfff. Bon courage pour la suite. Heureusement que ta compagne n'a rien de grave. Pour la voiture ca fait chier mais vaut mieux que vous soyez encore tout les deux la. D'un autre coté j'espere que tu seras récupérer ton itr.

Ho noonnn. C'est pas vrai

Voici ma nouvelle honda. Integra type r du 16/04/1998. Elle est noir et avait 132.500km +/- lors de l'achat. Moteur : - Embrayage exedy stage 1 - Dacata réglable SRS Chassis/suspension : - Combiné Tein SS - Barre arrière supérieur Integra - Jantes JDM en 16 + pneu Toyo proxes T1r Intérieure : - Stock La voiture a eu à 119.000km courroie de distribution + réglage des soupapes. Vidange avec de la castrol Edge sport 10-60w. Ainsi que le berceau refait à neuf + les freins. J'ai reçu avec la voiture : - les 4 jantes d'origine - Deux nouveaux disques - Deux pair de plaquette Place aux photos : La voiture est nickel, la peinture accuse un peu le temps mais ca c'est un peu normal après 12ans. Elle est encore très bien. Il n'y a que les passages de roues arrières que je vais refaire car, ils avaient été pliés vers intérieure, surement pour mettre des jantes plus grosses. Et pour intérieure, l n'y a rien à déclarer, tout est en bonne état.

Merci pour ton com julien. Voici une petite photo de la fissure. Je viens de la faire, il ne fait déjà plus assez clair.