FRANKYVR6

Merci lupopro sa fais plésir bon les jante ne sont pas encore peinte et les bloc optique morette ne sont pas encore acheter ( je vais garder ceux que j'ai actuellement pour le moment car je me concentre sur le moteur pour linstan ) donc pour te répondre la actuellement me bloc doit développer +/- 210 cv peut etre plus peut être moins je n'en sert rien pour le moment car la voiture n'a même pas encore rouler depuis la réfection/prepa jattent de régler mon soucis de ralentit pour remonter la face avant et la mettre en eau pour pouvoir commencer le rodage et par la suite la passer au banc puis commencer le montage du rotrex voilà Sinon j'ai oublier ce week-end j'ai gainer tous mes faisceau visible du compartiment Avec de la gaine fendu et sa fais franchement beaucoup plus propre ! Il faut que je poste des photos dé que j'ai le temp en espérant que mon hébergeur ne bug pas...

Merci vrk6 mais j'ai bien fais le diag moteur tournan et la voiture demare au quart donc peut être que c'est ma boîte a dus qui foutais vraiment le bordel donc la ce week-end j'ai remonter debimetre et capteur pmh mai il j'ai une petite broche rouge qui ce balade et je suis certain quel ce branche sur la "multi broche"rouge sur le côté droite de la fus box mais j'en suis pas sur donc j'ai toujour pas refais tourner le moulin depuis 15 jours Sinnon merci big ben pour la petite vis du papillion certain dise de ne surtout pas toucher a celle ci donc je sais pas si c'est risquer de le faire ...?

Un peu de news alor potar papillion changer mai sa n'a rien donner donc je décide de passer un scann et la j'ai capteur pmh capteur position AAC (pourtan changer y'a quelque moi !) et debimetre qui ressorte en erreur donc tous sa arrive en neuf cette semaine (a part le capteur AAC car sa m'étonne quan même) voilà j'ai aussi changer ma fuse box pour être sur et vernissage de tout les plastic moteur je mettais des photos ce soir si j'ai le Time

Lol pour les compression c'est normal c'est grâce au joint de cullasse tri métal en 0.6 qui a été installer donc augmentation du rv

Bon alor hier montage de l'injecteur nettoyage du débitmètre rafistolage de la durite endommagée et quelque bricole puis vien le premier coup de clés et la quesque se fut bon de réentendre cette mélodie endiablé après si longtemp et franchement sa s'entent un vr6 neuf qui comprime de ouf (14.2 de moyenne sur les 6 cylindres) Seul petit bémol le ralentit ne tien toujour pas alor pas de possibilité de faire un diag donc je vais changer le potar du papillion et on verras bien

Oui peut être car j'ai une durite de dépression qui est a moitier bouffer et sinnon il reste le potar de papillion qui a pas été changer et c'est la seul pièce qui est en rapport avec le ralenti que j'ai pas changer donc on verra au diag

Bon alor bonne nouvel sa te le vr est enfin de retour a la maison Donc au programme mise en place du dernier injecteur changent des durite d'eau par des silicone mise en en eau passage au diag ( car probleme de ralenti)et en fonction des résultat commande de pièce et remontage de la face avant

Av cool un autre vr ! La famille s'agrandit

Bon Ba nikel tout ça elle va a avoir plus de gueule maintenant

Effectivement elle a l'air de marcher cette mkV

Pour ce qui est des résultat supérieure annonce par rapport a l'origine sa ne pourrais pas s'expliquer par le couple débordant et arrivant brutalement sur les rouleau du banc qui dérouterais en quelque sorte celuis ci ? Pour ce qui est du sp 98 moi je ne roule avec ça dans le vr. Sinon je fait aussi partit de la minorité des personne qui pense que certain banc sortent les chiffre qu'il veulent quant je vois des 1.9 tdi ou autre petite cylindrés ( la mode du dowsizing)turbo essence qui arrive a gagner 60/70 ou plus avec une simple reprog la je glousse gentiment Enfin encore une fois chacun a son opinion la dessu et c'est un éternel débat...

Moi perso j'en ai un sur mon tdi 90 et bien c'est le jour et la nuit ! Mais bon avoir sur un autre moulin ce que sa donne...

Bien belle cette skoda vrs bée vois que tu est de Seine et Marne. Donc au plaisir de tirer une bourre un de ces quatre

Petite question si vrk6 ou un connaisseur passerais par la donc pour mon montage compresseur quels débit dinjecteur m faudrait il par ailleurs je me demandai si le débitmètre devais "sauter " pour ce genre de montage et enfin actuellement j'ai un join de cullasse trimétal en 0.6 donc qui augmente mon R.V esque sa ne vas pas poser soucis sachant que le k souffleras à 0.37kg?

Ah ok nikel alor Ba au moin la tu passe partout lo l C'est la chiotte pour ta bora

Yop roma comme jte lais déjà dit beau vr très propre manquerais juste un pti dropage pour que tes roulette rempliesse un peu plus les passage de roue En tout cas c'est cool on est 3 vr6 sur le fofo maintenant

Donc contacte pris avec un tourneur fraiseur pour le support et sa devrais le faire soit avec 2/3 modif ou alor en refaire un complet restera le radia d'huile une tubulure inox et les différent coude et raccort silicone pour le circuit d'admission et sans doute une carto a faire du a la prepa atmos ...

La le mieux serais un debosselage sans peinture pour ton pavillon et le reste genre capot changer carrément l'élément par contre tous ce qui est parchoc c'est reparable

Ah oui du coup j'ai oublier de dire de quelle modèle il s'agit donc comme l'as dis vrk6 c'est un rotrex c30-94 qui a une Bonne marge d'évolution selon la poulie/cartographie et la base du bloc ( je débute en matière de sural donc j'y connais pas grand chose ) je compte sur notre ami vrk6 qui est un grand abitué du kompressor pour m'aiguiller a l'avenir

Oui j'avais déjà entendut parler de ce fameux coco (par toi dailleur il me semble mais bon le vr vas être mon daily pour le moment donc déjà si elle fais +/- 300cv ce seras TRÉS bien lol

Ok je verrai bien j'ai déjà contacter un revendeur pour le support au pire y'a toujour moyen de ce démmerder avec un tourneur pour faire un support

Merci pour vos com Bon alor pour infos ce kit étais monter sur un r32 (sur le bas moteur) donc se n'est peut être pas sur que le support s'adapte sur mon bloc ( je lais acheter en connaissance de cause) donc je verrais sa quan je récupèrerais le vr je vous tien au jus

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Voilà la petite amelio est a la maison Photos a venir