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Max APR1

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Tout ce qui a été posté par Max APR1

  1. Max APR1
    Quelques photos :
  2. Max APR1
    Ça je ne peut pas dire pour l'instant (j'ai pas encore de pouvoirs magique pour prédire l'avenir) ^^ Je pourrais vous donner tout ça une fois que les cartos seront finis
  3. Max APR1
    Sp95, Sp98, Sp102 ! Multi cartos dispo via le régulo mais je roulerais tout les jours au 98 !
  4. Max APR1
    Quelques photos du nouveau local de APR en Allemagne : Autoroute Allemand
  5. Max APR1
    Disons que ma voiture est utilisée pour le développement de la carto car c'est la première fois qu'ils montent ce type de turbo sur TSI etc
  6. Max APR1
    Ahah, oui bien sur bloc forgé, pistons / bielles forgées APR, pour le turbo se sera normalement un GTX2867r ! Mon directeur m'a dit qu'il avait une meilleure solution que SSP pour l'embrayage / boite mais j'en sais pas plus pour l'instant. On m'a assuré 500Hp mini Je roulerais un peu comme ça, ensuite : 2rm ==> 4rm La golf est posée dans les ateliers de APR en Allemagne ! Je mettrais quelques photos tout à l'heure. Un ingé des states vient à partir de cette semaine pour faire la carto sur ma caisse, comme elle servira à faire le développement du stage 3+ sur 2.0l TSI.
  7. Max APR1
    Ca devrait envoyer sec !
  8. Max APR1
    Quelque chose de diaboliquement diabolique devrait arriver sur les routes françaises d'ici un petit mois !
  9. Max APR1
    Je valide
  10. Max APR1
    J'ai pour l'instant rien de dispo chez APR car c'est en développement !
  11. Max APR1
    Oui les pistons et bielles sont dissociés car on en a de plusieurs diamètres etc On a donc des bielles qui peuvent se monter sur les pistons OEM !
  12. Max APR1
    Ahah, non aucun tarifs ne sont à le tête du client et heureusement quand même ! Les listes de prix sont établis et imposées par APR US ! Le kit de bielles est à 999€ et soldé à 899€ en ce moment. Le kit pistons est à 849€ et soldé à 764€ en ce moment.
  13. Max APR1
    Exactement !! Les miens ne devraient pas tarder à arriver
  14. Max APR1
    Exactement !
  15. Max APR1
    Et la mayonnaise de pignons ! Normalement le diff devrait favoriser le passage de la puissance ( je dis bien "favoriser" ^^ ). Pendant que la boite sera déposée, elle devrait passer dans les mains d'un spécialiste pour la renforcée un peu !
  16. Max APR1
    THS = 720€ APR = 899€ (en soldes ^^ )
  17. Max APR1
    Minimum
  18. Max APR1
    Tu es large ! Très large dans tes estimations Ahah ! Il va bien falloir que les bielles et pistons forgés servent à quelque chose ! Au pu.... Je n'avance rien pour l'instant tant que la prépa n'est pas finalisée mais ça devrait bien décoiffer, oui !
  19. Max APR1
    Tu es large ! Très large dans tes estimations Ahah ! Il va bien falloir que les bielles et pistons forgés servent à quelque chose !
  20. Max APR1
    Merci bien Désolé pour le retard ! Oui c'est en effet un Wavetrac. Ces diff supportent beaucoup plus de couple que les Quaife ou autres et sont a peu près au même prix. Pour le montage, il faut en effet compter BEAUCOUP de temps, dépose de la boite, démontage etc etc (normalement il faut compter environ 1 à 2 jours pour le montage d'un diff comme ça.) Je ne m'en soucis pas pour l'instant car le montage du diff sera fais chez APR, en même temps que les bielles, pistons, gros turbo etc Le développement de la carto pour les moteurs ROW pour le nouveau stage 3 sera fais sur ma caisse !
  21. Max APR1
    Quelques photos de la dernière pièce reçue !
  22. Max APR1
    Une mise à jour du soft pour 2.0l TFSI K04 est maintenant dispo ! +10Cv et +15Nm environs ! Et la meilleure nouvelle, les soldes d'hiver sont arrivés sur tout les produits APR :
  23. Max APR1
    Merci Dans le kit actuel, on fait le stage 3+ avec un GT3071R mais on travail sur un nouveau projet pour le stage3. Je ne peux pas en dire plus pour l'instant mais tu es proche de la vérité
  24. Max APR1
    Pour l'instant je respecte le planning prévu ! Vivement Nöel
  25. Max APR1
    Il y'a toujours moyen de faire quelque chose même si la pièce n'est pas indiquée sur la liste, dans la limite du raisonnable bien sur

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