turbo621

à ce moment là j'ai un gros doute sur la 147 GTA

si si il faut du chrono et quand çà dérape il faut savoir s'arrêter comme moi avec la gt3 il était temps merci bozo et bien j'ai mi la 2ème partie de la ligne milltek : décata + DP j'ai changé disques et plaquettes AV pour du Performance Friction j'ai roulé moins porc durant la journée sauf quelques exceptions je me suis encore plus appliqué sur les trajectoires, passant vraiment à la limite de la pelouse dans certains cas en gros je pense avoir gagner grâce au décata et à ma conduite plus propre à mon idée le nouveau freinage est aussi bien qu'avant mais pas tjs stable et constant. je ne suis pas encore au top de ce que devrait donner du PF . je pense que mon liquide a un coup dans les lattes. Avec une bonne purge je devrais avoir un freinage 100 % top et qui me fera gagner un poil de tps surement oui exact des fois il est plus facile de poursuivre que d'être poursuivi et inversement quand on se met trop la pression on loupe pas mal de traj des fois et le mec s'échappe ou passe selon la situation PS : on sait que tu aimes chatouiller les derrières bozo

oui tu as raison, à voir sur d'autres journées circuit et d'autres personnes oui le principal est de s'amuser

oui d'accord avec toi d'un côté mais bon de l'autre j'en ai un peu marre d'entendre des gens trouver sans cesse des ceci des cela... il ne faut pas chercher que des excuses, il faut trouver des solutions après tu as des mecs qui me disent qu'ils tournent aussi vite que moi. je me mets donc derrière eux en pensant faire une belle bataille et résultat en une moitié de tour je passe facile .... et en rentrant sur le parking le ga te dit qu'il était en mode soft, qu'il ne roule sur circuit "que depuis 1 an" patati patata et qu'il me poussait au freinage si bien c'est simple les vidéos parlent d'elles mêmes car j'ai que dal à poster en poursuite je vais regarder si j'ai des passages ou l'on voit passer certaines personnes . c'est tjs plaisant de voir sa caisse rouler tu tournais avec quoi ?

attends çà pèse 1232 kg, moi je suis à 1480 kg + 1 personne à chaque fois si il est trop petit pour lui c'est pareil pour moi le mec tourne à la SPA etc, il a d'autres véhicules comme clio v6, renault spider, williams etc .... je pense qu'il sait conduire et tu veux pas non plus que je conduise à sa place moi aussi étonné car c'est une caisse qui aurait pu m' intéresser par la suite même la mrs3 pas terrible j'espère avoir l'occaz de retomber sur d'autres possesseurs pour voir vraiment

je confirme un 147 GTA çà marche très bien contrairement aux idées reçues mais bon de là à mettre une telle raclée à une FR2 c'est bizarre

la GT3 oui par contre la R26R je pensais que çà tournait mieux que çà

pourrais tu avoir du liquide de frein castrol SRF ?

on a même eu le tps de s'arrêter pour que geof puisse faire pipi

merci pour les photos c'est toi qui avait RX8 ?

trou du cul va l'evo est propre il faut juste un bon lustrage j'attends votre prestation au moins elle se dépense autrement que sur un parking et les saletés sur la carrosserie représentent des cicatrices de guerre mon cher

mdr excellent Benj oui vivien 1.28 c'est un bon tps par rapport à la puissance de ta voiture pour info avec l'evo stock 265 ch - 1480 kg, en semi slick yoko a048 et des bonnes plaquettes ds 2.11, j'étais à 1.25 c'est vraiment dommage qu'il n'y ai pas plus de membres du forum qui roulent sur circuit, car vu le tps de certaines voitures par rapport à d'autres, il y aurait de sacrés duels PS: encore un peu et ma lame touche le bitume

très belles photos tkt vivien je vais farfouiller dans ma cam tu tournes en cmb ?

candelier --- merci au fait tu reprends quoi ? chtikanos ------ de rien celine --- bah oui je t'avais déjà dit de passer avec ton casque fred --- vois avec jerome pour la vidéo contre le 997 GT3 stp

superbe journée encore bonne ambiance un peu trop de soleil mais bon j'ai pu améliorer mon tps à 1.22 et demi au lieu de 1.25 l'autre jour

qui pour les départs groupés ? si personne je trace direct à clastres

félicitation

parce qu'il faut sentir son temps s'améliorer plutot que de le lire, l'air de rien un chrono ça peut perturber surtout quand le chrono ne s'améliore pas au fil des tours. oui exact c'est frustrant quand le passager t'annonce un temps égal ou moins bon que le tour précèdent

j'ai chronométré fred avec sa MRS il tourne à 1.28 en moyenne sauf une fois 1.26 le mieux serait d'avoir un alfano pourquoi ne pas organiser un GB avec quelques forums

c'est mieux que Clastres Ludo ou pas ? Raconte alors perso j'aime bien les 2 çà change bien à Abbeville la piste est déjà plus large que Clastres il y a pas mal de virages en devers et qui s'enchainent rapidement il y a moins de portions de lignes droites qui séparent chaque virage il est très technique

merci pour le tour bozo avec tes slick le 1er virage où tu as commencé à attaquer, j'ai cru que l'on allait finir dans l'herbe mais non çà accroche !!! c'est bon normalement d'ici juillet j'en aurai

très bonne journée, le circuit de Abbeville est excellent, je posterai quelques vidéos plustard

j'en ai à vendre

au chrono