turbo621
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seatalex vas chez ATH ou MRC , et pas en session groupée -
je monte mes freins demain matin donc ... -
demandes à Forrest pourquoi il a revendu son EVC et son catback blitz sur la sub, si c'était si efficace -
regardes sur ebay US et UK ou stef design plus facile pour avoir les pièces mais plus chère -
honnêtement sur sub çà n'atténue pas trop le bruit à voir suivant la voiture je pense il faut voir la qualité et le montage aussi car un pote était emmerdé avec le sien ... en pleine accel le clapet se fermait des fois
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dans ces conditions nettoies leur message aussi -
APS
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5W40 ou 5w50 oui à condition de vidanger très régulièrement. (4 à 5000kms max) Sinon trop d'écart d'indice pour que ce soit une huile stable dans le temps sur nos autos. on n'est pas non plus soumis à des températures très basses comme en montagne http://eric.cabrol.free.fr/Huiles/huiles.html -
[62/FR] Rencard la rotonde Bethune le 2ème Samedi du mois
turbo621 a répondu à un(e) sujet de Fred...Perry02 dans Rencontres
il fallait bien remonter le niveau avec une bonne jap c'est dingue la jalousie chez certaines personnes au fait c'est toi le frère de Derek vinyard -
[62/FR] Rencard la rotonde Bethune le 2ème Samedi du mois
turbo621 a répondu à un(e) sujet de Fred...Perry02 dans Rencontres
oui cela m'intéresse contre le TTS je suis stock pour l'instant mais bon pas grave -
[62/FR] Rencard la rotonde Bethune le 2ème Samedi du mois
turbo621 a répondu à un(e) sujet de Fred...Perry02 dans Rencontres
je ne sais pas je vais l'appeler après par contre ce soir il y a quoi de présent ? -
[62/FR] Rencard la rotonde Bethune le 2ème Samedi du mois
turbo621 a répondu à un(e) sujet de Fred...Perry02 dans Rencontres
présent avec l'evo -
il faut quelques bricoles - Boite à air carbone OETTINGER modifié avec gaine en 80 + filtre sport BMC - Ligne complète inox Milltek - Reprogrammation MRC (340cv) - Echangeur Audi s3 - Dump valve Audi new génération
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vu aussi -
choquant mais le truc c'est qu'on y pense pendant une semaine et après basta ... et on recommence on est humain avant tout malheureusement ... nous ne sommes pas des robots programmés pour faire tout correctement
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sub bleu ce midi sur la N41 pres de bethune
turbo621 a répondu à un(e) sujet de arnaud62111 dans Appel de Phares
WRX bleu ? peut être max çà a donné quoi ? -
moi je sens le moteur ferrari après les mecs ont peut être joué sur la touche avance rapide le paysage et les tirets de la route défilent vite d'un coup alors que l'on est toujours dans la même voiture -
oé rital tu as la permission de minuit toi -
ils font le boitier libellule aussi il me semble -
http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html logiquement 255/35/19 voilà -
si tu veux du bruit mets juste un silencieux ... ou pourquoi pas ligne groupe n après si tu veux vraiment prépa ton 1l6 16s, essayes de voir si c'est la même base moteur que les 1600 rallye et voir ce que tu peux faire...
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quoi comme voiture ?
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350 z V8 biturbo compresseur euh vendredi il y a quoi ?
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tu as combien de cv sur ta subaru tu n'aurai pas 350cv pour 1 tonne 500 kg la 350z d'origine ne dépasse pas 250 cv pour 1 tonne 700 kg (depuis il a changer quelques piéces) oui approximativement 330-350 elle sortait. les Z sortent entre 280 et 313 ch logiquement ... 3,5l V6 quand même et le poids 1545 kg en réalité d'après la carte grise d'un pote. lui c'est quoi son modèle ? il a quoi comme pièces ? même si j'avais un peu de marge je trouvais que sa Z envoyait bien