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D-gytaL

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Tout ce qui a été posté par D-gytaL

  1. D-gytaL
    Ok merci ma grenouille ^^ (crazy frog) Je vais voir pour changer les bougies rapidement
  2. D-gytaL
    Pour les ressorts de soupapes j'avais vu ca sur les forum mais apparemment quand c'est le cas le voyant moteur s'allume, ce qui n'est pas mon cas.
  3. D-gytaL
    Par une perte de puissance, je passe le rapport suivant et la puissance reviens.
  4. D-gytaL
    Oui j'ai un cable vagcom chez mes parents, je doit y aller ce week end je regarderai ca, j'ai fait un scan avec mon smartphone j'ai aucune erreur mais bon rien ne vaut vagcom. Les bougies et bobines ont été changer suite au rappel. Pour ce qui est de la pompe HP je reste septique car jusqu’à maintenant elle a toujours suivit sans problème.
  5. D-gytaL
    Bonjour les amis, Au cours d'une sortie ce week end, je me suis rendu compte que j'avais des coupures a 5500trs/min en général cela ce produit sur les 3 derniers rapports. Je pensai donc soit à la pompe HP soit à ma PCV qui montre des signes de faiblesses, je suis sur le point de commander un catch can pour la remplacer. Avez vous des avis sur cette coupure en pleine charge ? Merci d'avance
  6. D-gytaL
    Réception d'une pièce qui me tenait beaucoup a cœur, c'était LA pièce que je me devais d'avoir sur ma petite GTI en souvenir de ses ancêtres , montage dans la semaine. Voici 2 photos: A vos coms
  7. D-gytaL
    Magnifiques photos, félicitation a ton pote il gère !!
  8. D-gytaL
    Pareil pour moi bilstein B14 achetés chez HHK international, voici l'adresse: http://www.hhk-international.com/shop/index.php
  9. D-gytaL
  10. D-gytaL
    Je manque pas mal de temps en ce moment pour poster sur le forum. En voici une ou l'on voit bien la hauteur de la voiture:
  11. D-gytaL
    Merci les gars Pour les disques je pense partir sur les disques de Mercedes ML en 350x32
  12. D-gytaL
    Je suis en B14 rabaissé au maximum, croit moi tu ne frotteras pas
  13. D-gytaL
    De nouvelles petites pinces Full neuf !
  14. D-gytaL
    Monte des amortisseurs bilstein b14 ou b16 tu verras c'est parfait pour réduire le roulis
  15. D-gytaL
    Tu l'as payé combien ? réponds moi par MP si tu veux, merci
  16. D-gytaL
    La vache le monstre !!
  17. D-gytaL
    C'est la cosse d'alimentation de la pompe HP, je te conseillerais de la coller a la super glue et faire gaffe de ne pas t'appuyer dessus en bricolant, ci ça pète il te faudra racheter une pompe HP
  18. D-gytaL

    Golf VII R

    D-gytaL a répondu à un(e) sujet de D-gytaL dans VW de VAG modèles sportifs

    Elle utilise la même plate forme que la S3 et le même bloque oui. Après pour la puissance finale, je pense comme golf 5 r que la golf vii r sera en dessous de la s3 pour garde l'ordre "hiérarchique" du groupe VAG
  19. D-gytaL

    Golf VII R

    D-gytaL a répondu à un(e) sujet de D-gytaL dans VW de VAG modèles sportifs

    Je trouve que les 4 sorties lui vont plutôt bien personnellement ^^ Moi j'ai lu sur un site allemand que la R développait actuellement 290ch mais qu'il trouvait l’évolution trop faible par rapport a la 6 r, c'est pourquoi la barre des 300ch devrait être normalement franchi. On en savoir plus sur la puissance finale prochainement
  20. D-gytaL
    La nouvelle golf 7 R était à l'essai hier sur le Nürburgring, d’après la presse allemande le bloque serai toujours le bon vieux 2L TFSI mais la puissance serait portée à 290ch voir 300ch pour 380nm au 4 roues motrices elle sera disponible en 3 ou 5 portes avec toujours la DSG en option. Voici quelques photos de la belle qui sera officiellement dévoilée en septembre au salon de Francfort:
  21. D-gytaL
    Non j'avais pas reçu ton message c'est pour ça lol
  22. D-gytaL
    Alors le turbo ?
  23. D-gytaL
    Ok pas de souci, problème d’étanchéité de la dump ?
  24. D-gytaL
    Ah ok, bravo pour ton turbo hybride il a l'air concluant On peut voir la courbe ?
  25. D-gytaL
    Ca envoie dit donc !! Arnaud de gray (je croit que tu le connais aussi) est a 325ch et 480nm, tu as la même configue non ?

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