Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

ludobelgo

Membres
  • Compteur de contenus

    1 349
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par ludobelgo

  1. Oui, c'est vrai que c'est rare comme voiture, moins coté qu'une 550, mais tout aussi performante. Ceci dit, il y a des repliques suédoises superbes, j'ai faillit craquer il y a quelques années. Mais tu as raison, en connaissant un peu les anglais et leur façon de voir les automobiles, même valant une fortune, cela ne m'étonnerais pas non plus que ce soit une vraie.
  2. Salut, Super photos, sais-tu si c'était une vraie 718 RSK? Superbe en tout cas. Merci pour le partage.
  3. Si ça t intéresse j ai aussi des supports de clignotants à mettre sur des ailes de turbo pour suivre le look de rsr
  4. ludobelgo

    entretien

    Je suis ingénieur et loin de ce tarif horaire, il doit au moins être docteur en mécanique... . Blague à part, je ne suis pas mécontent de tout faire su ma voiture moi même quand je vois le prix.
  5. Oui, c'est bien sur du double boulonnage de fabrication allemande.
  6. Si tu cherche des cales pour les jantes, j'ai des 40mm en stock. Prix forum bien sur.
  7. Non, il manquait une option pour me décider, elle n'avait pas les Recaro Sport comme la tienne. Franchement, ça devient un peu n'importe quoi!! Mais bon, tant mieux pour nous. Enfin, il faut relativiser, il faut encore trouver preneur à ce prix là.
  8. Oui, c est vrai et pas des moindre, de loin le plus beau en plus, mais il était caché par des viles automobiles.
  9. Les copains : Si quelqu’un désire les photos au format normal, un MP et ludo fait le reste.
  10. Les culs des voitures des copains : D’autres culs ?: La parade : Pourquoi dit-on que c’est le plus beau circuit du monde ?
  11. Spéciale dédicace pour le Chef !: Les voitures des copains :
  12. Du lourd, du très lourd,… Du spécial : Sur la piste : Si je gagne au Loto un jour, quand je vois ça, je me dis que porsche peut bien faire des 4x4 et des familiales pour gagner de l’agent s’ils continuent à faire des caisses comme celle là :
  13. Premier jet: Belle brochette: Pour Tatie: Belle 356 coupée: Peut-être une vraie RS? Un pot ‘quivabien’, ça me rappelle quelque chose: 110000€ pour cette 2.0, ‘the sky is the limit!’
  14. En Belgique, rouler avec une voiture puissante devient impossible. 997 turbo = 5000€ de taxe de mise en circulation, 1500€ d'éco malus, et tout les ans 3815€ de taxe de roulage, faite le calcul. Et c'est le même tarif pour une 996 TT, juste la Taxe de mise en circulation qui décroit un peu avec l'age de la voiture, le reste est fixe. Et ça, c'est sans l'assurance!!! Atuomobiliste Belge = Pompe à fric.
  15. Les pièces poly, c'est jamais, jamais parfait, même en les achetant à prix d'or, il y a toujours des modifs à faire,... Mais la tôle ça rouille et c'est lourd alors... Beau boulot. Bon courage, ludo
  16. Salut, Super boulot en perspective, une 944 turbo, je ne me poserais pas la question non plus quand à la restauration ou non, tu as bien raison, c'est une auto formidable. Bon courage, Ludo
  17. Merci Nico et Boul pour le photos, ça c'est du boulot, et quelle rapidité!!! Bonne journée à tous, Ludo
  18. Salut, Je ne veux pas parler pour lui, mais le problème, si c'en est un, c'est qu'il travaille beaucoup trop bien, ça ce sait dans le milieu des anciennes et de ce fait, il n'a plus beaucoup de temps pour s'occuper de ses voitures. Mais, ce qui est sur, c’est que quand il aura fini, elle sera neuve sa voiture. Il mettra un terme au dicton, « c’est toujours le cordonnier le plus mal chaussé »
  19. J ai déjà une méga batterie pour éviter les problèmes de démarrage. J ai plus qu à remplir le coffre de plusieurs et je ne ferais plus de bruit et en plus j economiserais 15 litres d essence au 100km.
  20. Aux nouvelles, Alors, hier le magicien, JF m'a prêté un démarreur de 1,5cv. Un grand merci à lui en passant. Je l'ai installé, et la, c'est plus le même, deux coups de démarreur et c'est partis. J'ai réglé l'avance à la lampe, il tourne à merveille, je dois encore le roder bien entendu. J'ai déjà fait quelques dizaines de Km. Merci à tous pour vos conseils.
  21. Salut dom, C'est une piste que j'ai parcourue, mais, pour démarrer, je tourne le distributeur, jusqu'à ce que la moteur démarre et seulement après, je règle à la lampe strombo. Donc, je lance le démarreur, je tourne jusqu'au moment où j'ai trop d'avance et ensuite, je fais marche arrière de quelques degrès.
  22. salut manu, C'est une piste que j'ai déjà exploré, j'ai essayé sans essence avec du start machin, ça pette, ça crache des flammes, mais ça ne démarre pas, le démarreur ne tourne par assez vite. En tout cas, merci de proposer des solutions, ça ne peut que faire avancer le schmilblick. Au plaisir de te revoir.
  23. Merci dom, Je suis nul en carrosserie, il faut bien que je fasse de mon mieux quelque part.
  24. En attendant, le moteur remonté dans la voiture. Il ne tourne pas encore, mais, je ne vais pas me laisser faire.
×
×
  • Créer...