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Renaultimers

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Tout ce qui a été posté par Renaultimers

  1. Nous pourrions peut-être nous rapprocher d'eux l'année prochaine http://www.leboncoin.fr/evenements/826599852.htm?ca=13_s
  2. Bonjour, J'ai une paire de Koni av 82 N 1909 pour les R14 phase 1 si ça intéresse quelqu'un me contacter en MP
  3. De toute manière que Renault y pense ou non rien n'empêche que l'on créer notre propre 40ème anniversaire en organisant un rassemblement dans les règles
  4. J'aurais voulu savoir si il y a des différences majeurs entre les demi train avant de phase 1 et phase 2? Je vous demande ça car pour les suspension j'ai 2 référence chez Koni, une de 76 à 78 et une à partir de 79. Que peut-il y avoir de différents entre les 2???
  5. en voilà une idée qu'elle est bonne!
  6. Petit hors sujet à propos du moteur 1360 cm3 type 150 des TS phase 2 et X5J des gtl phase 2. Voilà les 2 moteurs ayant la même cylindrée, si l'on transpose la carburation du TS sur le GTL ainsi que la ligne d'échappement et le cable d'accélérateur, on passe d'une GTL à une TS où est-ce plus complexe (allumage.....)?
  7. je viens d'envoyer un message à Renault Classic pour savoir si ils avez prévu quelque chose l'année prochaine pour les 40 ans de la Renault 14
  8. Je trouve l'idée excellente et j'aimerais en être!
  9. En je pense qu'effectivement il y a du y avoir un changement de fabricant car la boite que l'on voir sur la photo est une SEIMA alors que mes feux sont dans des boites à fond vert marqués YORKA SEIMA Après je me dis aussi que personne a fait attention à ces adaptateurs et que du coup quand les feux sont retirés du véhicule l'adaptateur reste sur le faisceau véhicule
  10. c'est sûr, fonce, c'est à ce prix là que j'ai eu ma GTL et si c'étais à refaire je n'hésiterais pas je remettrais ça au pire tu aura déjà une banque de pièce au mieux tu roulera avec. Ce qu'il me manque c'est une pour banque de pièces, mais je ne désespère pas, je finirai par en avoir une un jour, déjà qu'elles se raréfie, dans la moitié sud c'est encore pire, il y a bien une TL dans l'Aude mais 400€ c'est un peu trop sachant dejà que la méca ne m'intéresse pas.
  11. ceux que j'ai vu sur ebay sont des adaptateur vendus avec des feux ou des platines neuves et bien souvent l'annonce comporte qu'un seul feu aux entre 30 et 45€ fdp inclus, évidement et je le comprends les adaptateurs ne peuvent être vendus séparément, c'est pour ça que je cherche quelqu'un qui aurait soit des adaptateurs d'avance soit des feux d'occasion pour que ça fasse moins cher ou encore mieux en récupérer sur des platines fusillés
  12. Bonjour, Je viens d'acquérir une paire de feux arrière complet neuf, seul hic la broche de connexion n'est pas la même que celle du faisceau de la voiture, il me manque les adaptateurs, est-ce quelqu'un parmi vous aurait ces adaptateurs? J'en trouve sur le net mais ils sont uniquement vendu avec les platines, bien souvent neuves du coup payer des platines neuves juste pour avoir les adaptateurs ne m'intéresse pas trop, à la limite si j'arrivais à en avoir avec des platines d'occasion ça pourrais ce faire selon le prix, l'ideal serait que j'en trouve chez une personne qui en a d'avance ou dont les platines sont mortes, propositions à voir en MP
  13. D'où viennent les types moteur que j'ai surlignés en rouge? Parce que Renault n'a jamais utilisé le moteur X avec ces cylindrées. Ils viennent de Peugeot - Talbot
  14. Sur la Renault 14 GTL moteur 1360 cm3 l'appelation est X5, il semblerai que ça corresponde au XY de chez PSA mais je n'en suis pas sûr. Sinon sur R14 il y a le moteur 129.
  15. Ah ok d'accord, bin je regarderai ç ale mois prochain quand j'irai chez ma mère, la voiture étant toujours là bas pour le moment le temps que je finisse les derniers frais pour qu'elle soit apte au CT.
  16. pour l'astuce, je vais l'appliquer en attendant de trouver la cause du problème.
  17. Bonjour, Je viens également de changer cette biellette ainsi que la platine où elle s’emboîte, soucis quand je passe la marche arrière, elle s'enclenche mais quand je recule elle saute, y a t-il un réglage à faire?
  18. je disais surtout ça car elle aurait pu etre une quasi parfaite donneuse d'organe pour la mienne (même couleur carrosserie et même mécanique).
  19. Dommage qu'elle soit si loin (1000 bornes) celle si, car au prix où elle est je l'aurais prise à coup sur, pas la même couleur intérieur que la mienne mais même couleur carrosserie et même mécanique, dommage.
  20. Renaultimers

    Carburant

    Je mets du sans plomb 98 avec comme additif substi-plomb de chez Wynn's
  21. Meilleurs vœux également et prospérité à nos 14! Cette année je prévois de faire quelques travaux, notamment, remplacer l'intégralité de la ligne d'échappement (que j'ai), le tableau de bord (acheté à MARC DU 02) + quelques bricoles. Elle va devenir ma voiture de tous les jours le temps de retaper ma 306 Turbo D.
  22. Tout à fait d'accord avec funkyvinz, par contre si elle avait été moins loin, j'aurais pu être intéressé pour pièces (notamment carrosserie, même couleur que la mienne), mais là entre la location d'un plateau et les frais de déplacement, pas rentable pour moi.
  23. J'ai contacté le vendeur, et il ne veut pas l'expédié. J'ai fini par trouver mon bonheur auprès de MARC DU 02, mais merci quand même pour ta proposition!
  24. Je suis à la recherche d'un tableau de bord (pas compteur) noir en très bon état ainsi qu'une plage arrière avec moquette grise d'origine en bon état et d'une antenne de toit. Les Renault 14 ayant désertées les casses dans le sud, je sais que ma demande est assez délicate, vu la fragilité de la planche de bord, une expédition pourrait-être fatale.
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